Veliki pozdrav iz HR ,svaka čast pratim vas kanal i stvarno ste profesor a najsimpatičnije kako govorite😂😂😂(naglasak i jako ste vesel čovjek)u pozitivnom smislu naravno..LP,,👍👍👍👍
Змајче, Злајче, идеја са помоћницма је феноменална. А помоћницима свака част. Златкославе, шта рећи осим да си Н Е П О Н О В Љ И В. Уникатан. Задовољство је било и слушати те и гледати мајсторисање. Поздрав из Пожаревца.🚜🚜🚜🚜🚜🚜🛠🛠🔧
Čiča, imam ferguson 539 više od 10 godina nije radio, pokušao sam da ga startujem i bez uspeha. Kad verglam po nekad kao da bi startivao, gorivo vuće i dimi kao parnjača dok verglam. Puno uspeha i veliki pozdrav!
Pa ako uzimaš listić po listić palome to mora da se izubijaš koliko puta moraš unutra-van, a hlače do koljena. Još ako je traktorče malo dalje parkirano to ima da potraje sa puno komplikacija.
U cica nadrlja ce vlasnik sa ovim hladnjakom... Bolje da reparirao stari. Oko 30000 din je reparacija starog, a ovo tursko smece oko 240000din. Nije velika razlika u ceni al jeste razlika u kvalitetu. Inace sve pohvale za tebe i ekipu.
Treba da menjam semering na spojničkoj na 533. Kad odvojim motor, da li smem da skinem i onaj sklop sa spojničkom i izvadim napolje, tj da li neće tom prilikom nešto da upadne u menjač?
@@CicaZlajinaRakija video sam da si odvio šrafove i izvukao si sve komplet ali nisam siguran šta ima sa druge strane. Brinem da ne upadne nešto u menjač kada izvučem spojničku
43:37 Čiča, čini mi se da je ovaj hladnjak malo "tanji" od originala, (možda je to zbog ugla kamere). Ako, ponavljam ako je "tanji" može se desiti da ima manju zapreminu a samim tim i manje rashladne tečnosti, koja može, (a ne mora ) uticati na hlađenje samog motora. Možda grešim ali tako mi liči. Pozdrav majstorčine
Čičo kada su ti reklamirali traktorče iza Bosch pumpe ona cev od tela filtera uljnog i onaj suplji vijak sto se srafi u blok koje podloske ti stavljas bakarne ili aluminijske primetio sam da mi tu masti motor koji fi podloski ide 16 ili 14. Hvala
Cica hocu da sredim univerzala 550dtc jedan lep i dobar remont komplet.Moze bilo kakav kontakt hvala unapred.Tvoj sam fan i svaki video gledam i pratim.
Taj lim za hladnjak ne paše ni na jedan model ja sam uzimao nov hladnjak za 558 ne valja(stavio sam stari) , 539 ne valja 549 ne valja, 560 ne valja kaže majstor što je radio meni generalnu a za 577 mislim da i to ne paše
Neće se gazda bas usrećiti sa tim turskim hladnjakom na duže staze sigurno, bolje da je reparirao svoj ako je originalni ili nasao originalni pa reparirao i duže će trajati i bolje će hladiti motor.
@@CicaZlajinaRakijaMeni je na 539 vec 9god turski hladnjak plasticni propeler i ispustam vodu preko zime nikakav problem nisam imao samo sam morao sijeci propeler bio je veci ili je obrus koji ste kidali manji nesta jesta bilo
Odraste čoveka nepotrebno! Trebalo je samo ulje da se ispusti i da se povade kuglice, odozgo je moglo da se vidi dali je nešto oštećeno. Klasično otimanje pare.
Moglo je i tamo kad si sam svoj majstor ako poznajes imalo majstore oni sve raskulusaju i ociste jeste veci posao ali tako garantuju za svoj rad i sigurni su da nistabnije ostako od opiljaka u menjacu
Cica, prihvatio si reklamaciju na svoj rad i to javno pokazao. Pozvao si kolege u pomoc i to si snimio. Neki kvazi majstor to ne bi prihvatio nikad. To govori da si posten i velicina kao covek a to je danas retko videti.veliki pozdrav za tebe.😊😊😊
Čekrk vežeš za prednji most i pustiš sajlu ispod kartera zakacis pozadi za poternicu i nateže polako a ostalo mrdas sta treba dok ne uleti ako mi veruješ moze bez ičije pomoći da se sastavi
