1940年代
サイドバルブ空冷4ストローク (フラットヘッド)
V型2気筒 ボアxストローク 69.8x96.8mm 750cc 40ps?
このバイクは40年代のデイトナ200マイルレースに出場した経歴が在るかも??
WRは全生産20台?とも言われている。
当時のレーサーのキャブにはチョークバルブが無いので、直接にファンネルから起爆のため
プライミング(エーテル等)を始動時にしていましたが、
オーバーチョークだと良くケッチン食らいました・・
クランクケース右上のボックス(デスビ)を回して、タイミングを調整されたり、ファンネルを覆って
チョーキング(昭和の時代のアメリカの、悪役プロレスラーも、試合で好くこの手を使ってた!?)され、
当時の始動法を目前で見せて戴き、有り難う御座いました。
バイクもそうですが、凜とされた、ライダーも格好いいですね♡
現在のバイクと違い、セル一発とは行かないが、
これも、タイムスリップして、極上の時を味わう為の、行程なのでしょう・・・
なお、ビデオの前半5分は割愛してあります。
騒動カメラマン
5 сен 2024