HAVAL M6. Детальный обзор модели. Плюсы и минусы автомобиля. 

t.me/prignal_avto_iz Мой телеграм канал "АВТО РАЗГОВОРЫ", выгодные варианты автомобилей из Китая и Кореи, цены, предложения, новости. Все вопросы по заказу автомобилей, сюда: t.me/RedsunavtoYT Телефон для связи: +7(981)8074448 Яндекс Дзен dzen.ru/id/5f53353fc84c033ffd...

Не покупайте данный авто. А то будет их как тараканов на дороге, покупайте лады лучше. Аппарат хороший, по ледяной дороге 140 на липучке идет как корабль плывет. Подвеска огонь, По сугробам лазил днищем трет, едет как танк. Клиренс при установке защиты металлич. коробки и двигателя 160 мерил прибором. Есть мелкие косячки, . Они у всех авто есть . За 2 млн с хвостом Лучший вариант. После чипа 170 кобыл 280 момента, едет бодро. расход 11 литров. бенз 95. Свет вообще супер. Сиденья Класс, это вам не Дешевый дермантин как на остальных китайцах , а хорошая ткань, спина не потеет. шторка 4000р . в багажник. в машине жара, прогревается быстро. Аналоговая приборка читается отлично. Часы отстают , как на многих китайцах. Есть прошивка где исправлено. Катаюсь и радуюсь, Но вы не покупайте!!!!

Про цинк автор выдумал, так не ценкуются авто. Герметик на задних арках, как на большинстве японских авто. А еще плетение дисков. Что это. Сам выдумывет автор, чё не попадя. Катаюсь на m6. Авто очень даже. Подвеска отличная. Связка мотора с бесшовным переключением коробки выше всех похвал. Салон уютный, с очень хорошей боковой поддержкой передний сидений. Дорогу держит по трассе четко и не принуждённо. Печка просто огонь, нагревается быстро. Пересел с Nissan Teama g32 4wd . Росход топлива не более 10 литров по городу зимой. Много стаю, в пробках. Где там 14-16 литров. Автору лижбы, что говорить. По поводу цепь или ремень. Конечно цепь лучше по всем показателям. Масленный фильтр любой моторист скажет, наилучшее расположение, что бы менять его. Под капотом палка? Да ну. А ну да его же нужно открывать раз, в месяц, ну два. Да ещё сцепление условно мокрое, это как. Да не как, нету такого. Задние фонари галогеновые, опять фантазии. Если нужен полный привод из серии Грент Вол, Tank в помощь. У машины правильные черты кузова, из-за этого большой салон и внешне автомобиль приятный и красивый. Вот как-то так.

Плохо , что на ходу не проверяете. На ходу китаец мягенький и приятный. А учитывая отечественный универсал по цене 2мил. на механике и импортный кроссовер, где пошлин 45%, сдаётся мне , что родной производитель меня держит за лоха.

Подписался, дружище! Толково и внятно, все по делу. С наступающим!

Думаю самое большое количество автомобиля на количество денег . М6 это не про понты)

Спасибо за обзор, всё по делу

Три дня назад купил сделал вывод - в задницу ладу....Очень нравится и внешне и внутренне, места вагон, движок экономичный, тепло, лобовуха греется быстро

Все понятно! Спасибо! Подписался.

Ну по поводу расхода топлива, вы преувеличили, у меня М6 на механике в полной комплектации, из допов, тонировка, сигнализация, и добавочный антикор машину брал в октябре, делали предзаказ на механике в салоне HAVAL Караганда и именно на механике которая у нас расходится как горячие пирожки.Многие скажут ,мол каждая квакушка, своё болото хвалит!, я отвечу, выбирали машину долго, смотрели Дастер, Терано, Шевроле Трекер, кобальт и ушло у нас на это два года, где цена, где хотелось полный привод, где ходовая как на табуретке..... короче один тест драйв и я запал на эту машину.Шумку добавлять не нужно, ходовая песня ну теперь про динамику.На роботе может и тупит турбина,но на механике с места я точно могу уступить какому то с V6, На скорости тоже проблем нету , больше конечно 140 я не набирал,но машина это делает ты даже не замечаешь.Значит на сегодня пробег 3500тыс.км , заливаю пока зима,95й.Расход на обкатке не более 80км/ч, в смешанном цикле 6,5- 8литров.После обкатки сменил масло на пробеге 3тыс., проверил всю динамику, разгон, обгон, круиз контроль, ест не больше 9,6 л .В мороз машина заводится без проблем, стояли морозы до -30, автозаводом не пользовался, хлопот не было, по бездорожью катался, я рыбак и поэтому первым делом только туда....., не разу не пожалел что тут нет полного привода, идёт хорошо и клиренса вполне достаточно для степных дорог и преодоления небольших оврагов., от себя добавлю, Для семьи, лучшего и не надо, в салоне тепло , даже жарко, а летом проверим какхолодит!

Про гбо раз пошла речь, а как с метаном? У мотора же еет гидриков и проблема с тепловым зазором- клапана не прогорят с метаном? Вопрос не из вредности, а для себя, хочу себе такого же взять и метан поставить, пропа не люблю а бензин щас ох...нуть можно. Спасибо заранее за ответ.

За эти деньги отличный авто!!!

В обзоре тюнингованном авто какой размер диска установлен?

У меня кент специально брал механику м6. У него хозяство, держит скот далеко от города. Очень доволен. Мясо много может загрузить и бездорожье тянет. Не прадо конечно, но достаточно кент считает. Да приьапливает иногда. Обгон тоже в норме проходит. Я уже забронировал последнюю механику в Караганде. Через недельку приобрету. Жаль белые закончились. Остался только серый. Как на обзоре😊

Вячеслав, оптика светодиодная только ближний/дальний + противотуманки. Всё остальное - лампы накаливания. Что касаемо внешнего вида: он, на мой взгляд, не хуже чем у 90% автопарка РФ.

8700 км пробег. Покупал в августе. Пересел с Элантры. Доволен. Авто без излишеств. Всё устраивает

Спасибо за обзор, сегодня ездил смотреть- понравилась

Надо брать. Как раз в январе отпуск

Спасибо за обзор

Как может не быть подогрева руля?... Его можно отдельно поставить или это вообще невозможно на эту марку?...

Вот это хорошо что масляный фильтр внизу, снимая его не обольешь блок двигателя.

Сам владелец М6 уже месяц. Скажу так..пересел из Соляриса и М6 будет порезвее именно на трассе и повороты отлично держит. В мороз плохо закрываются двери, после мойки если открыть багажник, то вода льется в багажник

Поддерживаю, лучше лады однозначно

Купил 4 дня назад в Ташкенте. Машина как в России. Очень нравиться

Машина действительно очень классная!!!! Сейчас цена просто подарок... Жаль что мы поторопились и купили дороже

H6 продавался в России с 2012 года и тогда он шёл под оригинальным брендом GW.

Кстати на ходу хорош, мне напомнил хайлендер 1поколения, хотя ходова как и задняя полка которой нет с завода подходят от срв 3/4, еще диски скрипят на морозе лечится также заменой на срвешные, что еще? Двери не с первого раза закрываются, но не все у меня например задняя левая, кнопки выбора станции на руле перепутаны даешь -, а это +😅, стекла дребезжат при спускании как на гранта, дхо отключается полностью обе стороны при включении поворота

А еще подготовка это тонкая резина на масляном фильтре, он первый рвется при холодном пуске, предотвращая выдавливание коренных сальников, заменил фильтр и вперет😊, и кстати какой 10???, на роботе зимой в пробке возможно, а так в среднем 8 ( на роботе)

Большой, высокий, консервативный, мне нравится

я пересел с весты св[ комплектация комфорт винтер] на хавал м 6 разница огромна и расход у хавала меньше

Про оцинковку, по существу

Автор, не вводите людей в заблуждение. Ваши слова "по факту скорее всего будет в городе 12-14" Это вы про расход топлива. У меня вопрос: по какому "факту"? Вы сами лично замеряли? Вот я замерял и готов предоставить чеки за топливо с показаниями одометра. У меня вышло 8,2 литра по городу. Так что не надо не разобравшись выдавать некорректную информацию.

Купил месяц назад, такой, всё замечательно, комфортный, большой классный и довольно симпатичный авто. Единственное нарекание плохо закрывается дверь багажника задняя, и пока не очень понятен расход, мне кажется большой,хотя комп показывает 8,5 в смешанном режиме🤷‍♂️но сейчас правда обкатка, машина проехала всего 1т км. Пересел с рено каптюр

"Доработки" с чернением элементов только ухудшают внешний вид. 12:58 - зацените переход линий на стойке от боковины к корме. Это ж срамота. Черные диски - убогая безвкусица, скрадывающая детали дизайна. Машину пытаются расфуфырить в спортивную, но все понимают, что это седло на корове.

катаюсь уже месяц ,м6 на механике взял ,проехал 2600 расход по городу 10л в режиме такси ,единственный косяк это двери очень плохо закрываются а так всё норм

Если сравнивать с вестой св, то цены на ТО и расходники пожалуйста, а также на востребованные запчасти после лёгкого ДТП... И вот тогда сравним цену, комфорт и доступность...

Воздуховоды в ноги задних пассажиров есть? Гарантия на коробу робот сколько?

Подскажите антикор делать или родной нормальный.?

Езжу месяц на М6 по городу расход 9,1 л, и это еще обкатку не прошел, так что автор не прав и не только в этом

У меня дядька вчера купил такую машину на роботе за 2ляма 99 тысяч рублей в Ижевске

Пересел на М6 с Ситроена C4 , езжу уже два месяца , пока впечатления положительные , единственный минус мне не хватает ограничителя скорости и электронного спидометра , очень привык на Ситроене смотреть скорость на большом дисплее огромными цифрами, а тут приходится следить за стрелкой . Еще не очень басистая музыка, исправил заменой на нормальные динамики JBL. Поведение робот коробки не хуже Aisin автомата который стоял на моем старом авто.

Сюда бы понораму поставить, если оценивать как семейный автомобиль

Красавчик 😎👍грамотный обзор респект

2 ровно стоит в Тольятти на ручке 1,95

езжу 2 месяца. Робот. Расход город 9-11, трасса 6-9 от того как понужаешь

По габаритам и колесной базе хавал м6 аналогичен аутлендеру и рав4, а цена 2млн, оптимальный выбор, а кому надо стильно модно молодежно то берите джетур дашинг

Вчера видел в салоне. Большой сарай)

У меня Х Трейл 2012 года. Проверил параметры по длине и по высоте чуть М 6 больше. Ещё думаю, но эта машина мне нравится. Мне за 50, и мне панты не нужны. Вопрос, как на счёт фаркопа для прицепа?

Автомобиль с самым адекватным ценником на нынешнем Российском авторынке !!!!!

Из под тишка гадит машину, делая себе рекламу, противно слушать. Сдесь у тебя кузов унылый, а привезешь наверное веселый

Взял хороший авто обгадил. Унылый и устаревший кузов говориш? А субару, прадик, мицубиси и так далее ни чем новым не обзавелись. Заказуха обосрать

Большой расход в 14 л с лихвой окупают стоимость авто уже на первых 100 т.км. Плюс малый клиренс в 170 мм.

Пересел с Дастера, очень доволен машиной, это будущий хит, народный автомобиль.

При отсутствии конкуренции это дорогое говно превращается в нормальный автомобиль...

Лада Веста Комфорт Мультимедиа идёт 4 год и полет нормальный без ржавчины по кузову... Пробег 37000км и все заводские запчасти еще товарищи

А гидрокомпенсаторы есть?

У меня м 6.средний расход топлива зимой с подогревом 7,9

Используеться горячая оцинковка и катафарезный грунт

Считаем !!!покраска решетки 10тр, покраска дисков 20тр, покраска зеркал пусть опять же 10тр, тонировка пусть 10тр, хотя это дешевле округлим😊, обклейка крыши и стоек 40тр! Это работа с материалом по завышенным ценам! На допах дилер заработает чистыми 70-80 тр! Не плохо, учитывая то, что закупает материалы маштабно и если опять же округлим только на допах одной машины дилер чистыми получает 100тр+ не считая сигналки, антикорозийки и доп опций😂Вот вам и завышенные цены на авто, половина менеджеров ходят и дурью маяца, а вторая половина снимает контент! Или я не прав?

На 4т.км. записали тормоза, на 8 т.км. стало при торможении бить в руль. Дилер пояснил якобы перегрел тормоза, но это не первый авто, который обкатываю - тормозами пользуясь аккуратно. Гарантия на тормоза 5 т.км. или пол года, т.е китайцы не уверены, что по истечении этого срока все будет исправно.

Зашëл на авто ру. И за H6 люди просят 2 млн. с пробегом около 60 км.ч.... И тут новая М6

Минусы у М6 - ЦЕНА. Джолион при сопоставимой цене, навороченнее. При такой цене, у М6 всего 2 подушки, ГУР, люк/панорама отсутствует, складывание зеркал нет. Из плюсов - тканевый салон, отсутствие электрорегулировок сидений (при отсутствии памяти сидений абсолютно бесполезная опция), аналоговая приборка. При сохранении цены добавить шторки полноценные, заменить ГУР на ЭУР и закинуть панораму. Будет топ за свои деньги.

Вот разовые машины из Китая, катайся и ничего с ними не делай, красота, мечта!

Не знаю кому как, а мне простота нравится, надежда на прочность) всяко лучше весты за те же деньги))))

Больше хороших автомобилей и разных, может заставят развиваться автомобили ВАЗ не только в цене, но и в технологичности и качестве...

Летом был на гране покупки м6 , но сомнелся в роботе ,турбине ,и как она пойдет на вторичном рынке , короче взял рено каптюр , он провереный .

По лучше ларгуса последнего будет, который 2.5. И собран из барахла,а не из рено нисановских комплектующих!

На вкус и цвет товарищей нет, не нравится не бери, а понравился милости просим.

Похоже Весте крышка

У вас ролики стали похожи один на другой, ни о чем, качество контента снизилось

Что покраска решоток наклейки и тонировка 170 тысяч ))) цена с работой тысяч 70 .

Механика 6 ст.,у лады пятиступка!

Автор. Для кого это видео? Сядь в машину, погоняй, и каждые 5000 делай отчетное видео. А так, в салоне, высказывать своё мнение... как говорится, оставь своё мнение при себе, а подписчикам нужны факты. Есть один парень на М6 из Питера, вот он всё по честному, купил, прокатился 4000 км и все детально рассказал.

Аргументы против этого автомобиля, которые вы привели, смешны и неубедительны)) особенно про «стартануть первым со светофора». Серьезно? Детский сад😂

В среднем 100 т.км и двигателю каюк по богатой статистике из ЕС. БЦ одноразовая люминить, думайте считайте. После этого слышать про оцинковку нелепо.

На sv крос можно поставить фаркоп , а на хавал нет - вот тебе и разница. Хотел купить хпвал , но из за отсутсрвия возможности установки прицепного устройства отказался от покупки китайца.

Автор сразу видно, любитель Европы... Делает обзор потому что нужно , а не из за того хочет обзор делать.

А Джолион чем хуже? Цена такая же.

Почему расход 12-14 литров.1.5 турбо мотор и такой расход, Тигуан с мотором 1.4 TSI ест гораздо меньше

на джулике движки K - D а у м6 - F

Непонимаю как может быть у 7 ступенчатой коробки с 1.5 расход 10

Слепой что ли? Я с первого раза увидел где подпорка капота. Масляный фильтр на фокусе 2 и на камри 40 тоже снизу меняю. А какой смысл сверху, если масло всё равно сливать снизу. )))

Единственно двери закрываются, надо хлопать

Веста лучше. Была компенсация люкс св. М6 это повозка с незыкрывющимися дверями😅

Вместо реплики: М6 с "черной крышей" авто смотрится боле-менее......

Очень шаблонный обзор, ничего нового , один в один как у предшественников

М6 сред расход 8.6

Про оцинковку наплел, надо бы готовиться заранее. Про Распределённый впрыск и 92 бензин тоже смешно .

Хуже Весты только гранта, смысла нет сравнивать с м6. Но и то гранта лучше, потому что сильно дешевле😊

Сидение не опускается и поднимается, а наклом сидушки регулируется. В общем автор не в курсе, что вообще говлрит. Как-то непричтно его смотреть. Видно, что слюна течет, аж дикция менчется, видать, завидует всем владельцам мишек

Клиренс маловат, у меня весте св кросс 200 мм. Да и мультимедия у этого хавала тормозная, я в нескольких обзорах это слышал.

Купил недавно проехал 4000 машина неплохая за эти деньги из плюсов большой удобный салон, мягкая подвеска, неплохая проходимость и управляемость, отличный свет. Двигателя хватает для неспешной езды расход 7-8 по трассе и 9-10 в городе. Из минусов отвратительный обогрев штатной печкой лобового стекла при езде в метель снег наливает на лобовое и четки моментально приводя к обледенению стекла, при езде по грязной трассе в дождь либо мокрый снег машина моментально покрывается грязью вся включая все стекла и зеркала.

Веста по долговечности в рот надает любому китайцу.

Для меня главное это обогрев лобаша! Без негоавто уже не интересует.... Как то так..... А так аппарат нормальный....

Ого, сколько тут в комментах довольных автоипотечников 😅

за 3 дня просмотрел с пару десятков обзоров. 90 процентов как под копирку. Различие только в запятых.

А чем M6 упрощëнней чем H6?

Думаю лучше переплатить за джолион!

Детальный разбор пришёл в салон походил вокруг машины. Прочитал рекламные буклеты и сделал по ним свои выводы. Хотя бы уже посмотрел обзоры от владельцев, чтобы не позориться! Твои старания никчёмные, автор ни о чём.

Он непроходимый.Передний привод, клиренс 170мм маленький, машина тяжёлая. Веста по снегу проходимее будет, потому что легче. Два плюса:большой и коробка автомат(если робот можно назвать автоматом, но всё же лучше, чем механика. Такую тачку брать -как протест против надоевших и незаслуженно дорогих Лад.