Hacer el Cambio de aceite | Suzuki Gixxer 250 Naked 

Aquí viendo el video antes d e comprar l moto volveré cuando ya le haya cambiado el aceite espero el otro mes poder comprarla que emoción parce ✌🏾 saludos desde sabaneta

Excelentes tus videos amigo son de bastante ayuda para nosotros los que empezamos en el mundo biker. Si está dentro de tus posibilidades estaría bueno un vídeo de limpieza del cuerpo de aceleración o sistema de inyección. Saludos desde México amigo parcero.

Este video vale oro! Gracias por el tutorial!

Parcero , son excelentes sus videos ,me han servido bastante para poder conocer bien mi moto , muchos éxitos

Muchas gracias por su video amigo. A fin de mes subo de mi actual Gsx 150 a la 250, y con su video me quedó todo claro para cuando tenga que hacerle sus servicios.

Muy agradable, claro y entedible tu explicación. Muchas gracias por tomarte el tiempo para realizarlo para los que somos dummies en mecánica y queremos cuidar nuestra Gixxer. Por favor, realiza más videos. Un saludo.

Eso es lo bueno de la giixer q son fáciles las puestas de sus cositas mientras la dominar 400 son tres bujías y tres filtros y lo q nesecitamos es un motor económico 💛👽💛❤️ saludos desde Pereira buen video y muy bien esplicado 🙏🙏🙏

Muy buenos videos. Gracias por compartir esa informacion. Ojalá suba más videos respecto a como darle un buen mantenimiento a las motos. 👍👍

Excelente video. Voy a comenzar a realizar los mttos a mi moto.. tengo la azul. Gracias.

Muchas Gracias por la explicación, muy útil y práctico ya le estoy cambiando yo mismo el aceite 😃

Muchas gracias por la guía parcero pero te recomiendo unas cositas a tener en cuenta#1 apoyaré de un caballete de rueda trasera facilita el trabajo y el drenaje del aceite #2utiliza un rachet con torquimetro para el ajuste apropiado de los tornillos ya que apretar de más puede dañar las roscas saludo motero ✌️🏍️🔥

Gran explicación, super paciente y de seguro no se me va a olvidar como cuidar a la bebe gixxer muchas gracias parcero los mejores deseos 🎉

Hermano ¿Vas a subir videos constantes de esta motico? porque tengo la misma y si es así tú canal me va a ser muy útil.

Gracias parcero, eres el mejor!

Amigo ese aceite es muy bueno y la gente no lo conoce. yo lo usaba en el Víctor M y ahora la uso en mi Benelli y lo usa la marca Ducati, no sabía q l Suzuki recomienda ese aceite. 👍

buen video depues cambiar el aceite se prende durante 3 minutos se apaga y se esperan otors 3 minutos y se completa el aceite hasta la linea de F segun el manual de taller

Por favor vuelva a subir videos, yo tengo esta misma moto y sus videos son MUY útiles y buenos

1. Al calentar la moto se expone la rosca a un daño - La rosca no se debe retirar en caliente, la moto se debe calentar cuando se extrae el aceite con extractor de manguera. 2. El O-ring del filtro de aceite no se necesita cambiar cada 6000 km - Eso depnde del desgaste del O-ring. 3. La cantidad del aceite en el manual son 1200ml cambio normal y 1300ml cuando cambias el filtro de aceite - Sí la moto se muestra por debajo del nivel, es bueno llevarla por garantía. 4. El resto estuvo muy bien explicado.

Gracias amigo, como siempre muy bien tu explicación

Gracias por tus explicaciones 10/10 👍🏻👍🏻👍🏻

Bro en el orificio del filtro tiene un pequeño empaque, hay que tener cuidado de que no se salga al momento del cambio. Gracias x el video

Primero se aflojan los tornillos después se calienta se deja enfriar un poco para finalmente quitar los tornillos porque este orden para no tirarse las roscas de la motico ya que es costoso reparar esas roscas

Buen video, de todos modos considero que es ideal usar la cantidad de aceite que recomienda el fabricante

Paisa sería chevre unos videos de ajuste de la palanca de cambios. Ajuste de la palanca de frenos y ajustar correctamente el embrague. 🛵

Gracias por tu vídeo 👍

Buen video, buena explicación gracias 🤘

yo me di un poco de garra y le aplique 1.350 ml a la moto ales cuento luego que pasa, excelente video gracias

También sería bueno utilizar el limpiador interno de motor de liqui moly (shooter) para una limpieza más profunda y drenaje mejor el aceite usado y partículas

Gracias muy buen video

Con respecto al Empaque(o-ring) junta tónica de la tapa del filtro del aceite no es necesario cambiarlo cada ves que se cambie el filtro aceite se debe cambiar a cierta cantidad de cambios de filtro sería preventivo o cambiar cuando se evidencie filtraciones por fuera de ese empaque Ya con el tema de precion(ajuste) de los tornillos ya siendo más técnicos se Maneja por medio de torque libras de Precion con el fin de no dañar empaques, juntas, o roscas donde encaja los tornillos. Como consejo uilizar guantes para evitar exxposicion al aceite yanque produce cancer de piel con el tiempo y evitas quemaduras

Bro, acabo de descubrirte y me entristece que ya no subes vídeos, si tienes más tips sigue, al menos en mi país (mexico) empezaron a verse mucho los modelos gixxer :(

Parcerito excelente video tiene como acomodarle el kilometraje de cambio a q kilometraje lo pones.

Parcero , el cambio de aceite de una moto siempre se debe hacer en frío jamás en caliente , por seguridad lo digo por experiencia.

Por fa un vídeo de lubricación de Guayas y que producto es recomendable

Amigo, podras hacer uno de cambio de Bujia? Y otro de limpieza de cuerpo de aceleración?

1200,puede botar aceite y dañar el orring tapa superior

Al contrario , para cuidar el medio Ambiente , debes tener muy en cuenta cambiar el filtro de aceite , ya que este se encarga de limpiar ( FILTRAR ) EL ACEITE QUE RECIRCULA DE NUEVO DESDE EL CARTER AL INTERIOR DEL MOTOR , TECNICAMENTE LIMPIA DE IMPUREZAS QUE PUEDAN OCASIONAR DAÑOS Y ASI EVITAR HACERLE INTERVENSIONES ANTICIPADAS A LOS MOTORES. EL FILTRO DEL ACEITE SE DEBE CAMBIAR A LOS 1000 , 2000 3000 , KILOMETROS ES MUY ECONOMICO. ( INDEPENDIENTEMENTE DEL TIEMPO QUE ELIJAS ) . En ninguna parte ( Manual , de la marca ) se recomienda dejar el mismo filtro de aceite ,; es aleatorio de tu parte pero ojo ,esto disminuira la vida util del MISMO ACEITE , ,ya que la funcion de dicho filtro es que este, permanezca siempre limpio , o al menos sin ,residuos como viruta ( metalica ) y otros que intervienen en el desgaste interno de los morores . RECORDEMOS QUE NO SOLO HAY UN MOTOR , SINO CAJA DE VELOCODADES , CUYOS MATERIALES SON EN SU NAYORIA ASBESTO , Y ESTAN PRESENTES EN LOS DISCOS ) ASI QUE NO CAMBIAR EL FILTRO DEL ACEITE ES COMO ESTRENAR TENIS CON LAS MEDIAS SUCIAS Y ROTAS.

Buen video gracias 👍

Sube un vídeo ajustando la cadena 🙏🏼

Parcero muy buenos sus videos, tengo una pregunta, cuando le hice el cambio de aceite solo salieron 750ml, pero yo no la veo humeando ni nada, es normal que baje tanto aceite?

Tengo una Gixxer 250 siempre le aplicaron el ecstar 10w40 a los 9000 klm le aplicaron ese shell advance 10w40 y la Moto empezó a sobrecalentarse y en varias ocasiones se prendía el ventilador por el recalentamiento Tuve que cambiar de aceite y aproveché para aplicarle el liqui moly y santo remedio

Saludos.... ¿Qué productos me recomiendan para limpiar el carenado de la gixxer 250 negra mate y qué jabón para lavar la moto completamente?

No le echamos aceite al filtro nuevo antes de ponerlo bro ?

El tapón del aceite donde se deposita el aceite no necesita una pinza, suficiente con los dedos para abrirlo. Lo que vas a hacer usando una pinza es dañar el tapón, no necesita una pinza. Y cuidado al hacer el cambio en caliente, puedes barrer la tuerca y saldrá caro el arreglo. Es bueno recordar también que la tuerca se afloja dando vueltas al contrario de las agujas del reloj y se aprieta en sentido de las agujas del reloj.

Parcero y si mi moto tiene 10mil kilómetros cuánto le echo de aceite? Lo mismo que usted le echo?

Recomiendan seguir echándole 10w-40 a los 20000km?

Buen video pero cometiste algunos errores el primero sacar sacar el tapón con una pinza eso va a empezar a dañarlo i a dejar marcas en el mismo el segundo veo que le pones demasiado torque al tornillo inferior del motor i el aceite lo puedes medir con el tarro que ya tienes vacío i no usar pinza para apretar el tapón de pasta repito lo vas a dejar con marcas

Hay varios filtros que son compatible, hay diferencias?

Buen dia, sabe la medida de la arandela para el perno que tapa el aceite de la gixxer?

Bro ese ruidito o chillido que aveces Coje la llanta de adelante después de que llueve , es normal? Es muy molesto no sé si es que el mugre o tierra se mete en eje o en dónde no sé si le ha pasado o que hay que hacer para solucionarlo gracias

Hey 👋😄 mano cada cuanto sele cambia el aceite

Hi,cada cuánto kilometraje se le cambia aceite si es sintético

esta entonces mal el gravado de la tapa que dice 1200 porque incluso con 1300 queda algo baja , se lleva 1400 mas o menos.

Una pregunta yo tengo la 150, cuántos mililitros toca echarle de aceite ? Porque en el motor dice que 800

No le pones arandela al tornillo de drenaje?

Es el primer cambio de aceite que le voy hacer, tiene 1500 kilometros,. Cuánto aceite le pongo?

Cada cuánto cambia el aceite? Viendo que shel Advance y el ecstar r9000 de Suzuki es la misma fábrica quien los hace. En fin mi pregunta es Suzuki me dice cambiar el aceite cada 1000 (mil)Km, siendo un aceite sintético, cada cuánto lo haces?

Parce cada cuánto se le cambia el aceite?

Me gustaría saber Cada cuántos kilómetros le cambias el aceite

Cada cuánto se le cambia el filtro de aceite ???

Una pregunta normalmente cada cuánto le hace el cambio de aceite?

No se ve complicado de la manera qué haces…. Pero en el radiador el resto que? Yo no lo hago por eso porque pensé que el radiador afectaba y no salia todo…

Por que sera que fui a la agencia suzuki y le dije deme el aceite para la gixxer 250 2020 y me dio un aceito SEMISINTETICO??? 🤷🏽‍♂️

Te faltó cargar de aceite el filtro

No tiene gato central ?

Primero: No tienen necesidad de prenderla porque justamente calentaran la rosca y la idea es manejarla en frio (Pueden dañar la rosca) Segundo: Siempre aceite sintetico Tercero: Depende del uso que ustedes le den a su moto, asi depende la duracion del cambio de repuestos como el cauchito del filtro como el mismo filtro Cuarto: Prueben maximo 3 o 4 marcas de aceites para saber cual les va mejor Quinto: Despues de los 30mil kilometros usen 20w50

Upa!..No dañes la tapa, aflojando con esas pinzas!

Yo le hecho 1400 con cambio de filtro

Que Locura el aceite que le estás hechando a tu moto, lo peor de ser ignorante es esparcir ignorancia o creerse geniesito. No ves que ese aceite es malo y evapora por eso cada ves que lo cambias te sale menos. Ya está comprobado desde hace tiempo. Llevo rato viendo videos de personas con esa moto y le hechan ese mismo aceite y como lo recomienda la marca se lo colocan, pero no saben que están dañando el motor de la moto. El hecho que lo recomiende la marca no quiere decir que sea el deban colocarle o que sea bueno!. Ese motor es un diseño completamente nuevo de Suzuki con sistema de radiador basado en tecnología de Moto GP, osea ese motor es súper bueno y muy fino pero hay que usar aceites buenos y que cuiden ese gran motor que tiene. Por eso es recomendable porfavor!! Usar Liqui moly o iPhone 10w40 full sintético, son aceites caros, pero si les parecen caros entonces no se compren motos tan caras, si compraron algo bueno y nuevo como está moto deben hecharle los mejores aceites, pero si quieren abaratar costos entonces compren una moto china y haganla mierda. Dejen de estar creyendo tanta guevonada de la gente que lo que hacen es llenarse de información y se vuelven loco y al final no saben que hacer o como usar sus motos.

De verdad 20 min para un video de cambio de aceite? ... Plop