Спасибо Вам за видео, сам поменял в ДСГ и мехатронике, возможно первый хозяин может и менял но давно. Так же машина стояла под наклоном и вышло ~ 2-л так же и залил. Ещё раз спасибо. Удачи.
Пробег: 125.000 км, всё было в порядке просто поменял что бы знать что масло свежее, в ДВС меняю 3-5 т.км 5w30. Т.к. при покупке говорили что беру самое дерьмо 1.8 tsi и DSG-7 от первого хозяина.
Автор - красава!!!! Аналогично, все официалы и другие Vag сервисы меня мягко говоря послали нах, с таким же ответом про замену. Осталось найти яму и поменяю сам. Благодарю за видос!
Так пробка находится с задней стороны коробки - логично, что если морда выше, то сливаться больше будет. Мне кажется, из движка тоже больше сливается, если морда чуть приподнята.
@@ДамирХисамов-в1с в мехатронике не очень работоспособный механизм! Там всё за Счёт гидроклапанов происходит переключение передач! А вот то ,что 178тыри масло как новое ,вот это интересно! Я начал менять в 78тыр и масло было как гудрон! Чёрное и очень вязское! Я аж испугался, масло ли это вообще! Я этот рол выложил в ВК ,очень давно! Жаль ,что не выложил его в ютубе! Было бы наглядно! Что бы не посчитали за пиз....ла!
Сейчас просмотрел видео, да действительно нужно бросать!))) Но дело было в том,что один и снимал и крутил! Очень неудобно! На этой эстакаде! Сверху думаешь как бы не провалиться ногой промеж арматуры! А внизу так вообще чуть ли не ползаешь!)))))))
В мехатронике стоят фильтра же,только смотрел видео,там их три штуки.Либо в видео коробка не дсг 7,которое я смотрел.Просто если она,ну фильтра же тоже нужно заменить.
ПРИВЕТ) у вас какого года машина? 381я коробка пошла уже с 18го или 19го года?! У меня 10го! По моему самые распространёнными являются Dq200 и Dq250. Может я не прав? Подскажите!
В коробке масло меняют по регламенту ,через 50 - 60 тысяч, на спидометра 165000, зачем четвёртый раз менять ,а вмехатронике через 100 000 тысяч, если делать нечего ,то можно вместе с моторным менять ,через 10 000 тысяч
По какому регламенту? Вы видать плохо слушаете. У официального дилера мне было сказано, что масло в коробке вообще не меняется и залито производителем на весь срок службы данного агрегата! А то, что я меняю уже четвёртый раз, то это конечно только моя инициатива и я её никому не навязываю! А в данном ролике только показываю, как это сделать! Про мехатроник тоже самое! Удачи вам!
Я покупал в Челябинске в авто магазине АВТОЛАЙН! Вы же можете купить в любом магазине где по вин коду вам скажут какое оригинальное масла идёт в эту коробку ,а какое можно залить по допуску завода производителя! Удачи вам
Здравствуйте! Я не делал ни какой адаптации! И всё отлично! Масло конечно же можно менять отдельно ,что в коробке, что в мехатронике! Я менял и там ,и там сразу!
Сам хочу в мехатроник поменять масло скажи через сапун да можно или через заливную.И после смен жидкостей как изменилось поведение машины или не изменилось?
ПРИВЕТ))) Я СЛИВАЛ ЧЕРЕЗ ПРОБКУ,А ЗАЛИВАЛ ЧЕРЕЗ САПУН,КАК НА ВИДЕО,ЗАЛИВНОЙ ПРОБКИ ТАМ НЕТУ!ЧТО КАСАЕТСЯ ДИНАМИКИ,ТО ПО МОЕМУ МНЕНИЮ МАШИНА ПЕРЕСТАЛА ПИНАТЬСЯ ПЕРЕХОДЯ С ПЕРВОЙ НА ВТОРУЮ!ПЛАВНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТ СКОРОСТЯ! ПЕРВЫЙ РАЗ Я ПОМЕНЯЛ В 14М ГОДУ ТОЛЬКО В КОРОБКЕ!СНЯЛ ВИДЕО И ВЫЛОЖИЛ В ВК! НО НЕ ЗНАЛ,ЧТО ЕЩЁ НАДО МЕНЯТЬ МАСЛО В МЕХАТРОНИКЕ! И В 18 ИЛИ 19М ГОДУ У МЕНЯ ПОЛЕТЕЛ МЕХАТРОНИК,УДОВОЛЬСТВИЕ НЕ ИЗ ДЕШЕВЫХ!ПОМЕНЯЛ! СЕЙЧАС МЕНЯЮ СРАЗУ В КОРОБКЕ И В МЕХАТРОНИКЕ!
@@В174С ок,спс я уже поменял масло в мехатронике ,вроде да плавнее но есть 2 нюанса ,если болле динамич.разгонять авто то с 3 на 4 я чувствую этот пинок если плавно то нет.А да ещё мехатронник потеет подоон немного по давлению не дотягивает.до норм.по ходу он привет скажет скоро.вот думаю в коробке менять или нет
Здравствуйте! Я надел перчатки и выдернул! потому,что резало пальцы об края сапуна! Пробовал сдёрнуть ключом, не получалось! Тоже думал,что сломают! А рукой спокойной выдернул к верху! Назад спокойно встаёт на место!
Сколько слили с мехатроника не измеряли ? Мне слили и залили всю банку после чего я заметил что выдавило масло из Спауна приговорили гидро плиту типо трещина там я разобрал сам посмотреть но свежих следов масло уже небыло я Протер вокруг сапуна щас наблюдаю , мое мнение что выдавило через сапун излишки может ли быть такое скажите знающие .
Здравствуйте! В мехатроник идёт ровно один литр! В банке и есть один литр! А масло на сапуне может быть из за того, что быстро пытались залить! Я когда пытался быстро заливать,то у меня тоже пошло масло через сапун!
@@В174С друг с наступающим,там вроде нужно стартер два болта открутить и появляется доступ к заливной мехотроника но можно и через сопун кому как нравится
Отлично! Не пинается! Вот только возникла другая проблема, масло жрёт 1л на 100км ! Кольцам хана! Буду отдавать двигатель на ремонт! Жаль,что сам не моторист😞а то бы и про двигатель снял ролик
Друзья, подскажите пожалуйста как мне проверить заменили мне масло в qsg dq200 на официальном дилире. Пригнал им машину, заказал замену масла в коробке и мехтронике, они как то быстро поменяли, через 3 часа звонят забирайте, готово. А теперь у меня сомнения, что они вообще ничего не меняли. Как можно это узнать? Не пойму снимали аккуму или нет, если снимали значит должны были обнулить настройки ии нет?
Здравствуйте! Если вы давно или вообще ни разу не меняли масло,то можно проверить по цвету масла и его прозрачности! Аккуратно открутить сливную пробку,но так чтобы масло не полилось, а немного прокапало с коробки и мехатроника! И после уже можно будет сделать вывод!!! По моему больше никак не проверить! А лучше конечно не обращаться к ОД ,если вам отказывают в присутствии или нет видеонаблюдения за проходящими работами! Удачи
@@В174С Можно ещё по запаху проверить ,после 50.000 ( смотря кто где часто ездиет город или трасса) оно масло пахнет горелым. Проверенно на моей машине. DSG 6 Dq 250 Passat b7 2.0 tdi.
в мехатроник смысла лезть нет! не надо там масло ментяь...оно меняется с кап. ремонтом оного) раз в 70-80тыс или раз в 150тыс в зависимости от года выпуска коробки. вы самой коробке механической части раз в 100-150тыс . не более того. как в обычной механике.т.к. она и есть обычная механика.
Я ещё раз повторюсь,что первый раз я менял в 70 с лишним тысяч км! ОД тоже говорили,что оно там вечное, и не меняется! Однако слив масло с коробки я увидел там не масло,а нечто по цвету гудрона и по вязкости киселя! Менять или не менять дело каждого!!! В мехатронике менять можно не так часто как в коробке,но я для себя решил менять одновременно, в коробке и мехатронике !
Я тоже обратил внимание,что автор не подготавливал окружающее пространство к снятию крышки.А пещинки,даже мелкие в ДСГ это пипец( + крышку я бы побоялся страгивать,опасаясь за дальнейшую герметичность.Но каждый дрочит,как хочет)))Лично я заливал всё через сапун.А в мехатронике через заливную сняв стартер.Время снятия стартера компенсируется временем залива жидкости)))Опять же повторюсь про индивидуальный подход)))Есть мысль промыть тщательно коробку,так как оставив тару со старым маслом позже заметил осадочек из мелких пещинок.При сливе точно - там они остаются.Езжу также не много,как и автор,13 тысяч в год от силы)
