H58Aパジェロミニ(前期)の燃料ポンプ(社外)＆燃料フィルターをDIYで組み換えしてみた～取り付け編 

コメントありがとうございます。外す時はかなり苦労しました。 ポンプの音が気になりますが、高回転まで伸びるようになったので効果はあったと思います。2代目もいつまで純正部品があるやら...少し心配です。

コメントありがとうございます。ネットやRU-vid情報でなんとか完遂できました。 パジェロミニに限らず、大概の車はリアシートの下に燃料タンクがあるのでこの位置が多いと思います。ホンダの軽・Nシリーズやステップワゴンとかはセンタータンクレイアウトで、ポンプとフィルターの位置は床下みたいですが。 23年式で走行距離11万キロだと、少なくとも燃料フィルターは交換したほうが良いと思います。ターボ車の場合は負荷がかかりやすいそうなので、余裕があれば燃料ポンプも一緒に交換しておくと良いかなと思います。業者に依頼する場合も分けると工賃が2回分になりますので。 エアコンのコンプレッサーの異音は気になりますね。ブロアファンモーターやエアコンプレッサー、エバポレーターあたりが不具合でしょうか。エアコン付けないでファンを回して異音ならブロアファンモーター、ONで鳴るなら後者だと思いますが、専門業者に見てもらったほうが良いと思います。漏れなら「ドクターリーク」という添加剤が効く場合ありますよ。

@@yukiguni_pajemi お疲れ様でございます😊やはり距離的に交換したほうが良さそうですね。加速や燃費が変わるならいいです。そうそう、リヤシート外された時にクリップ出てきましたが自分のパジェロミニもリヤのトランクの下あたりからそれと同じクリップが出てきました!なんのクリップか気になり取っておいてます。リアシートは外したことないですが。。 エアコンの異音は不思議で、効き具合いはバッチリなので来月１年点検出す際に見てもらいます。

@@tmdjagjtpjajmd フィルタだけでも替えといたほうが良いかなと思います。 例のクリップは後から判明したのですが、内装の生地をボディに固定するクリップみたいです。