3,8 mp a százas sprint a STAGE 2 tuninggal, főleg a nyomaték lett húzva, és közel nincs maxra írva, az enyém volt az autó, én csináltattam DS Performance-nál... - 426Le / 586nm egészen pontosan a teljesítménye.
Amikor a multimédiáról és a beállításokról beszélsz miért magadat filmezed? Amúgy szinte végi magadat filmezted.. Nem vagy te narcisztikus egy "kicsit"?
Haha! Vidd ki pályára mindkettőt, aztán megtudod a különbséget! :D Nem csak 100-ig kell ám gyorsulni..Ráadásul amíg a Civic napi használatra alkalmas, addig télen a DSG váltó csak hibaforrás! Két dolog szól az a45 mellett, a hang és az összkerék meghajtás. Lehet kutyamutyizni zsigerből, meg tényeket közölni. :D
@@DanosJozef te mirol beszelsz ember? Ebben nem dsg valto van, hanem 7g tronic, ami ugye szinten duplakuplungos, de nem dsg a neve. Vokt egy diesel civiced, meg vettel egy kehes, feher 45 amg-t, hibas, szetgyiljolt valtoval, most meg szidod??? Civic......nem egy kategoria bakker... az egy japan budi, ez meg auto. Nyomorek japan nem tud automata valtot gyartani, azert nyomatjak a manualist. Japan az egy budi Szoval akkor, ami jobb egy nemet hh-ben: motor, fek, futomu, valto anyagok, belso-, kulso forma, azaz MINDEN. hogy neznek mar ki azok a bohoc,japan, rizslampasok. Hanyadek az osszes.