Пристёгивайтесь, прошёл на них сезон в размере 225/50 17, брал новыми. Всегда относился к этому бренду так себе, но почитав отзывы именно о этой модели и увидев среднюю цену в сегменте решил попробовать - они по зацепу в этом размере космос. 2,5 мотор на 1300 кг и на автомате машина с месте не гребеться вообще(передний привод), просто нажал и улетел. Торможение такое же, плотное, собранное, сразу понял, что состав резины максимально удачный. Зацеп по сухому такой крепкий, что когда заезжаешь в дождь при агрессивной манере езды - словно оказываешься на льду, и разница колоссальная. Подозреваю, что частично они не самые интересные в принципе по мокрому по составу резины, но это сложно объективно рассудить. Важно, шины стираються ОЧЕНЬ ИНТЕНСИВНО, за 4000 км 1мм с протектора передних колёс и даже чуть больше ушел. Это без пробуксовок, но с активной ездой и хорошими оттормаживаниями . Протектор нравиться, не шумный, отводит воду хорошо, камни не забиваются сильно. Не понимаю почему нет защиты диска, хотя боковина двухслойная. По комфорту они ок, хотя на ходу боковина ощущается жёстче, чем ожидаешь. При резких манёврах трудно достоверно определиться насколько сильно при этом размере заламывается боковина, я бы сказал средне. Шины не максимально шумные при проезде поперечных швов и стыков, не гулкие. Не хватает защиты диска, хотелось бы более каркасную боковину, и чтобы вся протекторная часть шла по полотну, у этих шин это не так, когда поставите поймёте. Так же кажется, что наружное плече сделано с утолщением, хотя глубина протектора там не случайно малая, они усилили наружный блок шины, чтобы она лучше заезжала в повороты. Глобально шины зашли, за эти бабки точно лучше не купить из новых. Состав смеси по сухому супер. По весу они не легкие, но зато плотные, в руках они приличного качества, хоть и есть облой от производства. Взял бы я их ещё раз - точно да, и не по критерию, то что мое, то лучшее, а по тому, что написал выше. При покупке продавец дал сравнить их с Прайм 4, которые по сути не с намеком на спорт как это, а гражданские. У них мягче боковина и наружные блоки протектора, но при этом есть защита диска, где логика производителя, сказать сложно.
Ещё добавлю. Где-то через 2~3 тыс км одна из шин стала подбивать при вращении в бок, или брак или яма. Без шишек и ремонтов. Не могу сказать, что биение было критично, но все же. Понравилось, что это не безликие шины, которых сейчас масса, когда оно и не рыба и не мясо, тем более под бодрую езду. Производитель все же эту шину делал не под пенсионера, плохо, что плата за это быстрый износ. Думаю за 2 сезона до 5мм протектор бы я стёр, но она все равно того стоит, так как держак достойный
@@VoKoleso такое ощущение, что ханкук кто то лоббирует. Но конкретно эта резина R19 мне досталась с силовыми неоднородностями 9-11кг... Интересно что производитель заявит на экспертизе 👎🏻
Не согласен с тезисом, что премиальные авто не чувствительны к качеству шин... Вибрацию не идеальных шин чувствую сразу: что на Ауди, что на Мэрсе, что на БМВ... Чувствительность колеи очень зависит от шины. Про зацеп на ЗП авто вообще молчу. Даже жалкие 200лс проворачивают скользких корейцев или кЕтайцев на ура. Мишелин отлично держит зацеп.
Взял 235/50-19 SUV на дизельный кроссовер для жены. Штатная тоже hankook отходила без казусов 7 лет. Зная азартную манеру вождения жены, специально искал рулежную и дубовую, ибо трамвайные пути, разбитые стыки на путепроводах и мостах, штыри от разбитых лежачих полицейских - этого в нашем городе полно, да и на просёлках частенько летом приходится бывать, поэтому от continental premiumcontact 6 сразу отказался. Штатная на трассе ни разу не вызывала нареканий даже в проливной дождь. Будет возможность отпишусь о впечатлениях от новой.
Ну по 5 тыс в год если ездить то это не показатель хорошей шины! У меня средний пробег 40т в год,и соответственно лето и зима если менять,то два года максимум
12:47 - это получается, кагбе, святая шина для каждения.. 🤔 Ладан, это ж смола хвойных деревьев xD надо предложить знакомому диакону)) - бурнаут с ладаном 🔥
@@MultiVladg А что,что то не так.На ханкуке DTM с 11 года.Что ещё доказывать.Auto Bild рейтинг 18 года,прайм 3 первое место.Журнал уважаемый и не доверять их мнению в отличие от твоего причин не вижу.Так что твой коментарий как в воду пукнул.Да ещё по мировым продажам где самсунг и где твой айфон хвалёный?
Добрый день. Подскажите пожалуйста какую выбрать резину на Mondeo 5 2.0tdci 235/45/18 сейчас стоит continental sportcontact 5 и машина ловит колею. Я думаю выбрать себе Hankook ventus prime 4. Как вы считаете это хороший выбор, или выбрать что то другое. Живу в городе Рига. Спасибо!
Посоветуйте хорошие шины на Passat B8 Alltrack 300лс. 245/45/18. 90% езжу более менее спокойно по городу с семьёй, поэтому необходим комфорт, остальные 10% езжу по трассе на высокой скорости, поэтому важно сцепление и аквапланировпние. И чтобы стирались не за один сезон. Спасибо
Купил такую резину Р19 для пятерки БМВ. На нескольких шинах обнаружилась практически сразу силовая неоднородность 11-15кг. Оптимизация на диске помогла, но не сильно. Резина вибрит. Продавец менять ессно не хочет. Разочарован... Такое часто с Хэнкуком?
@@VoKoleso пока лишь только сказать могу, что боковина не гнется от слова "совсем" и сам балон очень тяжелый. Мне кажется к 11 кг улетели ручные весы в размерности 225-45-17. Но точно не могу сказать т.к. там ограничитель 10 кг 😄
@@DrEbaklak бридж на третий год владения превратился в пластмассу, примерно так же ведёт себя Данлоп. Никаких плюсов нет после второго года владения с износом 50% резину можно выкидывать ездить на ней невозможно. Или продавать
@@DrEbaklak нет была potenza re050 купил осенью 2010, 11,12,13 норма общий пробег около 30 тыс. В 2014 одел и понял что резина просится на свалку. Износ был 50-60%
Приветствую Вас, земляк!! Я тоже живу в Ростове и постоянно смотрю ваши обзоры 👍 Подходят к концу родные пирелли цинтурато Р7 215 45r17 Вот думаю, что лучше взять, теже пирелли, только новую версию Р7 или Goodyear efficientgrip performance 2. ??? Или может ещё какой-то вариант рассмотреть? В идеале конечно хотелось бы мишлен примаси 4 но сильно дорогие!!!!
Если хотите больше комфорта, с небольшой потерей рулежки - можно взять Goodyear EGP2, они будет мягче и тише. Если все устраивает, то можно взять новую P7
Прямо два разных полюса по характеристикам, хотя обе хорошие. Вот обзор на Goodyear EfficientGrip Performance 2 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cff77oPk7Wo.html Они более в комфорт, как по мне больше подходят на повседнев.
@@VoKoleso добрый вечер. Посоветуйте шины пожалуйста, а то уже голова кругом идет ( параметры ; Тойота камри 40 гибрид, пробеги большие, авто под такси. Нужно ; износостойкость, в меру шумная и крепкая боковина. Диск 17, бюджет 7-8 т.р. заранее спасибо.
Эти шины или лучше Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6? Нужно чтобы была хорошая управляемость, и был износ не такой быстрый. Шум/жёсткость без разницы. И езда будет с расчетом развала от -2 до -3 градуса.
Эта шина может Вам подойти. Рассмотрите еще Hankook Ventus R-S4 Z232, видео по ним: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-17YDlTuLiUs.html Asymmetric 6 - это такой гражданский городской спорт, уходящий в комфорт) Попытались, в общем усидеть на двух стульях.
@@VoKoleso RS4 я изначально искал, в Германии они стоят к сожалению очень дорого, 135€ за одно колесо, и только на сайте Ханкук, скидок нет, как на S1 Evo 3или Goodyear AS6
Скажите пару слов о General Tire Altimax One S, интересует она в первую очередь из за небольшого веса и приемлемой цены. Вот посоветовали мне ее, думаю брать или нет...
Досмотрел до конца, двойной каркас заинтересовал . Интересно ваше мнение, BMW X5 F15 ,разноширокая , эксплуатация в основном в городе ,дороги средней паршивости ,иногда гружу полный багажник и на пару дней за город. Ваше мнение скорее "да" или "нет"?
Да сложно сказать, как для Вас будет. Будет жестко - это точно) Не уверен, что оно того стоит. Разве что собираете все ямы и другие шины меняете раз в месяц)
@@VoKoleso будет жёстко... Это плохо. Но ведь не так жёстко на на dunlop runflat. Я тоже присматриваюсь к этой резине в разношироком формате на bmw x5 e70. Не вижу вариантов в пределах 60-65 кроме нее. Покатался на Китае... Желания больше нет
Что посоветуете, эти, ventus prime 3 или goodyear efficientgrip performance 2? Нужны сцепные свойства, рулëжка, аккустический комфорт, в основном езда больше по трассе
Здравствуйте! Нравится Ваш канал. Подскажите пожалуйста выбор летней резины для Камри 2,5 в 55 кузове. Нужен комфорт, короткий тормозной путь, приемлимый уровень шума (стоковая yokohama кажется шумной), пробеги: 70% трасса, 30%город,в грязь не лезу. Присматривался к Good year EGP2, ES TZ, может что ещё посоветуете? Размерность 215/55 17 и есть ли смысл рассматривать ширину 225, 235?
Посмотрите на новую модель Goodyear EfficientGrip Performance 2, вот видео по ней: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cff77oPk7Wo.html (p.s. лучше использовать заводские размеры, максимум +1 шаг в высоту =или= ширину по типоразмеру)
Попроще, абсолютно точно. Но ничего плохого про нексен сказать не могу... Разве что после стоянки колеса долго раскатываются после "квадратного" состояния ))
Подскажите что выбрать. Bridgestone T005 или Toyo CF2, больше город, но хочу что бы была крепкая боковина, и хватило побольше. 195/55/16. Или другие варианты... Спасибо!
Разница в цене то у них солидная - Бридж, конечно, выше классом, лучше управляется, тормозит. CF2 в этом отношении уступит. Но по прочности - CF2 не уступит. Поэтому, если есть возможность - точно Бридж. Ну а если нужно сэкономить, можно и Тойо взять.
@@ДмитрийДолгобородов-л6ы крепкие и не жесткие боковины, это почти взаимоисключающие темы) Но на мой взгляд - лучший баланс в этом имеют шины Goodyear.
@@VoKoleso люблю активную езду, нужна острота в управлении но и хочется комфорта, бмв е60) дороги после зимы подубитые. на трассе средняя скорость 150, покрытие разное)
@@TheOrionivv тогда может быт Bridgestone T005? Мне видится, что она больше подходит под то, что Вы написали. Вот обзор на нее: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mYMoGLb7kt0.html
Посоветуйте пожалуйста!!!! Honda CR-V 4 1.6дизель. 225/60R18.Метаюсь между двух фирм BRIDGESTONE ALENZA 001 или Hankook ventus s1 evo2? Хочу поменять Continental она стерлась за 2 летних сезона.
@@VoKoleso тихая резина(комфорт очень важен), управление на мокром асфальте (живу в Таллинне дожди у нас не редкость) и всё таки хочу добавить третий пункт - износостойкость( так как покупать каждые два года резину считаю затратно или ездить третий на почти лысой).
@@ГеннадийПротасов-б1л боятся, что у людей закончились деньги на нормальные шины) Все боятся, вон Мишлен тарит Тигаром и Кормораном) Но уж лучше они, чем один из сотни безликих китайских брендов. Нормальный Китай, это Triangle, Altenzo, Winrun
Добрый день ,скажите пжл касаемо даты все понятно, а как же понять где конкретно произведена шина ханкук, я так понимаю везде пишут made in Korea,а на деле и в Китае и в Вегриии и ещё где-то её производят . . .
Добрый день. Посоветуйте резину на лето, машина форд 200 лошадей, езду люблю активную. Два сезона отьездила на квадратных гудиер асиметрик ф1, сил больше нет на ней кататься. Руль ходуном ходит. Зима шикарная резина, а вот с летом не повезло... Присмотрела бриджстоун 005, но ее практически нет в наличии, а остатки брать не хочу, боюсь нарваться на такие же квадратные...
Пожалуйста подскажите что из средне премиальных шин будет помягче ? После зимних Нексен поставил Йокохаму 105 ю , машина стала дубовой хотя на улице уже +10+15 . Хочу что то помягче .... каждый камушек чувствуешь 😢 . Рассматриваю Хенкук s1 evo3 ., Нексен SU1 , Кумхо Ps 71 , Конти спорт 5 ...ну и на крайняк ...но это уж слишком дорого Мишлен PS 4 . Помогите пожалуйста!
Hankook это резина эконом класса. Этим все сказано. Корейцы. Какие у них машины, такая и резина. Но стоит иногда даже на уровне, или чуть ниже того же Good year, bridgestone, continental, nokian (конечно не самых топовых экземпляров всех этих шин, но все же). Резина шумная. Выбирайте проверенные топовые фирмы шин. Не производите над собой эксперименты. На заряженные машины даже не думайте это ставить. Чем выше скорость и агрессивность вождения, тем больше проявляются косяки этой резины, особенно зимнего hankook. Там вообще всё плохо.
как по вашему надо определять топовые шины?о про зимний Hankook RS2 W429 и как же там всё плохо,наверное очень сильно плавает,как лодка на волнах,страшно ехать больше 80 км в час, что за шины,все тесты купленные!вы видимо считаете себя экспертом в этой области?
@@ТалантАвтоПодбор.рфбрал данную резину сразу на 3 авто. Себе, сестре и другу. На полном приводе гребет 👍. На монопрмводе даже не подрифтуешь, держак просто офигенный. Не знаю, про что вы…
@@МаксимСорокин-ъ7ы вот и я не знаю о чём вы?если вы про 429 то я тоже на них ездил и шины эти топ уровня и по шинным тестам тоже,вы наверное не так поняли мой комментарий?
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WJDDZhNHuJY.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
@@ОлегКуриленко-ъ2с Кстати насчёт аморов хорошая идея 💡 . Спасибо. Йока конечно дорогу держит просто огонь, но чуть плохой асфальт...становиться ужас как не комфортно. Тут ещё проблема что разноширокие не все шины есть . Интересно Конти спорт 5 будут ли мягче Йоки.
Добрый день,нужны покрышки для плохих дорог,правильно я понимаю что данная модель мне отлично подойдёт и боковина будет покрепче чем у Bridgestone re004?)А то с нашими дорогами что не яма то шишка( или вообще что нибудь из toyo рассмотреть?
Ерунда.удар и шишка бокавая. Держит дорогу не очень. На дождь лучше чем на сухом.шумная. на поворот нормально. Тормазит не плохо.после 180 не уверенный.
да штатный ханкук ево s1 к107!стоит на фиесте с завода!классные шины пробег70 к думаю еше 2-3 к пробежит до перемычки!не шумит притензий нет вообще!эта тоже выглядит ресурсно!!
@@dimonbeachhunter5490 Я На мишке сижу, лето у меня уже последние лет 10 только енерджи савер, и ходят они в зависимости от езды минимум сотку, минимум! Вот где ресурс
@@АлександрВарганов-е7ъ дорог у нас нет( и форс мажор тоже может быть! Стоял Мишлен енержи на преведущем авто порезал осколками от мин 3 косеса за один день ((( причем осколок влетает и делает 6-8 дырок(((
Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uJVeJNXEgkY.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
Чипованный Туарег 4,2 более 500сил на пневме. Есть 20тые на Гудиерах F1 и 19тые на Hankook evo3 265/50R19. Катаюсь по разной Европе, выезжаю часто в горы, лес поля и так далее. Hankook evo3 идеальна. Гудиеры больше не хочу.
а какие у вас F1 были именно? У меня в том сезоне были Ассиметрик 5. Держак отличный был, но плавала машина, мягкая боковина. Но цеплялась отлично. Но вот только стерлась на 4-4.5мм всего за один сезон (15тыс км) без буксов и дрифтов, просто при динамичной езде. Ханкук как в сравнении сними по держаку и износу?
