[H.D. Nightster 975 A2] Bienvenue chez Harley 

Hello, Dieu sait que je n’aime pas le « c’était mieux avant gnignigni » mais j’ai vraiment beaucoup de mal avec ces nouveaux sportster. Je n’ai rien contre l’évolution, encore faut il que ce soit bien réalisé et cohérent. C’est ce qui a été fait sur les autres gammes de la marque, ou même par d’autres constructeurs, comme Moto guzzi ou Triumph qui ont su moderniser leurs modèles tout en préservant leurs charmes (et la sensibilité de certains). De plus qu’est ce qui justifie cette augmentation de tarif totalement délirante de 2500 euros (prix d’un sportster en 2020 : 12600€ ). La finition est clairement en baisse, il y a des fils qui se baladent partout, on a des pièces plastique qui font bas de gamme, un pot très disgracieux, un faux réservoir et un faux filtre a air et une sonorité très décevante ( je ne parle pas de décibel). Le moteur est quant à lui disgracieux et on perds (ce n’est que mon avis) tout le charme du moteur twin Evolution. En contrepartie on a un moteur bien plus puissant, un comportement routier moderne et efficace et de l’électronique . Pour moi ces modèles ont leurs places chez Harley, mais pas sous la dénomination Sportster et encore moins à ce tarif exorbitant. Le street rod 750, même si il a été un échec, était bien plus pertinent, avec une modernité totalement assumée et un prix en adéquation avec ce qui était proposé. Voila, j’ai finis de faire mon Jean-Gérard, je me sens mieux 😊

Un jour pas si loin les moteurs électriques auront plus de caractères que les moteurs thermiques ! merci pour ce très bon essai ✌

Merci gfr! 👏👍✌️ ✌️A toutes et à tous!

Enfin un essai où je t'ai devancé lol.. J'ai bien aimé cette moto, pas vraiment du goût des puristes HD, mais elle se défend très bien dans sa catégorie. Reste son prix...pas toujours très logique chez HD mais chère

Merci beaucoup l'Ami ! PS : "sport glide" rien d'autre pour un A2 HD

Salut GFR, j'avoue que l’esthétique de cette Nighster me plaît, comme celui de Sporster S. C'est vrai que je vais à l'encontre des Harley-istes purs et durs. Mais, quand ça me parle, c'est comme ça. Les goûts et les couleurs...😏 Harley-Davidson n'avait pas le choix de moderniser ses moteurs, au risque de perdre un marché et une énorme clientèle. Merci aux normes européennes, qui deviennent trop drastiques. Ce qui me désole, c'est le prix, surtout la différence entre la Nighster et la Sportster S. 1000 Eur de différence pour une perte de puissance de 30 CV environ, la perte du compteur digital, une roue avant moins large... C'est pingre 🤔 L'effort tarifaire aurait pu être plus conséquent quand même. Sinon, bonne vidéo comme d'hab et à la prochaine 😉

Bawai si tu veux un billet de train pour les states je travaille à la SNCF, j'ai des prix.

10:39 mais non, tu conduis très bien ! tu teste la machine même :D

En réponse à Jean-Gérard, je vais être obligé d'aller aux "States" essayer une Harley puisque je me suis fais juger par un concessionnaire qui m'a refusé un essai car "on est entre deux millésimes" et m'a d'office catalogué en permis A2. Harley mets au moins 10 ans à modifier 1 machine, je vois pas le problème entre un modèle 2022 et 2023 mais bref...on dira ce qu'on voudra les concession de Japonaises sont plus ouverts d'esprits quand il s'agit de faire des essais

13:19 ce câble qui sert de lasso 😕

Désolé mais je ne lui trouve pas beaucoup de charme, on dirait une copie de Harley avec des fils mal protégés et ... le prix d'une vraie HD ! Je ne sais pas qui ils ont recruté dans les départements 'qualité' et 'marketinge' mais je crains pour les chiffres des ventes ...

dommage que ces nouveaux moteurs Harley place le couple max beaucoup plus haut moi qui ai roulé en Harley à une époque jamais on avait un couple max à plus de 5000 tours et encore moins un rupteur à plus de 8000 on est malheureusement plus dans des caractéristiques similaires à ce qu'on trouve ailleurs certes je suis d'accord harley reste et restera harley mais attention à vouloir se moderniser à ne pas y laisser trop de ce qui fait l'âme d'une Harley mais c'est un "vieux" motard qui parle....

tu devrais encore les serrer de plus près les caisseux!!!!!Pas top kan même

possiblement une des pires H-D qui laisse croire à une moto chinoise d'il y a 20 ans... Plastique partout et fil visible de partout. La finition est à chier vraiment rien à voir avec les indians et les japonnaises.

Sportster fait en Thaïlande à 17000€, affreux et avec un bruit de 125. Y aurait pas comme du foutage de gueule dans l’air chez Harley?

les ravages des normes ont encore sévi et produisent encore une harley de merde.Décidément je garde mon softail 2000 à carbu.

Harley qui fait plastoc... et qui coute 15 000€ dépourvue de sensation avec un bruit de Dyson, c'est triste l'évolution et les normes Euro xxxxx qui tuent tout modèle, toute marque confondue... autant on peut pas en vouloir a 100% aux constructeurs (hypocrisie des normes auxquelles ils sont soumis) mais en plus à ce prix là ya des fils qui dépassent et une finition vraiment bof bof.. je regrette pas mon Xl1200R de 2007, une vraie harley

Aaah Jean-Gerard... Il me fera toujours rire celui-là. Et des Jean-Gerard, il y en a plein😂. Bonne fin de vacances à tous ✌🏼

Mais ce faux reservoir... ( deja un avant goût de la supercherie ) ya rien dedans ? C'est vraiment une coque vide? Etle flanc de la moteur côté echappement c'est du faux aussi?

Cette HD me rappelle le solex que je piquai jeune à ma mère: noir, léger, maniable, un beau bruit. Ah GFR tu nous as mis des papillotes dans le ventre! pouce levé quand même pcq on t'aime bien.

Pour avoir vu le modèle en vrai, le faux réservoir tout en plastique, j'ai vraiment du mal ! Ca fait cheap de chez cheap !!!

A 15 boules, ils ont pas honte chez Harley? Finition à la ramasse… la Honda 1000 est 2 ou 3 mille moins chère…

franchement c'est loin de l'idée romantique que j'ai de la harley : j'explique , de mon point de vue et si je venais a acquérir une harley ça serai justement pour le charme qu'elle dégage , la profusion des chrome , les vibrations du twin et la grosse louché de couple a l'accélération. Sur ce modèle j'ai des doutes , c'est terne , c'est brouillon question fil et durit et finale c'est plutôt aseptisé donc loin de l'image d'épinal que je m'en fais . Il en faut pour tout les gout mais moi , ben , je passe

On retrouve plus l'ADN Harley dans ce Nightster que sur le sportster 1250.

Un test dans d'autres conditions : autoroute et routes "pépéres".... Ton test dans les bouchons ne reflète rien.. et c'est dommage... À + et V à toi..

Je ne savais pas que ce genre de model pouvait etre bridé, La version Sporter s peut etre également bridé a2 ou en soit tous les models ?

Essaie la iron 883 et la 1200

J'ai craqué pour la nightster, une version 2022 moins cher que la 2023 mais neuve. J'ai fait l'essai de la scout rogue, du rebel 1100 et du NineT avant de faire mon choix. Le moteur est performant en full et se rapproche beaucoup plus d'un roadster que d'un custom. On prend 200km/h sur autoroute Allemande en Vmax. La qualité et perception est en déca de BMW et Indian en terme de finition mais au même niveau que Honda. Ce qui fait la différence selon moi, c'est le confort simplement du fait des amortisseurs arrière juste plus grand, le feeling au guidon équivalent avec une indian mais supérieure à BMW/Honda. Et comme tu le disais dans ta vidéo : la facilité de l'engin !!! Je vais m'en servir en Daily et quelques voyages de 500km et clairement le cahier des charges correspond à mon utilisation. Sa capacité en terme d'agilité est supérieure. C'est une HD Next gen pour une population inhabituel pour HD, j'ai eu un StreetRod750 que j'appréciais aussi pas mal et on retrouve dans les débats les mêmes arguments qu'il y a 6 ans en arrière. Pour le tarif oui c'est trop cher je confirme et les équipements sont pas données non plus.

Merci pour la vidéo 🤗💚 As-tu essayé la HD Softail Standard ? Si tu devais comparer les deux, tu dirais quoi ?

Bonjour, moto et pas la iron 883, en a2 ?

Quand j'observe ce que devient Harley Davidson, je me dis que le monde fout le camp ..... That's it, that's all !! ✌️😇🙏🏽🙏🏿🙏