Hailuodon kiinteä yhteys koostuu pengertiestä ja kahdesta sillasta. Lue lisää hankkeesta: vayla.fi/hailuoto Havainnekuvat: AFRY Finland Oy Animaatio ja videon editointi: Viestintätoimisto Selander & Co. Oy
Ai jalankulkijat saavat rämpiä pientareella ilman liikenteeltä suojaavaa kaidetta kun autoilijat menevät 80 km nopeudella ohi vajaan metrin etäisyydellä?
8,4 km suoraa tietä keskellä tuulista merta. Sinne on jalankulkijoilla varmaan kova tunku. Toki pyöräilyharrastajille ihanteellisella kesäkelillä varmaan olisi ihan kiva, jos pääsisi turvallisemmin omalle kaistalle. Ei kai sentään kävelijöille silloinkaan. Tämänkin puutteen ratkaisu on se, että kehitetään sillalle järkevä bussiyhteys millä voi jalan kulkeva päästä sillan toiselle puolelle. Ja jos halutaan vielä varmistaa, että pyöräilyretkeilijät pääsevät saareen turvallisesti, niin reitille sellainen bussi mihin on sopivaa ottaa pyörä sisään sillan ylityksen ajaksi. Yksinkertaista, turvallista ja kustannustehokasta.
@@jopsulion pyöräilijöitä ja pyöräilijöitä. Spandex kumiluodit ei kuule väistä vaikka niille rakennettaisiin oma silta viereen, autokaistalla isos rykäelmäs kahta ja kolmea rinnakkain pitää mennä, se on taivaan ihme jos joskus näkee edes yhden cresentöivän reunassa. Ei niin ei.
