Estava realmente tentando comprar uma Harley, mas o preço alto não deixou. Fui de GSX S 750 zero. Metade do preço das Harley que me interessei. Fica pra depois !
Além de ser um show de moto a HD , de brinde você ganha em tranquilidade em relação a roubo de motos, pois elas não estão , entre as mais roubadas do estado e do brasil, mas é bom não ficar muito confiante pois na cabeça do bandido quem anda em uma moto dessa no mínimo tem uns 500 reais no bolso, um bom relógio e celular , depois que fui assaltado duas vezes ando em alerta o tempo todo , não roubam a moto mas o motociclista.
Olá amigo, tinha visto seu vídeo a algum tempo e achei ótimo. Nesse caso trocou somente o escapamento ou trocou filtro também? Fez remap da injeção, velas e cabos de velas pr acompletar o estágio 1?? Grande abraço!!!
RicardoPifferM tudo bem, Irmao?! Só troquei o escape. Não modifiquei nada mais. Mas penso em terminar o Stage 1 e remapeado após a troca do filtro de ar por um Heavy Breather da Screamin’Eagle.
@@jeffponte excelente escolha! Sugiro também o próprio filtro da Vance & Hines VO2 Rogue. Iria combinar bastante. Devo pegar a minha breakout esse ano, mas devo optar por mod 2018 em diante. Todos me dizem que é uma moto muito diferente para se pilotar. Abraço !
É uma moto maravilhosa pra rodar na estrada, porém depende da altura do motociclista. Se for muito baixo, acaba ficando muito curvado e incomoda. Mas a moto é muito macia, tem muito torque, não vibra excessivamente como outras Harleys, faz ultrapassagens rápidas e eu até gosto dela nas curvas. Ela tem o centro de massa bem baixo que facilita curvas. Sempre recomendo fazer um Test Ride antes de comprar alguma Harley. O tanque dela na estrada da pra rodar cerca de 400km.
Vilas 13 Troquei apenas o escape, amigo. E fiz tudo dentro da concessionária da HD. Não troquei ainda o filtro de ar nem coloquei nenhum módulo. Não percebi nada de mudança na moto, a não ser alguns pipocos no escape na desaceleração. Rsrs. No entanto, já vi em vários fóruns, inclusive alguns americanos, onde falam que ideal seria colocar um módulo ao trocar o escape, no caso o próprio módulo Vance&Hines com autoprogramação. O mesmo seria indicado pra troca do filtro de ar. Trocando os dois então, seria quase uma lei fazer isso! Abraço, Irmao!
Jose Nunes comprei na própria Harley (NewRoad Harley-Davidson, Fortaleza, CE)... custou 6500. Tudo na Harley é muito caro. Se eu tivesse esperado um pouco, o gasto teria sido menor... tem venda dele no Mercado Livre... e da pra instalar em casa com a ajuda de um amigo e conjunto de chaves em polegada, pois todas as dimensões de parafusos, porcas etc estão em polegadas (padrão americano). O ronco fica muito bom. Muda de ronco de Kombi pra uma legítima Harley. Hahahaha
Sid Mitoso Infelizmente, embora seja vendida e autorizada pela Harley-Davidson, os escapes Vance&Hines, além de outros, não passam no teste da polícia e não são homologados. Inclusive isso é bastante discutido em grupos do HOG (Harley Owners Group, o Motoclube mundial de donos de Harleys). Houve até recentemente um vídeo de um policial rodoviário federal aprendendo motocicletas, com atitude duvidosa sobre os motociclistas. Então, o fato é que a Harley equipa motos da PRF. E a grande maioria dos policiais admira a HD, e não fazem questão nem de nos parar, pois sabem que geralmente se trata de piloto consciente. Quando nos param, param por rotina de verificar documentação e quase sempre elogiam a máquina! Situações como essa recente desse policial rodoviário são extremamente raras. Compre seu escape sem medo! 😆👍🏻
Carlos E Pois e, tudo no Brasil fica muito mais caro... o preço atual dela está quase 80... quanto ao guidão, é uma das coisas que deixa a moto mais esportiva e linda...
