Es ist nicht nur eine Handyhalterung. Wenn das Craddle über Bluetooth mit dem Motorrad und dem Handy verbunden ist, kannst du das Handy als Kartennavigation nutzen, sofern Du die Connected Ride App von BMW installiert hast. Das an sich wäre nichts besonderes, funktioniert ja auch mit anderen Apps. Das Alleinstellungsmerkmal ist die Steuerung der Handyoberfläche bei aktiver Navigation über das Drehrad am Lenker. Hereinzoomen, Herauszoomen, Neues Ziel, usw. alles möglich. Somit wird die Halterung zum Navigationsgerät -Ersatz. Ich habe auf einem Motorrad das Craddle seit 4.000 km montiert und noch nie Probleme gehabt und mein Handy hat ebenfalls einen optischen Bildstabilisator. Handy funktioniert einwandfrei
Fahre die Halterung mit einem IPohne XR seit über 5000 km und es ist alles i.O. Das Beste ist allerdings das man die BMW App mit der Lenkersteuerung nutzen kann.
Hallo Tom, ich habe die Halterung von Quad Lock mit dem Vibration Dampener an meinem Africa Twin 1100 L, DCT seit zwei Saisons. Entweder hatte ich Glück oder es funktioniert, mein iPhone 13 Pro ist noch nicht kaputtgegangen. Ich habe damit auch schon eine Tour von über 3000 km an Stück gemacht. In zwei Wochen steht die nächste Tour von Köln zum Großglockner und Umgebung an, mal sehen wie die Halterung dann auch noch hält. Die Halterung von SP Connect mit dem Anti Vibrations Modul hat leider nicht gehalten was es versprochen hat, welches ich davor noch hatte.
Ich war im September 2022 mit dem Cradle 5500km im Balkan unerwegs und dann im Oktober 9000km in Andalsien. Davon ca. 1000km auf Schotter. Mein S21 Ultra hat das alles ohne Schaden am Bildstabilisator überstanden. Und meiner Meinung nach ist die Qualität der Navigation der des Navigator 6 überlegen. Angebracht ist der Cradle bei mir an der Lenkerstrebe, da am oberen Bügel mein Carpe Iter Offroudnavi angebracht ist.
Hallo Tom habe auch die Quadlock mit Dämpfer und Wirelesscharger seit 2 Jahren und mein Iphone funktioniert immer noch. Fahre ne Ducati Diavel und da kommen von Haus aus genug Vibrationen 😬Ausserdem kann man das Handy Vertikal und horizontal verstellen was für mich total gut ist. Für so viel Geld ne "erweiterte" Klemmhalterung anzubieten finde ich schon dreist aber auf dem Zubehörmarkt habe ich eh gerade das Gefühl das wir bei allem "geschröpft" werden. 🫣
Ich hab PD Design, die Halterung ist komplett aus Alu und Gummi Kugelgelagert, Magnetisch mit Verriegelung einfach besser als Quadlock oder SP Connect. Für meine BMW hab ich mir aber jetzt auch das Smartphone Craddle bestellt. Nebenbei benutz ich auch noch das Calimoto, kann ich nur empfehlen.
Bei den Smartphones gibt´s einen großen Unterschied ob es empfindlich gegen Vibrationen ist oder nicht, nämlich, OIS oder EIS System. Das EIS System macht es nämlich überhaubt nichts aus, da es nicht mechanisch, sondern elektronisch arbeitet..!
Ich finde den Cradle ob seiner Vorzüge genial. Die BMW App ist deutlich verbessert in 2023. Die Steuerung am Lenkrad und das Navi sind klasse. Natürlich ist noch Luft nach oben, gerade gegenüber echter Navis. Aber ich denke nicht, dass sich BMW das Tourenlager mit dem NAV6 verhageln möchte. Beide Lösungen haben ihre Berechtigung. Ich komme auch nicht auf die Idee mein 13 Pro in die Halterung zu stecken. 1. viel zu teuer 2. zu stromhungrig. Ich benutze ein altes XS im Cradle und das funktioniert super. Es hält und navigiert gut. Wenn die Maschine mal liegt und ich mehrere Meter weiter weg, dann komme ich vielleicht noch an mein Handy in der Kombi, sofern es dort überlebt hat. Das an der Maschine ist mit Sicherheit Schrott oder liegt irgendwo in der Gegend. Ich brauche die großen Navis nicht und Offroad sieht meine GS nicht. Ich bin begeistert obwohl ich auch sage, 250€ sind schon happig, aber die Preispolitik bei BMW war noch nie für den kleinen Geldbeutel (siehe Zubehör alla Touratek und Wunderlich). Zu den Bildstabis der Handys: Die werden leiden. Je höher die Frequenz der Vibrationen, desto schneller der Verschleiß. Das sind keine GoPros sondern Handys. Spricht für mich zusätzlich für das Zweithandy.
Ich benutze die Orginal chinesische Variante mit induction. Werde ich die Tage abbauen und auf die Straße legen ( macht man so in Neukölln) und baue die Garmin zumo xt Halterung drauf. Das iPhone 14 Pro Max super bleibt in der Tasche und wird mit Bauch gedämpft 😊
Meine Kamera am iPhone X hat bisher alles ausgehalten … nur gibt es ein großes Manko … bei heißen Temperaturen wird das Handy wahnsinnig heiß und der Bildschirm wird extrem dunkel oder geht gar aus … fahre jetzt mit einem älteren Huawei P8 lite … das ist nicht so schwer durch weniger Elektronik und ist nicht ganz so hitzeempfindlich ☝🏼
Die Halterung am Cradle ist für das iPhone 15 Pro Max sehr knapp bemessen (ohne Hülle), dazu kommt die Höhe der Kamera ins Spiel. Mir ist das iPhone bei 90 km/h weggeflogen. Durch die Vibrationen hat sich das iPhone gelöst. Es war ein sehr teurer Spaß.
Hallo Hab das Teil Sehr gut in den ersten 5 Stunden Denn dann ist der Akku beim iPhone 13 pro Max leer Trotz Dauerladen war Schluss Auch der zweite Versuch jetzt mit allem unnötigen deaktiviert Keine Verbesserung Hab alle Einstellungen versucht Am dritten Tag meiner Tour Hab ich wieder meinen guten Navigator montiert Für mich ist dieses Teil nichts Und für den Preis könnte der Aufkleber Made by Cina ruhig kleiner Sein nein Und an die Herrn Endwickler Bitte versucht ein älteres Telefon In dem tollen Teil einzubauen ( Kammerauge rechts ) Also ist die Ladenschluss links Und jetzt bitte versuchen ein Kabel anzuschließen Viel Glück
Also mal ehrlich, der wesentliche Teil der Halterung ist doch nicht das drahtlose Laden!! Das ist Stand der Technik und seit Jahren möglich, auch mit Quad-Lock und Dämpfer für ältere Modelle. Vielmehr ist die Radle in Verbindung zur BMW Connected App zu sehen und der damit verbunden Möglichkeit, die Gerätesteuerung über das geniale Hand-Drehrad am linken Handgriff zu nutzen. Damit kann man endlich die Krücke von BMW-Navigator VI vergessen wenn man auf der Straße bleibt. Doch ein muss ich deutlich sagen: Die Connected Cradle ist nicht wirklich zuverlässig und geländetauglich, insbesondere wenn es kräftig und anhaltend regnet.
also ich habe das innenleben des cradle seine ursprünglichen halterung am lenker nach hinten gedreht. mir ein ipad mini gegönnt. das dort kontiert wo das bmw navi war. drauf bmw connected installiert und mit bluetooth mit dem cradle verbunden. nutze das mini als navi usw. das handy bleibt in der hosentasche. und kan kanns auch als carplay usw nutzen.
Ich hab einen sehr günstigen Einsatz vom Asiaten meines Vertrauens in der BMW Navihalterung meiner tomcat F850GS. Mein 13 pro hat nach 2000km gemischtes Gelände keine Probleme. Vielleicht liegt’s auch daran, dass das Äpfelchen mehr aushält? 😅
SP-Connect-Ding auf meinem SW-Motech Tankrucksack rauf geschraubt (Loch durchgestanzt, Schraube durch, innen am Deckel vom TR eine feine Hutmutter drauf). Handy dran, fertig.
Ich bin letztes Wochenende mit meiner S1000XR ca. 1500km gefahren. Irgendwo nach der Hälfte fiel mir das Handy (Samsung A52) auf der Autobahn raus. Zum Glück hing es am usb-Kabel und ich konnte es schnell sichern. Hatte es mit Hülle rein. Also Hülle ab und wieder rein. Nach weiteren 300km auf einer ziemlichen holprigen Autobahn bei 150 km/h das gleiche Spiel. Da kickt das Adrenalin rein, sag ich euch! Zum Glück lädt mein Handy nicht wireless, sonst wäre es jetzt weg, oder hätte den Hintermann geschädigt! Jetzt überlege ich, ob ich hinten an Handy und Halterung etwas Klett mache, denn so werde ich es nicht mehr benutzen. Ein Einweckgummi drüber schaut auch scheisse aus....
S1000XR mit IPhone13mini, Induktion + Haltesicherheit top - natürlich aus Plastik (woraus sonst?????), kostet ca. 25% i. V. zu BMW-Navi 6, also für diejenigen, die nicht laufend die halbe Welt bereisen, eine Top-Alternative.....
Bin jetzt mehrere Tausend km gefahren. Mit dem Handy habe ich keine Probleme. Die Software von BMW ist nicht so toll. Verliert oft das gps Signal. Da ist Calimoto besser. Negativ finde ich, dass die Halterung mit Handyhülle nicht vertrauenserweckend ist, da nur die Hülle gehalten wird. Auch ist schade dass die Steuerung via Motorrad nur für die BMW Software funktioniert. Die Verriegelung hakt bei mir auch schon. Fahre eine S1000R 2021 und nutze ein IPhone 13.
Ich Habe die Halterung von Sp connect und die läuft super hab da mein 12 pro Max dran. Fahre ein 800ccm V2 Ducati. Und hab das Ding schon mehr als 5000km dran.
Wenn der Bildstabilisator vom Smartphone durch Vibrationen kaputt geht, liegt es nicht an der Halterung sondern am überteuerten Smartphone mit Fehlkonstruktion. "Wenn der Bauer nicht schwimmen kann, liegts bestimmt an der Badehose."
Bei mir waren es ca 60km auf einer neuen S1000XR mit einem iPhone 11 pro und dann war die Kamera bereits defekt. Ich denke bei den 2 Zylinder Modellen, egal ob Boxer oder Reihe sind die Vibrationen nicht so hoch frequentiert. Habe zuvor mehrere tausenden KM mit einer F900XR und dem gleichen Mobiltelefon ohne Probleme gefahren. Der 1000er Motor ist ja eh für seine Vibrationen bekannt. Grüße vom Niederrhein
Ich könnte mir vorstellen,dass die Montage des Navihalters in den Gummibuchsen bei der F900XR auch schonender ist als die starre Verbindung bei der S1000XR. Bei der kleinen liegt das Handy auch eher und ist nicht so aufrecht wie bei der Montage unter der Scheibe. Bis jetzt ist bei mir nach Nutzung an der 900er noch alles OK mit der Kamera. Und ich bin da schon einige Tausend km mit gefahren.
ich habe direkt beim BMW Händler getestet leider passt es nicht für Outdor Handys weil 1 zu DIck sind und 2 zu Breit ich hoffe da wird BMW drauf reagieren und ein Update rausbringen und auch günstigere. ich habe das NAVI vorbereitungshalterung auf meiner F900 aber über 200€ für normale Handy Halterung und für den Zweck ist für mich pesönlich zu Teuer 100€ OK aber alles drüber übertrieben. finde ich persönlich.
Für den Preis kaufe ich mir lieber ein Externes Navi... Am Ende zahlt man so nen Haufen Asche nur für die Halterung und dann muss ja noch das teure Handy rein. Das Risiko, dass das Handy kaputt geht ist ja sogar trotzdem dabei.
Es ist mittlerweile übrigens erwiesen, dass iPhones in dem Cradle (oder besser der Bildstabilisator der Kamera) deutlich schneller kaputt gehen, als Android Geräte. Als Tipp: benutzt ein altes Handy (mit Offline Karten), dass daheim eh nur rumliegen würde :)
Das Teil von BMW ist teils OK aber der Halter was des Handy Fixiert ist bei mir gebrochen und ich hatte richtig Glück das ich das IPhone nicht verloren habe. Bei BMW gibt es einen Ersatz Halter was ich schon mal gar nicht OK finde das man damit rechnen muss das der Bügel sich verabschiedet.
Leider hat die BMW Cradle bei mir nicht gehalten. Mein I-Phone 13 löste sich mehrmals während der Fahrt aus der Halterung und das Handy konnte ich nur mit Glück noch auffangen. Ich selber fahre eine neue BMW s1000xr. Möglich, dass dieser Motor andere Vibrationen auf die Handyhalterung abgibt, ich weiss es nicht. Grundsätzlich bin ich enttäuscht, dass BMW ein solches Billigprodukt in die Massenproduktion schickt. Hier kann ich nur sagen, Daumen runter.
Bei mir ist die untere Klemme die das Handy eigentlich halten sollte gebrochen. 🤐 Reparatur geht bis heute nicht. Habe mir ein neues Cradle gekauft. Auf der Fahrt nach Hause mit meiner XR '22 rutschte das Handy auf Kopfsteinpflaster einfach raus. Richtig scheisse... Habe mir nochmal die Anleitung durchgelesen und gesehen das man nach dem einclipsen vom Handy anschließend alles zusammen drücken und verschrauben kann bzw muss. Dabei hat das Handy bzw die Feder die alles hält mehr Vorspannung und das Handy sitzt besser
Ich würde sagen das die Halterung dann nicht richtig eingestellt wurde. Das Sitz, wenn man das richtig macht, so stramm, dass das nie im Leben raus fällt. Evtl wenn man hart off road fährt, aber nicht auf der Straße.
Hier wird das Problem verschoben. Es liegt nicht an BMW, sondern an den Smartphone Hersteller. iPhone ist die schlechteste Wahl für ein Motorrad Handy. Ich fahre seit ca. 20 Jahre diverse Sony Xperia Modelle mit unterschiedlicher Halterungen. Habe noch nie Probleme damit gehabt. Sony, weil sie als erste ein kpl. Wasserdichtes Smartphone damals rausgebracht haben und auch Kameras eigen herstellen. Für mich die beste Wahl. Das iPhone lasse ich in meiner Jacken Tasche. Da passiert auch nix.
Hi. Warum immer so teuer und umständlich??? Jede BMW hat ne 12V Dose im Cockpit, dort schließe ich meinen Tankrucksack an, dem ich ein Kabel mit Wasserdichtem Stecker in der Mitte des Kabels verpasst habe, und somit in dem Tankrucksack eine 12V Dose mit USB Adapter mit Strom versorgt. Smartphone, Cardo usw. kann ich dort im Falle des Falles laden während der Fahrt. Zudem wird das doch nicht billige Smartphone im Tankrucksack vor Regen geschützt und im Falle eines Sturzes bleibt das Smartphone hier drin unbeschädigt und ich kann Hilfe holen. Tankrucksack zusätzlich noch mit dem Trageriemen am Lenker gesichert, so bleibt der auch beim härtesten Abflug am Motorrad.
@@blackhornet890r, hatte ich noch nie, da ich den Reißverschluss immer auf einer Seite einen kleinen Spalt offen lasse.... Hitzestau gibt es nur im Kartenfach auf dem Tankrucksack... Ausserdem muss man unterscheiden, ob es ein billiger oder teurer Tankrucksack ist. Ich fahre SW Motech und wie gesagt, ich hatte noch nie einen Hitzestau da drin.
@@Kranfuehrerprofi1972 natürlich bildet sich kein Hitzestau, solang das Handy ungenutzt in der Tasche liegt. Aber der Sinn der Halterung ist ja, dass das Handy während der Fahrt genutzt werden kann z.B. Navi oder Verkehrswarner.
Die beste Handyhalterung fürs Motorrad is keine und der beste Platz für ein Handy am Motorrad is unterm Hinterreifen. Hab überhaupt kein Verständnis für so einen Müll
@@rebelray3951 Wenn man denkt wieviele Leute blind, mit dem Handy in der Hand, über die Straße laufen und im schlimmsten Fall von einem Autofahrer, der auch mit seinem Telefon spielt, totgefahren werden,versteht man vielleicht besser,warum ich gegen so einen Scheiss am Moped bin. Blinkt und pfeift den ganzen Tag, das Scheiß Handy und lenkt beim Fahren ab und die Erklärung mit dem Navi, naja,da kauf ich mir halt ein Navi und steck nicht so einen Lebenszeitvernichter auf meinen Lenker
Du kannst ja wahrscheinlich auch noch Karten lesen während der Fahrt, es gibt aber auch Menschen die nicht mehr so gut Kartenlesen können beim fahren, für das fahren in einem Umkreis von 20 km wie du benötigt man auch kein Navi.
