Hangi Tracer Alınmalı ? // Tracer 9 / GT /GT+ Arasındaki Farklar ve Fiyat Performans Dengesi // 

Güzel video olmuş elinize sağlı 😊 Tracer 9Gt+ kullanıcısıyım,1 ay önce sıfır olarak (871 bin tl) satın aldım. Haklısınız o fiyatlara seçenekler artıyor fakat benim için tracer ın yeri her zaman ayrı 😊 tek seferde nakit olarak o paraları veremeyeceğim için 2.el düşünmedim. Yamahada da yarısı peşin kalanı 6 ay vade farksız taksit kampanyası olunca almaya karar verdim. Gt yerine gt+ seçmemin nedeni büyük ölçüde ekran ve quickshifter oldu. Çantaları senede 2-3 defa anca kullanıyorum ama yeri geldiğinde işe yarıyorlar. 2019-2020 yıllarında da tracer 9Gt kullanmıştım,konfor açısından 2024 ile arasında baya fark var. Güzel motor herkese tavsiye ederim.

Tüm motor severlere selamlar.2024 gt + kullanıyorum 6500 km oldu. 4600 km sini daha henüz doğu turu yaparak bitirdim. 2016 tarcerim vardı onula 50.000 km yol yapmıştım. Tabiki 2024 gt + çok ama çok farklı .yançantaları ekran özellikleri alt üst vites geçişleri açıkçası beni fazlasıyla mutlu ediyor. Tabiki bu fiyata başka seçeneklerde olabilir arkadaşların dediği gibi .Lakin ben yamaha tracer müptelası olarak başka motara bakmıyorum.En iyi motor kişinin sahip olduğudur bence.Üzerinde mutluysan çok da sağa sola bakmamak lazım zira insan nefsi doymaz derlerdi büyüklerimiz :)) Mevlam tüm kardeşlerimize gönlünde olanı nasip etsin inşaALLAH.herkese selamlar.

Türkçesi düzgün insana hasret kalmışız. Ağzınıza sağlık.

Biz Tracer müptelası olduğumuz için o fiyatlara GS de Goldwing de denk gelse dönüp bakmayız gibi geliyor hocam 😃 Her insanın karakterini yansıtan, işte bu benim motorum dedirtecek bir makine illa ki vardır. Önemli olan ona sahip olup keyfini çıkara çıkara sürmek, her bindiğinde aynı heyecanı yaşamak. Doğru motor tanımı bence tam olarak bu 🙂 Gt+ pahalı olsa da hatrı sayılır ve değecek farkları var gibi geliyor bana. Kullanan arkadaşlar da yorumlarda bulunmuş, farkını onlar da hissetmişler belli. İnşallah isteyen herkese en kısa zamanda nasip olur. Yollarda görüşmek üzere 😊

Güzel video sohbet manzara müthiş😊

Merhaba 16:58 ile görünmeye başlayan manzarayı haziran ayında ziyaret etmiştim. Bir egeli olarak bu yaşıma kadar neden gelmediğime bin pişman ettirdi

Ya inceleme ve yorumlar ayrı bir profesyonellik ama ses tonunuz bu kadar mı güzel olabilir? ☺ Gerçekten hiç sıkılmadan dinleyebilirim. Kısmetse seneye ben de Tracer 7 ile tracer serisine geçmeyi düşünüyorum Xmax'ten sonra.

XSR 80. Yıl black sahibiydim , 21 bin km sonucu artık rüzgar ın beni yorduğunu düşünerek sizinlede iletişime geçip daha sonrasında Tracer 9 a geçtim . Shifter ve birkaç aksesuar dışında aynı motora sahibiz . Bende size katılıyorum gt ve gt plus fiyatlarına bir çok alternatif mevcut . Kendi deneyimim olarakta söyleyebileceğim eski cp 3 bloğu ile karşılaştırdığımda çok sesli ve şıkırtılı çalışıyor oluşu . Eski blok daha sessiz bir karaktere sahipti . Onun dışında şuan 6300 km deyim gayet iyi gidiyor Tracer la muhabbetimiz . İlerisine nasip diyelim . Saygılar .

Bekledigim konu 👏👏

Emeğine sağlık yolun açık olsun.

Selamlar. Yeni Tracer 9 almış biri olarak size katılıyorum.Aradaki farka değecek bir durum yok alacak arkadaşlar var ise detaylı güzel bir anlatım olmuş.bu arada held çanta için senden fikir almıştım onu da aldım ama demirini bulamadım:)

Gt+ alana kadar farklı alternatifler var demişsin ama hiçbirinde cp3 bloğu yok cp 3 ‘e aşığım 😊 viraj aydınlatmasını çok başaralı buluyorum dağ yollarında çok işe yarıyor 3. Nesil QS enfes bişey yağ gibi ACC yi aktif olarak kullanıyorum düz yollarda çok işime yarıyor ekran zaten efsane tek beğenmediğim yeri süspansiyonları elektronik ve kaliteli bir süspansiyonu olduğunu hiç hissettirmiyor biraz bozuk yollarda beni çok rahatsız ediyor (f850 adv’m çok rahattı) güzel rota tekerin düz bassın

Selamlar. 6500 km dir gt+ kullanıyorum ve bu 3. Tracer 9 um oldu. Daha önce de 2 tane mt09 um oldu. Motosiklet hakkında yorum yapmayacağım zaten çok memnunum ki alıp duruyorum 😅 Gt+ alma sebebim güzel gösterge paneli ve iyi çalışan konumu güzel olan joystick. Radar mevsuzu beni çok cazip eden bir durum değil. Gt de sağ kolda olan kontrol yeri bana çok saçma geldi ve hoşuma gitmedi. Ama fiyat konusuna gelecek olursak kesinlikle en mantıklı paket gt oluyor. Yol yağan biri için hız sabitleme ve çanta önemli ve ikiside var. Video için teşekkürler

GT kullanıcısı olarak çantaları kullanmadım hiç süspansiyon ve quickshifter farkı görüyorum sadece dediğiniz gibi viraj aydınlatma etken değil düz almak mantık çerçevesinde geçerli bence ama GT süspansiyon etkeni görüntü olarak aksesuar jant gidon manet renkleri falan daha hoş duruyor eğer plus bandına çıksaydım suzuki gsx1000 aklımı karıştırabilirdi :) bu arada yollar müthiş terapi gibi içim gitti inşaallah bir gün bu rotada sürmek nasip olur iyi sürüşler :)

9Gt'yi özellikle süspansiyon sistemi için seçtim doğruda karar verdiğimi düşünüyorum çok başarılı ama plus için o farkı ödemek istemedin öyle bir bütçede gerçekten çok fazla alternatif oluyor xr derdim muhtemelen ve 9gt yan çantaları aldığımdan beri hiç takmadım turlarda bile 😎

Tracerda altın oran GT olan paket bence. Ama GT+ a bence de gerek yok. Fiyat olarak oralara çıktığınızda daha kaliteli alternatifler var.

"karakteri varsa beni benden alır"

Yine güzel manzaralı güzel muhabbetli video olmuş ellerinize sağlık, ayrıca bu sefer de kabak koyu ayrımına kadar olan kısmı yaşamış biri olarak anılarım canlandı, Kabak koyuna da Tracer 700 ile gitmiştim yanımda da arkadaşımda Tenere 660z(meşhur namı altı altmış denir bilirsiniz :)), hatta sizin o kelebekler vadisi ayrım kısmına gelip hata yaptığımı anlayıp döneyim derken çantalar kamp malzemesi vs yüklü motoru devirmiştim :)) Ancak yolun devamına gitmediğim için hep merak ediyordum çok iyi oldu benim için, ufak detay; yapmadıysanız babadağ'dan paraşüt çok zevkli tavsiye ederim ama paraya kıymak lazım, ben daha önce size yorum olarak gt plus alma sebebimi yazmıştım belki hatırlarsınız o yüzden detaya girmeyeceğim, bu arada gaz açıkken qs aşağı olayını hiç bilmiyordum deneyeceğim, belki de sürerken yaptım dikkat etmedim ancak ben motora frenleme yapmayı gerekli durumlar hariç çok sevmiyorum, belki bundan dolayı olmuştur, teker yapmayı da beceremem hani ani hızlanma olsun, kendi kendine hafif hafif geliyor o kadar, yalnız tekrar olacak ama ekran konusu gerçekten çok iyi, gt ve düz de maalesef ekran halen çok saçma bir an evvel değişmeli, bu güzel yollar hariç sıkıcı yollarda radar ile cruise gerçekten çok büyük nimet, ama böyle güzel yollarda hiç gereği yok, 2. el aldığım için neyse ki sıfırı ve aksesuarsıza böyle bir para vermemekten gt plus bana uygun geldi, yamaha da çok kampanya olayına girmediği için ya da çok az kampanya yaptığı içn diğer markalara nazaran avantajlı olmuyor. Aklıma gelmişken Fethiye çıkışında 2 tane dönüş vardı, bundan 5 sene önce gittiğimde berbat durumda bozuktu çok tedirgin etmişti, arabalarla da bozukluklardan kaçayım derken kafa kafa kalıyorduk, umarım asfalt oralarda düzelmiştir, ardarda sert sol sağ dönüştü, bu güzel yollarda kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim..

Gsx1000gx son dönemde çok hoş gelmeye başladı gözüme ama ben sarı Triumph Street Triple 765 hastasıyım 😂 son dönemdeki bütün motorlar güzel kalemi kağıdı alıp tek tek özellikleri yazıp seçmek lazım -dip not : kamerayı biraz yukarı kaldıralım benzin depo kapağı üzeri hiza alınırsa karşı manzara daha hoş görünür gibi

GT+ power grey hayalimde ki motor inşallah nasip olur.

Göğben yoluna da sürün hocam. Bademli tarafından biyerden Mendos dağına çıkıyon Gökben köyüne.oranın manzarası da güzel.

bu motora dct geldiği gün alacağım direk

Gt plus güzel dolu alınır imkanlar doğrultusunda kanımca

Tekrardan videonun ortasından yazıyorum selamlar 🙋🏻‍♂️ canlı yayın yapmayı düşünüyor musunuz hocam acaba sohbet muhabbet motosiklet üzerine vs

Bir akıl lazım. N750'yi yenilemek istiyorum ama bayilerde yok, Tracer 700 var ama hem bilmediğim bir motor, hem peşinde bi indirim yok sanırım, hem de elektronik fakiri. Tracer 9 dolu ama pahalı, acaba peşine bi güzellik var mı? Moto Guzzi ise tamamen bir bilinmez, değer koruma falan diyorlar ama enflasyon olan yerde ne kadar güvenilir ki? Bu arada Karağaç'tan Gölbent'e kadar çocuklar öğrencilerimdirler. Oraların çoğu Seydikemer Belediyesi'ne bağlı. Tam motoru park ettiğin yerden uçuruma yürürsen bi tarihte Rotasız Seyyah'ın kenarından video attığı yere ulaşırsın...

Merhaba ben gt tercih ettim süspansiyon ve quikshifter ilk tercih sebebimdi herkesin aksinede yan çanta seviyorum ikinci sebepte oydu neden tracer sorusunun cevabı da CP3 bloktur, güzel rotalarda sürüşler dilerim.

s1000xr iyi güzel de, her 1000 km de 10000 TL değer kaybeder gibi geliyor.

joistik tuşu için bile alırdım gt plus ı

Lastik olarak ne kullanıyorsunuz?

Hocam 2. El gt + dusunuyorum. 700lere kadar 10 bin km altı olanlar bulunabilir diye dusunuyorum. Sizden ricam vaktiniz varsa gt+ yerine 2. El dusundugunuz baska alternatifleri yazabilir misiniz🙏

.