Druga wojna światowa i lotnictwo. Takiemu połączeniu mówię zdecydowanie tak! Opis maszyny i zastosowanie - brakuje mi takiego kanału na polskim jutubie. Najbliżej jest Balszoi, ale jego preferencje światopoglądowe nie pozostają bez wpływu na odbiór, a często nawet na merytorykę. Zabytki Nieba są świetne jednak autor traktuje lotnictwo szeroko, a ja bardziej wojskowo. No i jeszcze Pamiątki, czyli rusztowania wspomnień. Dla mnie rewelacja. Czego by autor nie dotknął, to zawsze jest wyczerpująco i interesująco. Tematykę ma rozległą, z zacięciem marynistycznym wydaje mi się. Siłą rzeczy lotnictwo występuje rzadziej. Więc jeśli będziesz tworzył coś na kształt Rex's Hangar to będę twoim wiernym widzem.
Ja też wchodziłem z nim w polemikę, chociaż u mnie nie skończyło się banem😊 Raczej sam przestałem wchodzić na jego kanał. Zresztą robi jak chce i nic nikomu do tego. Bardziej irytowało mnie jak zaglądałem w komentarze. Bo chciałem się czegoś dowiedzieć o samolotach, a natrafiałem na jakąś gimbazę krzyczącą że chiński ładniejszy więc na pewno lepszy niż amerykański.
Ja tam nigdy nikogo nie banuje. Jeśli jakiś komentarz się nie wyświetla to znaczy, że algorytm go z automatu odrzuca np: za przekleństwo. Tematykę dostosowuje do oczekiwań widzów i staram się wybierać taką, która ich interesuję. To wy więc decydujecie co poruszę, jeśli WW2, będzie WW2, jeśli po 45, to po 45 itd.
@@militarianacelownikutv to może trochę skrytykuję manierę hiperpoprawnej wymowy z każdym ą i ę tam, gdzie w mowie się mniej dokładnie. A co do tematów to mnie bardzo interesowały powojenne losy eksperymentalnej techniki niemieckiej, konstruktorów oraz ewolucji pomysłów tych idei i pomysłów.
Ten materiał to skupienie powielanych w kółko głupot o tym samolocie. Sorry, ale tak jest. He177 nie był bombowcem strategicznym! Lotnictwo może być strategicznym o ile jest w stanie realizować zadania o takim charakterze. W realiach 2 wojny światowej, decydowała o tym liczność flot bombowców, a nie ich wielkość czy ilość silników. He 177 zwyczajnie był przewidywanym już przed wojną następcą He111. He111 był samolotem wystarczającym w 1939 czy 1940 roku, ale wiadomo było, że to był już kres tej konstrukcji. Problemy z np. pożarami silników były częste na He177 ale w początkach jego istnienia. Choroby wieku dziecięcego to coś przechodzi większość konstrukcji... nie ma w tym nic szczególnego. Natomiast od 1943 roku, typowe lotnictwo bombowe z wykorzystaniem takich samolotów jak He177 prawie straciło rację bytu.
@@baltazargabka_ A to nie było tak że następcą He-111, ale i np Ju-88 miała być konstrukcja wyłoniona w programie Bomber B? Wyszedł z tego Ju-188. To że Niemcy nie mieli sił strategicznych nie znaczy że nie chcieli. Projekt Uralbomber nie wziął się znikąd. He-177 to koncepcyjnie raczej wnuczek Ju-89.
@@user-ex2su3sd4p Zwolennikiem lotnictwa strategicznego w III Rzeszy był Walther Wever. Po jego, rzekomo, przypadkowej śmierci, temat lotnictwa strategicznego zarzucono. To, że samolot posiadał daleki zasięg czy wysoką prędkość nie sprawia, że mamy do czynienia z lotnictwem strategiczny. Program Uralbombera został zawieszony w 1937 po śmierci Wevera. Zastąpiono go programem Bomber A, w ramach którego miał powstać samolot bombowy o dużym zasięgu i prędkości. Czy to go czyni z miejsca samolotem strategicznym? W filmie nawet jest mowa o tym, że He177 miał wykonywać ataki z płytkiego nurkowania... To chyba tym bardziej pokazuje, że nie rozpatrywano tej konstrukcji pod kątem nalotów strategicznych. Ju188 był modyfikacją Ju88. Na tyle znaczną, że zmieniono oznakowanie. Sam Ju88 był w eksploatacji w tym samym czasie co He111 i nie był jego następca. Bieg wojny szybko zweryfikował zapotrzebowanie na taki samolot jak He177, który miałby zastąpić He111.
