@@istvanb4839 Meg 3000-3500as fordulat alatt nem igazán jó szóval a fordulatszámküszöböt mindenképp állits, én váltok jövőre gsxr1000r-re szóval én is várom 🤞✌️
Ez a a szakasz életveszély az ilyen motorosok miatt. Én is járok erre a szakaszra országútival, de az ilyen "versenypályánaknézemaközutat" motorosok miatt életveszély. Mikor egyenesben 200-al fél méteren belül húztok el, az nagyon nem biztonságos. Mindenkinek van szenvedélye, nektek a motorozás az, nincs ezzel semmi gond. De kulturáltan csináljuk már kint közúton. Ilyen tempóval miért nem mentek zárt pályára?
Nos, itt a motoros balesetek 99%-a abból fakad hogy nem tudnak kanyarodni az adott kategóriájú motorral legyen az egy robogó vagy 1000köbcentis sportgép,de lehet balszerencse is (olajcsikon 30al is el lehet esni), semmi köze a sebességhez. Én nem tudok olyan balesetről itt ahol az egyenesben bárki belement volna a másikba. Megyünk zárt pályára is, de te tudod ennek a költségeit? Amit persze kiperkálunk amúgy, hiszen szeretünk pályán motorozni, de nem tudunk minden hétvégén annyi pénzt rászánni sajnos ezért maradnak a kanyargós utak. Nem beszélve a közlekedés további résztvevőiről. Az autósról aki félig a szembesávban megy, vagy ha meg akarod előzni elkezdi kenni neki, a biciklisekröl akik egymás mellett mennek és ugy csinálnak mintha övék lenne az út, RENDŐRÖKRŐL akik egy beláthatatlan kanyar közepén fordulnak meg. Hidd el nem csak mi szegünk szabályt, és én is egyben akarok hazaérni.
Ha tudod, hogy veszélyes szakasz akkor miért itt kerékpároztok!? Kérdezem én. Menjetek ti oválpályára, az sokkal olcsóbb. 😉 Amúgy meg ott Gyermely-Tarján közti szakasz, frissen van aszfaltozva van benne emelkedő és alig van motoros. Az miért nem jó!?
@@GO2W Mint, te 2:48 nál. Olyan gyorsan mentél, hogy teljesen összemosódtak a felezők, ha nem ismerném az utat azt mondanám, hogy a záróvonalon előzted. :D