CCM xin phép làm 1 video ngắn về hệ thống tăng áp turbo trên xe ô tô dân dụng lẫn ô tô đua. Trong đó nguyên lý làm thế nào để có thể điều khiển được áp suất của Turbo sẽ được giải thích.
Mà lò xo cứng vậy mà,hơi vẫn khỏe à anh em không hình dung ra được nó khỏe như thế nào nữa cái đầu tiên là em hình dung là máy nén bơm xe thôi nó mới khỏe mà em không hình dung quạt nhỏ vậy mà nén kinh làm à anh
Mà anh ơi nếu mà van mở để thoát khí xả ra ngoài,thì có thể cho cái xã của van đó một cái ống ra ngoài turbo đc không anh,ý em ở đây là nối ống phụ cho nó đi ra đường ống mà cánh quạt thổi ra đc không anh, cắt vát chéo hàn cho dính vào thân đường ống của cánh quạt chạy ra chỗ nó,ko có cho áp suất ngược lại van khi van xả đc không ạ
Tóm lại đây là những món của kĩ sư có bằng cấp làm và họ đã tính toán hết rồi,nếu được thêm cái gì thì họ đã làm rồi k đợi tới ng ta chế đâu,đừng nói kĩ sư sợ làm là tăng giá thành,đã chơi đc đồ real từ những cty đó thì chả ai quan tâm giá cả đâu mà họ quan tâm chất lượng,vì vậy nếu bạn đang có ý định chế hay tính làm kĩ sư miệc vườn thì tui khuyên là no,tự rước hoạ vô thân đấy
