vähän myöhäs sori mutta siis meinasin vaihtaa solikkaan 72cc sylkkä sarjan nii mitä muuta pitäis tehä esim pitääkö kaasari vaihtaa ja kui isoks vai pärjääkö vakiolla kulkee kyll 65 jo mutta haluisin ainaki vääntööö että vois keulia
Mun peugeot kisbeestä ohitin cdi:stä rajottimen mutta muuttui aivan järkyttävän laiskaksi, kulkee nyt 30km/h mutta alamäet rullaa hyvin, vaihoin 90 kokoisen suuttimen 78 vakion tilalle mutta ei juuri toiminut yhtään 37km/h sitten noin eli mitä tehdä? Kiitos jo etukäteen!
5 лет назад
Testaa kytkeä rajoitin takas tai sitten uudella cdi:illä
kertokaapa joku ku laitoin 72 kiinni nii on sylkeny öljyt aina pihalle lohkon ja sylkän välistä tiivisteet on vaihdettu kahteen kertaan. onko joku isompi ropleema vai voiko korjata jos laittaa esim tiiviste massaa itse tiiivisteiden lisäksi
2 года назад
Jos tiivisteet on kunnossa niin et oo kiriny sylinteriä kunnolla paikallee
onko tietoo ku tilasin 72cc sylkä ja siinhä tuli 2 ohutta männän rengasta ja 2 paksumpaa +se öljy rengas ni kummat pitäs pistää ohuemmat vai paksummat ja mitä eroo niil on
@@jawadjafari1025 Voi itse päättää jos haluut kiihtyvyyttä ni keveemmät rullat mutta voi viedä vähä huippunoupet ja painavemma tuo lisää huippuja mutta kiihtyy huonommin
@@yourmama2029 sillä vaa että tiedän monta tyyppiä jotka laittanu 70 pytyn ja pitäny vakio kammen ja alakerta menny siinä parin tuhannen kilsan jälkeen
Niin ja että skootteriin on tulossa 72 mutta en halua vaihtaa isompaa kaasaria eli käytän vakoikaasaria, tarviiko suutinta vaihtaa isompaan ja jos tarvii niin minkäkokoiseen
6 лет назад
M Malmiaho vakio kaasari pelaa ja vaikka 90 suutin siihe