можно 20 раз подряд обогнать сузуки, но после сдать ханкай на металлолом, а сузуки и 20 и 200 раз заведется, довезет и привезет в течении всех сезонов.
Для теста на скорость должны быть соблюдены все условия : -одинаковая длина и килеватость лодок, одинаковый шаг винта, одинаковая загрузка и т.д. У меня есть Навигатор 370 (риб), мотор Мерк 2-х тактный 9.9 (15). Лодка с ним 40 км.ч выдаёт. Ставлю его на простую пвх - 37-38 км. ч.
@@user-hd4cr7je2s в конце СЯ добавить забыл 😂 Порвется - правильно! Японские моторы надёжные и неприхотливые, довезут из любой жопы... Ресурс работы в 3 раза больше.
Ребят запомните одно, на воде самое главное надежность а скорость и остальные факторы это второстепенно главное доехать домой а на 10 минут раньше позже не важно
На большой воде самое главное скорость!!! Чтоб кому-то прийти на помощь, чтоб успеть смыться от резко идущей непогоды и тд. Я не понаслышке знаю сколько не вернулось с воды на этих надувных кругах с микромоторчиками.
В умелых руках, и русский мотор годами ходит и не ломается. И сузуку и ямаху по пьяни можно положить, если капитан идиот безрукий. Сколько раз наюлюдал такие картины
Если следить и шарить в моторе почему бы и нет? Я свой после обкатки разбирал смотрел, все норм все проблемы если появляются простые и видны. Нет контрольки? Лезем в охлад. Как то так
Нанкай 9.9 владею с мая 2016г. Гоняю каждый сезон по 400 км за сезон то есть три месяца. Заменил свечи и помпу. За все время.😂 хотите верьте хотите нет. Но факт есть факт.
На этот самоваре только в верх плавать. Чтоб если что по течению приплыть. На форумах сто раз изжованно что это самое дерьмо из китая. А автор на последние шиши купил и в ем пытается что то даказать. Работу смени))😅
Сейчас такое время, когда цена и качество должны быть в балансе, если человек использует мотор 4 раза в отпуске за год это одно, а если в промысловых целях, то это другое.И пора бы закрыть эту тему.Не все из нас на именитых брендах авто передвигаются.
@@Kzntea Азимут 62 кг. , Хантер 40. Какие разы? А то что длиннее, так при равных моторах это плюс. Так что, повторяю, видео ни о чем. Никого не хочу задеть- просто констатирую факт
@@Kznteaкак то ты сказал с начала азимут потом хантер , затем сказал сузуки и ханкай , из этого можно понять что азимут под сузукой идёт а на деле наоборот оказалось
Да и не стоит воспринимать данный ролик за какой то неопревержимый факт ! Ясно же по приколу парняиь нечем быыло заняться , что же делать в такой ситуации?! Конечно же мериться 😂 неважно чем )
Смеюсь ,да нет ржу))) не знал что такие соревнования что-то доказывают))) Но думаю суза проживёт гораздо гораздо дольше)))) теперь ждём ролик где вы двух черепах купили и гонки устроили!!!🤣
Каждый хозяин Сузуки, кто сталкивался с ремонтом, скажет, что запчасти на них не обоснованно дорогие. А если взять китайца,то там по мелочи всё выходит как ни крути. Китайские моторы стали знамениты, после того как цены повысились на Японцев. Кто без лишних денег,но с руками, и может сам ремонтировать технику, то берёт китайца. У кого есть бабки, берёт себе японца. И тех и других понять можно
Дорого базару нет, но на дальние расстояния лучше все таки на японце, хотя он тоже может сломаться, НО все же шансов больше как ни крути,по 50 км в одну сторону ходим что случись вообще не смешно будет
Ты придурок? Езди дальше на своем китайце, у нас на Оби, китайцев мало, потому что берут, потом меняют на японца, не выдерживают твои китайцы, втридорога, не завидуй, ходи молча смотря как тебя японцы обходят, и объездят, не удивлюсь если у тебя и машина китайская
За десять лет он может три таких китайца сменить еще и куча запчастей останется😅😅😅😅, а ты захочешь помощнее но бабок хрен хватит, только если в кредит!😂😂😂
Зачем оскорблять? Ну владеешь ты судзой и так же она наебуется как и все остальные моторы а потом ты на судзуки ставишь китайские запчасти и примерно через 5 лет не будет она отличаться не чем от китайца потому что вся судза будет на китайских зпч. Да и стоимость сейчас на японца..... Можно три китайца взять 😂😂😂. И для сравнения тебе по эксплуатации могу предоставить фото использования судзы и китайца на водоеме рыбхоза на закрытом участке реки когда в жаркое лето Кубани приходиться использовать известь. Так ты охуеешь от количества накипи когда ней всё забитов японце а вот китайцу не знаю почему ему похуй. Не веришь все свои слова обосную фото. Так что не оскарбляй людей а высказуй своё мнение делекатнее.
Поведаю свою историю. У меня С-9,9 в старом корпусе, С-15 в новом, облегченом корпусе и Я-15. Так вот, на Советском Нептуне-2 Я-15 сливает С-9,9 в чистую. Так что поверить вам немогу. Всё проверил на себе. На Нептун-3,который после Вихря эксплуатировал под С-40дт в течении десяти лет, поставил С-9,9 инжектор без ограничителей. Зимой купил пластиковые винты для Я и С, буду сравнивать с оригиналом.
Раз заехал на мелководье и при развороте сбросил газ и сел на брюхо в ил. Так Сузуки дт40 километр пахал дно, пока не вытащил с мелкой воды. И ничего, промыл систему охлаждения, всё хорошо. Казанка 5. Мотору двадцать лет. Сузуки зверь🎉
Есть ямаха и ханкай, по ходовым характеристикам почти схожи, но качество! У ханкая через 3 года совсем небольшого пробега: вода в редукторе(сальники задубели и были криво установлены с завода), пластина помпы и стакан с выработкой, крыльчатка помпы вся полопалась, румпель начал болтаться, лакокрасочное покрытие полезлополезло анод не работает. У ямахи моточасов в 3 раза больше, ни одной проблемы небыло, от слова совсем! P. S. Если есть возможность берите любого японца все моторы на высшем уровне, если выбор между китаем и дерьмо Русскими моторами типо вихорь сила! Лучше взять китай 100% На видео все не обьективно
У «ямахи» меньше кубатура чем у сузуки, передаточное число редуктора сузуки больше на скорость, передатка ямахи больше на тягу(посмотрите ТХ и убедитесь) В равных условиях ханкай не может обогнать сузуки) Если только суза нераздушеная или с грузовым винтом ИМХО
Дело не в том китайский мотор или японский, любой марки, а в надежности. На воде нужна максимальная надежность, что бы без проблем вернуться назад, а не кого то обогнать. Ну а маскимально возможную надежность, из выбора китаец или японец, дает японец, и с этим глупо спорить. Ну и еще, душевное спокойствие, оно тоже денег стоит.
Если бы лодки хотя бы одинаковые были, правильно писали выше что для чистоты эксперимента нужно одинаковые параметры... плюс понимания винтов .... Оборотов. Хожу на таком же азимуте, Илеткина Дениса, облегченка, с допами разными, под тохой 4т. 20коней, винт ориг 11.5, в 1 на корме 48, 2 на корме с небольшим скарбом(вюсумарно 200кг ) 42-45км. Если 6 взрослых, то 5500-5600 обороты и 35 км.ч. на глис уверенно, но затяжно 11сек. Если 1 или 2 то буквально 2 секунды. Лодка, мотор, правильно настроенный и подогнаный решает много . Соответственно лодка не плоскодонка, и пожтому не столько большая скорость. Под 30(40) ямахой шла чуть более 50-55...
Владeл Honda BF20 2003 г.в. три сезона, Honda bf 50 2006г.в. двенадцать сезонов, сейчас первый сезон купил Yamaha F100 2005 г.в. Пощупав Китай сразу становится понятным, что пластик, резинки, уплотения ,проводка и прочие составляющие очень сильно отстают от двадцатилетних японских двигателей. Лодочный мотор это не только сам двигатель внутреннего сгорания.
А что "вот и всё сказано"? Нагруженность у вас вряд ли одинаковая, лодки с разной конфигурацией дна. Тоже мне пля тестировщики моторов. И вот эти байки про китайские моторы слушать устал тоже
3 сезона на Китае, не сталкивался с проблемами ,может и не так он плох как все говорят,мне нравится.очень экономичный прям сильно очень экономный мотор 9.8.для семейного отдыха пойдет.конечно не яхта но и ценник не от комического корабля.
Ханкай 9.9 как и остальные китайцы за исключением серии PRO по факту 15л/с с завода, а вот сузуки по ходу дела не раздушеный и по факту имеет 9.9л/с, от этого и результаты такие, ну ещё конечно многое от Лодок зависит.
На сузучке похоже дифферент неверно выствален. Коброй лодка идёт, вместо того чтобы на глиссер выйти. Ну и 9.9 нераздушенный может быть, а Hangkai честная пятнашка. У меня Ривьера 3600 СК компакт и Hangkai 9.8 с 19 года. Доволен. Вдвоём по Иртышу возит уверенно. Ни разу не подвёл!
Т.е разница в 5 л.с дает такую мизерную прибавку в динамике? Сдается мне что все эти раздушки полная хрень. И к тому же нет ни одного видео где раздушенный мотор выступает против такого же стокового...
@@xXSkySkySkyxX могу ответить только одно:до замены клапанов на одной и той же лодке и с одним и тем же весом скорость была 35-36 км/ч. После раздушки 44-45 км/ч. Но большой минус-- расход бенза. И добавлю. Мой вес 120кг+бенз 25л+шмурдяк выход на глис примерно 15-20секунд.Можно сказать сходу.
@@xXSkySkySkyxX вы, наверное, начинающий водомоторник.. Скорость зависит не только от мощности, но и от диаметра, шага винта, высоты кавитационной плиты по уровню днища лодки, мореходности судна и ещё много от чего.. Речь не о том. На "большой" воде(р. Обь) и волнении 4-5 баллов,я предпочту находиться под более мощном по кубатуре(268куб) и более надёжном моторе, чем на китайском ширпотребе,на котором только разве на озёрах можно ходить.. Ну либо в тихую погоду по рекам и то только вверх по течению, чтоб назад на веслах легче грести было.
9 лет сузе 9.9 , каждый сезон наматываю 150-180 моточасов , свечи ни разу не менянные , крыльчатку не менял ни разу - только винт рихтую время от времени , могу махнуть в ипеня с полной загрузкой на 350 км - с остановкой только чтоб бенз в бак долить , любой китаец уже 5 раз умер бы !
Скорость выхода на глисер зависит не от марки мотора а от распределения и количества груза в лодке, степени ее килеватости, шага винта, и еще многих факторов. Кстати, ханкай - китайское говно)
По поводу HDXa. Купил себе новый 5.8(та же 5ка)прошел обкатку ,всё как положено. И тут у меня началось, Троил ,пердел,глох,короче работал не очень,продал я его под конец сезона. На следующий сезон,взял новую сузу 15,а товарищ,взял новый HDX 15. Под конец сезона , товарищ его продал,были такие же проблемы как и у моей 5ки.на следующей сезон он тоже взял сузу. Тут скорее всего кому как повезёт.
конечно, если у человека есть лишние деньги то он купит японца, но исходя из бюджета и соответственно исходя по колличеству выходов на воду за сезон то он купит китайца, при том что брак в китайцах не так часто подаёт, а моторы в целом не плохие и ходят по срокам долго ,при своевременном обслуживании!
Ну ну, я смотрю ямахи как горячие пирожки раскупают ,,, сколько на данный момент стоят япы 9/9 от 150 или больше, думаю гораздо больше,, а ханкай 75р кстати щас Байкал выпускают неплохие моторы , думаю он быстро завоюет рынок и япы судзы, останутся в прошлом ( из за дороговизны)
Думал сузу поменять15 на 20, не успел подорожали, но китайское гавно не собираюсь брать. Кстати если кому надо зарядку на сузу за 3к (катушка + стабилизатор-выпрямитель) сниму видео. Суза тема!
Да ниче там не сказано. Сравнил топовую нднд и хантер🙄. Плюс длина 405 против 365, длинная лодка быстрее выйдет на глис, соответсвенно на старте оторвётся. А так в обоих моторах 15л.с. Азимут на последние деньги купил, на Яму не хватило ?
Не целесообразно покупать те же лошадки в два раза дороже. Ханкай 6 год как пошёл не разу проблем с ним не было. А на эту лодку 15 ка слабовата сейчас на ней тоха 18 стоит
Китаец.😂полная хрень.чистая реклама.Сузуки 15 на 11 винте валит.и этот китайский кал не справится.в жизни китайца не возьму.купил 9,9 (15) за 189.000.не жалею на сколько.но китайца на возьму.лучше на вёслах.ну нах.
Ты мотор не эксплуатировал и обсираешь его как воьще так можно себе позволить? Ты купил его почти за 200 тыс и хвалишься, я китайца взял за 56 тыщ и гоняю на нем лет 6 уже. И не одной поломки.
Очень много факторов, разные лодки, разные моторы, разный размер ноги Такой разрыв в скорости при разном весе +-30-50 кг даст Вообщем сравнение ни о чем
