This airframe arrived here in 1996 from Slovakia where she flew as OM-SGN (prior OK-SGN). Nowadays she flies in the fleet of a small company with another Dromader, HA-MTY. Approximately 54 M-18 airframes were used in the hungarian agricultural fleet, now MVB and MTY are the last two airworthy M-18s here in our country. MVB is mainly used for dispense liquids, MTY is for spreading fertilizer, the company is using them for handling their own fields.
The M-18 Dromader is a single engine agricultural aircraft that is manufactured by PZL-Mielec in Poland, mainly for cropduster or firefighting purposes, equipped with a 9 cyl., AS-62IR radial engine. They began to design this type in the mid 1970s in cooperation with Rockwell International conglomerate to get certificate in the USA, which would have been useful for selling the airplane worldwide. By the agreement the american Thrush Commander was equipped with the PZL-3 engine, got the Dromaders outer wing panels and some parts of the fuselage. The new airframe got the polish certificate in September 1978, then got it in many foreign countries soon. Approximately 760 airframes were made, now there are plans to start the mass production again in Bydgioszcz.
The AS-62 engine is based on the Wright R-1820-F3 Cyclone, and it was modified under licence by the Shvetsov plant in 1933. Since 1938 its been produced with a reductor system as ASh-62IR.
___________________________________________________________________________________________
Ez a repülőgép 1996-ban érkezett Szlovákiából ahol az OM-SGN (korábban OK-SGN) lajstromjellel repült. Manapság egy kis magánvállalkozás tulajdonában van egy másik Dromaderrel a HA-MTY-vel együtt. Megközelítőleg 54 darab M-18 típusú repülőgép volt használatban a magyar mezőgazdasági flottában, mostanra már csak két üzemképest maradt a MVB és a MTY. Az előbbi folyékony szerek kijuttatására, utóbbi pedig szilárd műtrágyaszórási feladatokra használatos, a vállalkozás a saját földek kezelésére használja ezeket a repülőgépeket.
Az M-18 Dromader egy egymotoros mezőgazdasági repülőgép, melyet a lengyel PZL-Mielec cég gyártott alapvetően növényvédelmi és tűzoltási feladatok ellátására egy 9 hengeres ASh-62IR csillagmotorral felszerelve. A típus fejlesztése az 1970-es évek közepén kezdődött az amerikai Rockwell International konglomerációval karöltve. Az együttműködés célja a repülőgép amerikai légialkalmassági bizonyítványának megszerzése volt, ami a típus világszintű értékesítésének kulcsa is volt egyben. A megállapodás után az amerikai fejlesztésű Thrush Commander repülőgép lengyel PZL-3-mas erőforrást, valamint Dromader szárny- és törzsalkatrészeket kapott. Az M-18-as 1978 szeptemberében kapta meg a bizonyítványt Lengyelországban, majd hamarosan több más országban is. Megközelítőleg 760 darab készült, manapság a sorozatgyártás újraindítását tervezik a lengyelországi Bydgioszczban.
Az AS-62 hajtómű a Wright R-1820-F3 Cyclone motor alapjaira épül, megvásárolt licenc alatt a Shvetsov gyár módosította 1933-ban. 1938-tól ASh-62IR típusjelzéssel, egy fordulatszám-csökkentő áttétellel gyártották.
#m18dromader #aerialapplication #mezőhegyes
___________________________________________________________________________________________
Camera: Canon Legria HF-G26 + RODE Stereo VideoMic Pro Rycote
4 окт 2024
