HEAVY ARMORED CAR BA-5 

Спасибо. Познавательно.

Отлично!

Обязательно поставил лайк! Подписан уже давно.

Не плохо 👍

К нач ВОВ, в СССР было произведено ок 20.000 бронемашин, 10.000 из них имели пушечное вооружение (45мм) чем основная масса нем танков. Пожалуй характерной чертой этих машин была недостаточная проходимость и узкая специализация- огневая поддержка. Некоторые можно было применять для связи и разведки. В первые же месяцы считай все они были выбиты и потеряны. И производство из было свёрнуто. Выбор такой модели, как тип боевой машины был явной ошибкой. Нем конструкторы разработали линейку полугусеничных бронетранспортеров, которые стали, пожалуй наиболее универсальными боевыми машинами- кроме транспортировки десанта, они применялись как связные и для разведки и ШТАБНЫЕ На них устанавливалось пулеметно- пушечное вооружение. Системы ПВО, прожектора. Системы РСЗО. Они применялись как санитарные, для эвакуации раненых и оказания мед помощи. Как средство снабжения- подвоз БК, ХОЗ, продуктов и пр.... Для транспортировки артиллерии и систем РСЗО. Как ремонтно- эвакуации, для доставки техников и оборудования и эвакуации поврежденной техники- вплоть до ТЯЖЁЛЫХ ТАНКОВ (несколько тяж БТР в сцепке). Столь широкий круг применения, лёгкая приспособляемость сделали нем полугусеничные БТРы наиболее востребованной машиной переднего края. Опыт создания и боевого их применения положил начало работ нюпр созданию нового класса боевых машин- БМП, которые сейчас являются неотъемлемой и наиболее массовой частью бронетехники всех армий мира. А сов предвоенные боевые машины оказались тупиковой ветвью

Общения с твоим зрителем. А НЕ просто показ. ИНФОРМАЦИЯ.

Вот зрители хотят речи. А НЕ ТУПОГО ПРОСМОТРА.