Добрый день, в руководстве по ремонту прочитал, что масло проверяется при выключенном двигателе, заливается пока не потечет через переливное отверстие. Надо заводить двигатель при проверке в итоге или нет? Спасибо)
Я советовался с ребятами из сервиса, которые не однократно меняли масло на Китайцах. Сказали надо выставлять уровень на заведеном. Моё мнение тоже, лучше пусть на пол литра будет залито побольше, чем будет масляное голодание
Я узнавал у ребят в сервисе, которые уже на многих Китайцах меняли, сказали на заведеном надо, и я того же мнения, если даже и литр перельете на роботе не страшно есть сапун, который регулирует давление в роботе.
Добрый день. Менял второй раз на пробеге 82т.км. масло было серое на цвет, но не чёрное. Первый раз по рекомендации поменял на 20т.км. говорят надо менять, что бы робот дольше служил
Можно конечно. Можно и через сапун залить масло. Тут кому как удобно, у меня яма была занято а менять надо было, через контрольное отверстие мне просто не удобно было.
Масло и так заменится, только процентов на 70, можно через пару тысяч километров ещё так-же частично поменять и соответственно 85-90% масла будет нового. Это нормально. В джулион одна заливная и для механической и для электрической и для редуктора части.
Никак, только с снятием коробки. Если совсем масло чёрное, меняете первый раз, катаетесь тысячи 2 километров и потом ещё раз меняете так же масло, этого будет достаточно. Обычно просто регулярно не реже 50-60т.км меняйте частично масло и этого достаточно
Можно и так, но как показывает практика на заводе переливают около литра масла, не всегда но о таких случаях знаю и если это первая ваша замена лучше выставить по уровню
Полная замена я имел ввиду через аппарат в автосервисе, который прогоняет масло пока не пойдёт чистое и тогда полная замена. Через пробку все масло не сливается.
Скажи пожалуйста для чего ты заводил и почему изначально не открутил пробку уровня узнал есть масло или нет на заведенную насос качает масло может я ошибаюсь? Я тоже слил и по пробку залил и всё быстро и удобно через верх я не лазил чтоб пластмасски не ковырять и щупы не какие не сказал всё хорошо
@@user-gw5jk8nz4x завёл и попереключал скорости что бы масло распределилось куда ему надо, уровень понизился соответственно, для этого заводил, поточнее чтоб выставить
@@remontauto1593 это так и я так делал потом заглушил и проверял уровень можно и не бегать по коробке в принципе ты заехал заглушил слил и залил плохого абсолютно не чего ну а там кто как на сервисе вообще с бубнами бегают за 20т
