Durch deine super Erklärungen, kann man sich einiges zutrauen und muss nicht wegen allem gleich zum dealer gehen. Somit sparst du uns allen Geld und die Zeit auf unsere Kisten zu warten bis die fertig sind zum abholen. Dank deiner Videos weiß man genau worauf zu achten ist und ob man es sich zutrauen kann. Danke vielmals MEISTER
Danke für all die Videos! Am Montag kommt der neue Lenker für meine Street Bob und mit deinen Videos und Erklärungen habe ich nur für's Material Geld ausgeben müssen. Teil uns mit, wenn du mal in Berlin. Beste Grüße!
Cooles Bike ist genau mein Geschmack ,und gut wie Du immer die einzelnen Schritte erklärst weiter so ,und allzeit gute fahrt .Bei meiner Panhead ist auch wieder alles paletti .😎💪👍
Deine Videos sind klasse. Habe alle geschaut da ich meine auch umbaue. Klasse erklärt und gezeigt vorallem mit ansage wieviel Nm usw. Mach bitte weiter, es ist leider ruhig geworden 😶
Wieder mal ein sehr informatives Video, auch wenn es für mich zu spät kam. Hatte meinen Lenker schon getauscht. Aber was ich schade finde, du zeigst nicht, wie du die Gummiabdeckung wieder an ihren ursprünglichen Platz gebracht hast. Bei mir war es eine Quälerei und sie sitzt immer noch nicht hundertprozentig.
Gutes Video. Ich habe im Winter den Kodlin Flowbar verbaut. Nahezu das gleiche Design. Mein Gott war das ne verf.. schei.. Arbeit mit den ganzen Kabeln. Das zusätzliche Kabel für die Klappenanlage hat den ganzen Spaß natürlich auch nicht erleichtert. Da baue ich lieber den Motor komplett auseinander, als noch einmal die Kabel durch so eine än Lenker zu fädeln 😂
Jap der flowbar stand auch bei mir zur Auswahl, der santee ist dem auch nachempfunden, beide sind top verarbeitet, der Preis hats dann gemacht 😅 Joa lenker wechselt man an seinem bike nur ein Mal und dann lieber richtig ✊️
Super Video und klasse erklärt. Mal 'ne Frage, welchen Drehmoment Schlüssel kannst du empfehlen zum Harley Schrauben. Ich fahre einen TC88 Grüße und Daumen Hoch.
Top Video! Ich hätte eine Frage zum verlöten der E-Leitungen. Hast komplett ohne HD Leitungsverlängerungen gearbeitet - alles selbst verlötet? Man liest ja immer, dass es mit den Can Bus Leitungen zu Problemen kommen kann. Hat das bei dir gut geklappt?
interessant wäre gewesen wenn Du die Frickelei beim Kabel einziehen, besonders unten am Knick gezeigt hättest… daran scheitern die meisten ! Ein Bourgier-Rohr unterhalb des Lenkers in den Rahmen rein hätte ich die Kabel geführt
Hervorragende Arbeit, ich habe die gleichen Änderungen am Lenker und den Blinkern meiner Dyna Street Bob vorgenommen, nur eine Frage: Welchen Turn Signal Load Equalizer verwenden Sie?
Mega Video und richtig gut erklärt. Vielen Dank dafür! Habe die gleiche Maschine mit genau dem selben Lenker gebraucht gekauft und dachte mir, ich lass den jetzt mal eintragen. Aber im Teile-Gutachten hört‘s bei der FXBB auf. Hast du das Ding für die 114er FXBBS eingetragen bekommen?
Moin, bin auch am überlegen diesen Lenker bei meiner Street Bob zu verbauen, mussten nur die Kabel verlängert werden? Oder musste auch ein neuer Kupplungs/Bremszug getauscht werden? Liebe Grüße 🤙🏻
Super Video! Danke für die Erläuterungen. Ich hätte eine Frage: Wie verhält sich deine Tankanzeige nach dem Tanklift? Zeigt die Anzeige durch die Schräglage weniger an?
Moin! Wie wäre es mit einer Stage 2 damit der geile Harley Standgas klang wieder kommt ? Das wäre mega interessant wenn du sowas auch machen würdest:D aber kann ich verstehen wenn es nicht geplant ist
Geiles Video, hab mich aber für einbauen lassen entschieden. Harley sagt 5 Std, eine kostet 120.- das war schon heftig. Hat dein Lenker eine ABE? der sieht aus wie der von Motea, der hat keine. Ich habe mich für den Flip 2 entschieden, wollte die Arme gerade von der Schulter raus. Freue mich auf weitere Videos.
Ojjjjeeeee ..... Lenkerumbau! Das ist Höchststrafe und schlimmer geht eigentlich nimmer. Einmal gemacht und am besten nie wieder. Was für ein gefuschel und gefummele! Da gehen dir alle Schimpf- und Fluchwörter aus! Aber schön das du ein Video als Warnung für alle Enthusiasten eingestellt hast. Ich denke an diesen Arbeiten sind schon so einige gescheitert und haben dabei auch noch ihr halbes Bike verpfuscht.🤢🥵
hahaha ja so is es, eig ganz ok bis auf die kabel geschichte und genau daran scheitern die meisten, dann heisst es- was soll das licht da im tacho und warum tut das nicht... aber naja 48 min video, ich hoff ich hab alles gesagt :D
@@DIMZIM dem ist nichts hinzuzufügen und es dürfte von dir alles gesagt sein. Bei einer 18er Breakout ist es allerdings besser wenn man den Tank komplett runter macht, um vorne as das Kabelgewirwar gescheit dran zu kommen und anschließend den "Drecks"-Gummi wieder drauf zu bekommen.
Ich bin in Frankreich und möchte, dass du mir die Artikelnummer deines Lenkers sagst oder wo du ihn gekauft hast, er ist super schön. Ich suche den gleichen Lenker für meine Street Bob.
