Для тех, кто думает его взять! Откатал 2-3 часа, делюсь)) 1) подвеска жесткая, для 70кг уж точно. Если весить 80+, становиться намного комфортнее Самокат для тех, кто потяжелее, девушки точно нет, у них подвеска вообще работать не будет))) 2) Тормоз работает отлично, как барабанный, тормозит просто моментально, так и электронный тормозит просто моментально, даже слишком, от непривычки чуть не упал, когда тормозил им впервые (видимо автор видео не настроил резкость тормоза в настройках) Но есть плюс электронного тормоза в том, что он идет с нарастанием, и если не сильно жать, то торможение отлично регулируется Барабанными почти не пользуюсь, только для остановки до нуля (так как электронный на 2-3 км в час тормозить перестает) 3) Макс скорость - при моем весе 80кг, с полным зарядом - 50, с половиной заряда - 47 Согласен, мне тоже хотелось бы больше за эту цену Хотя бы 55 4)Динамика разгона - на 3-ей скорости просто огонь,( не понятно, как его сделал G1, заезжал как раз с G1, он оставался сзади) 5) больше ничего сказать не могу Взял именно его, так как влюбился в дизайн Я не болею самокатами, поэтому плевать на дальность хода, и все остальное , чаще езжу на машине Самокат, больше как развлечение Если есть вопросы, пишите, подскажу по самокату, если думаете брать такой же
Силу рекуперации не настраивал, стояла по ощущениям на середине. При замере максималки самокат был заряжен примерно на 80%, возможно из-за этого он не поехал 50 Во время драга батарея тоже была не полная, по уму, нужно было полностью зарядиться перед заездом. Если бы было больше времени и отсутствовало ограничение по пробегу, по любому бы прочувствовал самокат лучше и мнение было бы точнее 👌
@@ZHArniKZHAKсмотря на ребят, учитывая экип и камеру, скорее всего ребята прошивали, и самокаты у них резвее штатной прошивки) Просто так кажется Возможно поэтому они уходили вперед Но конечно же, могу ошибаться
@@alikosup gorilla уходит от g1 после 35-40, там другие контроллеры, батка 60v, поэтому он так и так производительней. В G1 смарт бмс и вроде всё (не точно конечно), но едет реально хорошо
@@ZHArniKZHAKнемного почитал, и обнаружил Что настройка Р17 отвечает за контроллеры Надо поставить 25 Я сейчас обнаружил, что у меня из коробки стояло значение 20 Скорее всего динамика будет лучше, и возможно максимальная скорость Проверю, отпишусь
1.000 км отъездил за месяц на данной модели с началом показалась подвеска жёсткая но потом при работе и наоборот нравится очень сбалансированный самокат Да дорого браузер 95000 Ну пока высчитывать Копейки пройдёт сезон а хочется погонять и покайфовать
Эластомерная подвеска видимо рассчитана на вес 80-90 кг. Мой вес 60 и для меня она начинает сработать только при +25. +15 едешь как на самом дешёвом самокате. К тому-же уже 4 случая когда гусь даёт трещину.
Ещё нужно учесть, что он был не полностью заряжен изначально + пока доехали до места заезда. 3-й самокат сам по себе мощнее, основной конкурент G1, но согласен, как-то слабовато было
У меня Халтен кросс в3. Если отжигать батареи хватает километров на 20-25. Если овощить на первой передаче, проезжал 57. И да, полный привод в городе нах не нужен...
