Harga Mirip, Pilih BYD Dolphin atau MG4 EV? | Komparasi 

Kemaren Pas baru liat luarnya.. lebih tertarik ke mg4 Tp pas udah masuk dan test drive, langsung beralih ke dolphin

Good review as usual

Pilih MG 4 EV karena penggerak roda belakang

input Om, BYD Dolphin penggerak roda belakang sementara 4EV penggerak roda belakang, yang membuat driving dynamics di tiku gan 4EV akan lebih superior menurut teater luar. egeri. Masalah UI dari Head Unit, BYD lebih intuitif sementara 4EV sedikit laggy..jadi plus minus sih.. Dan terakhir shpulder room sedikit lebih lebar di 4EV dibanding Dolphin. Tapi kalau saya pribadi, Jakarta akan lebih condong ke Dolphin karena ground clearence.. karena inget genangan sama banjir sih..

exterior lbh menarik mg, interior lbh bagus byd, value for money lebih tinggi byd

liat2 perbandingan dolphin dengan mg4. untuk yang mencari kenyamanan, feature dan value for money piiih dolphin tapi klo buat performa berkendara pilih MG4.

Ditunggu perbedandinganya kl pas dijalan bang 😁

menjepit Tesla bangets.. mantabs

Pilih interrior atau RWD. Yang sering nanjak mending RWD.

Skrg ini MG 4 Ev turun lagi 10jt jd 423jt plus dpt garansi baterai seumur hidup.. BYD kapan nih turun harga lagi??😅😅

Sayang sekali ground clearence nya 117 mm dan 130 mm..sgt rendah ukuran mibil dj indonesia..sy pengguna mazda 3 GC 140 mm saja..hati2 sekali kl lewat polisi tidur atau masuk carport yg tinggi

Bingung pilih yg mana... Masih perlu nabung dulu.... 😂😂

BYD user interfacenya cenderung ga biasa.. MG 4 cenderung convensional tapi easier to adapt, terutama kalau biasa bawa mobil bensin manual..

Mobil listrik tanpa panoramic roof berasa hambar, nunggu byd ckd

👍

Manapun yang berani ngasih garansi baterai kuat kena gesekan poldur di jalan Indonesia. Mengingat posisi baterai semua dibagian bawah dan ground clearancenya pendek2

Saya masih ragu kalau next time beli EV krn groundclearance nya dibawah 150 mm maklum Bekasi cikarang masih banyak jalan ga rata bolong bolong dan plisi tidur ga nyaman ketinggian 😊 jujur kedua mbl ini bagus dan harga kompetitif apalagi jika dolphin yang standar juga hadir spt di Malaysia harga 300 bawah

Terserah mau yg mana,, klo ada duit ygberlebih pilih dua duanya😂😂😂 gk usah ribett

Masih menunggu BYD harga CKD

MG n Cherry jika sukses bila bisa diatas 500 km jarak tempuhnya. Jika tdk bisa kalah dgn mobil hydrogen wkwkwek

bnyk miss info disini 425 itu wltp di mg4

Mahal di indonesia,,,,mafianya banyak padahal mobil listrik subsidi pemerrintah dan tdk di kenakan pajak

BYD sih

sahabat polisi tidur

YD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt yaa