Hecht-et fejlesztik nem ragadt meg a Komatsu klón szinten ,amivel ott gond volt kidobták hoztak helyette újat.Motor teljesítménye meg tekintélyt parancsoló.
Köszönet Árpi!Ez a videó is nagyon jó informatív és élvezhető lett ahogy ezt már az előzöekben megszokhattuk tőled!Ahogy ezt a "Darth Vader" masinát bemutattad már-már majd nem elcsáblutam de a súj adatok azonnal visszarántottak az ábrándozásból!-)))De hogy a fuxit ez elevenen falja fel arra fogadni is mernék.(mármint a gyárit mert ameik már átesik egy Biró Árpád féle "velnesz regenereló kúrán az azért már jobban teljesít)Szerintem!
Naná ,Támogatunk téged Árpi !! Azt mondtad a múltkori videóban hogy még egy jótanácsot se kaptál ingyen :) akkor én ingyen azt tanácsolom neked hogy csak így tovább !!Jöhetnek az új videók Bátran !!
Jó véleményem man a hecthről . Ezelőtt 6ik éwel ezelőtt vettem egy fűkaszát . Aazóta nyúzom a ház körűl , es 4 evet húztam másnál is amíg kellett . Kifogástalan mind a mai napig 👍! Szívesen kioróbálnám a drujbát is 👍🏆🤝🙋. Amugy ha a fülek NEM nyúlnak ki , jó megoldásnak tartom a füleket .
A légszűrője nagyon jónak tűnik!Nem úgy,mint az én oleo gsh 400-asomnak,(nagyon jó gép,egy gyenge ponttal).Egy tisztítás alkalmával vettem észre,hogy a légszűrőben,és a szívótorokban vastagon áll a fűrészpor!Ezt egy kis szilóval orvosoltam házilag,ugyanis szét volt nyílva a légszűrő 1-1 millimétert oldalanként!Egy Faszbook csoportban elsírtam a bánatom,mire a "BALÁZS" (oleo mac balázs) sebtiben válaszolta,hogy akit zavar a por,az pucolja tankonként a légszűrőt!És vegyük tudomásul,hogy ez egy ház körüli barkács gép!És másnap ott figyelt a videója a légszűrőkről,ami tuti nekem szólt(túlnyomó részt)!De nem értek egyet vele!A légszűrő ne engedjen be port!!!Az a dolga!
Hát pedig arra büszke a fickó,hogy meghallgatja a gyártó a véleményüket-visszajelzéseiket.Nekem az Efco 5600-as gépükön kívül egy sem nyerte el a tetszésemet.Ha a légszűrés rossz-minden rossz .Sokan körbe szig-szalagozzák a légszűrő peremét ,olyat láttam már.
Köszi a videót, régebben volt a gépparkomban dcs5000-es /dolmar most is van, aranyárban van minden hozzá/, mindig is kíváncsi voltam hogy, a dizájnon kívül műszakilag mit vettek még át ebbe a típusba. Eddig még nem került hozzám javításra, lehet hogy tartós is? :)
Jó lenne tesztelni ,nem tudom mit bírna. Ha járnák erdőbe megtartanám mert erő van benne .Nyilván a Dolmar-al egy napon nem lehet említeni tartósságban de a teljesítménye megvan.
Üdv. Ennek a karburátorjához hagyomás vagy speciális állító kulcs kell? És csak kíváncsiság miatt kérdezem hogy a kínai láncfűrész kipufogója is passzolna rá? Vészhelyzet esetén.
Üdv! Speckó kell, kör egy bevágással. Nem passzolna rá , ez mélyebben van és szerintem az alsó csavar fülek akadnának. Más kérdés, hogy átalakítással valószínűleg rámenne. HQ 450 kipu rámegy .
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Sziasztok. Tudnátok segíteni ? Dolmar 5105 re vagy Dolmar ps 500 ra is rátehető a HQ 450 kipufogója ? Nem kell semmit se alakítani rajtuk ?
Ismét, nagyon jó videó, gratulálok csak így tovább! A Hecht 58 nettó súlya 6 kg vágófelszerelés nélkül, felszerelve pedig 7,4 kg, a gépkönyve szerint! Üdv.:István:
Szia! Annyi a különbség , hogy a 958-ason Oregon vezető és lánc van ,és eredeti karbi nem Kínai. Karbival nem szokott gond lenni azt a Kínaiak már elég jól lemásolták, a vezető és lánc meg nem ér annyit amennyivel drágább a sima 58-nál!
nekem dolmar 5105 volt illetve sok dolmarom volt de én mikor meg láttam ezt a gépet csodálkoztam és igen azért nem vesznek sokan dolmart mert drága hozzá az alkatrész.... és miért drága? mert csak gyárit tudsz vásárolni... nincs utángyártott.
Átgondolt legónak tűnik. Rendesen bejövős. Árban is jó. De lehetne egy kilóval könnyebb legalább. Mindenesetre az előzőleg bemutatott mcculloch-nal minden szempontból jobb.
Komatsu Dolmar hibrid minőségibbnek làtszik mint egy régebbi Straus vagy Flinke . Ez a fajta piros billenőkapcsoló és felső "patentos" burkolat odafogatàs màr a Stromon is rajta van.
Egy bibi azért van a dologban,7-8 év múlva is lesz hozzá olcsó alkatrész vagy kénytelen leszel megvenni arany áron a Makita cuccokat? Straus -pont a régiek jók,a mostaniak hulladék.
@@Zsoze Én magam a Kawasaki motor miatt vettem. 3500m², a terepviszonyok miatt zömében ezzel oldottam meg plusz hegyi birtok 3000 évi 4szer. Rezgescsillapitasa jó. Motor 2,7 ló, elég. Tankja 1 liter felett van. A kormány gyorsoldású, ez néha felpattan munka közben. Könnyen indul. Nem tört le semmi. Egyedül a szórásvédő csavarját hagyta el Apám mikor kölcsönkérte. Minden működik mint új korában. Súlya 11 kiló. Nem olyan kecses mint egy FS400. De a hozzá adott hám nekem személy szerint nagyon kényelmes. Nem tépi a vállam. A hozzáadott Tecomec fej teszi a dolgát. Nem drága a cseréje. 5000ft. Az mondjuk tönkrement. Mert a bele fröccsöntött anya elfordult így le kellett műtenem mert kést is használok. Nagyjából ennyi.
Háát, igen elgondolkodtató ez a masina - ha nem lenne már 5 fűrészem, lecsapnék erre a gépre, nagyon tetszik az ár-érték arány. Azt még érdekes lehet egyszer megnézni, hogy mi a különbség a Hecht 58 és a 958 között azon kívül, hogy utóbbi piros markolatú és 20e-rel több. Egyébként el tudom képzelni, hogy ez a gép valóban 58 ccm. A 958 biztosan, mert van a 957, ami bevallottan 55ccm - tehát akkor a 958-nak nagyobbnak kell lennie. Azzal most újat mondtál nekem, hogy a Solo és a Dolmar-Makita között átfedések vannak - ez azért értékes infó, mert a használt Solo gépek még a Dolmarnál is olcsóbbak - érdemes lesz nekem ennek jobban is utánajárni, hogy mely típusokat érinthet ez. Az lesz a taktikám, hogy megpróbálok alkatrészjegyzékeket összevadászni és összenézem az alkatrészek cikkszámait. Gondolom ,ha egy alkatrész megegyezik, akkor a Solonál is ugyanazt a cikkszámot fogja kapni - különben nem tudnák egyszerre rendelni a beszállítótól a két gyártó (így nagyobb a darabszám, olcsóbb lesz mindkét gyárnak). ezeket az Archer vezetőket én is kinéztem magamnak - elképesztő, hogy 2e ft a 40cm-es és csereorrkerekes. Bár nem tudom lehet-e külön orrkereket kapni hozzá... csak akkor van értelme, de ennyi pénzért talán mindegy is. Van egy Fullmarkt nevű vebáruház, ahol tizenezrekért árulják a 60-70-80-90-104 stb cm-es vezetőket ebből a márkából. A Jófogáson akadtam rájuk. háztáji kalodázónak becéloztam.
958 ,elvileg eredeti walbro karbit kap ez meg Kínait ami ugyan úgy néz ki csak olcsóbb.Nincs Oregon vágószett ,helyette a Kangxin van -ennyi. Kellett egy olcsóbb alternatíva a 958-ra -ez az 58 lett.Szerintem-túl erős lett a felhasznált anyagokhoz képest...és nincs meg benne az Efco könnyedsége-de annál is jobban megy . Dolmar-Solo leginkább főtengely-hengerszett csere szabatos ,karbinál más a tengelyvégek .Kuplung és a harang-nál megint vannak egyezések.Archer az Oregon rendszerér használja orrkerék mintában,elvileg csere szabatos.
@@papendre1 Van ahol 5.5kg -írnak rá van ahol meg 7.3. Szerintem a súlyuk egyforma ,le merném fogadni.Majd lemérem.Csak alu vagy csak magnézium nem lehet ,inkább ezek ötvözete .Ha jól emlékszem az alumínium könnyebb de nem alaktartó .a magnézium alaktartó de törékeny ezért ötvözik őket.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Természetesen én is úgy gondoltam - de szerintem az olcsó piacos gépek blokkjában kevesebb a Mg, ha van is benne - nagyon puhának érzem sokszor, a menetek nagyon könnyen kimennek, és ragad bele a csavar - ez is alumínium jellemző, hogy csikorog, mikor meghúzom, mert ragad az acélcsavarhoz - ennek grafitkenés szokott nálam az ellenszere lenni, ami meg azért veszélyes, mert a kent menet ugyanakkora meghúzási nyomatéknál jobban megfeszül, akár túl is. De ha meg nem kenem meg, akkor a szerelgetésekkor szépen átrakodik az alu a csavarokra, és elfogy menetprofil a furatból :) már láttam ilyen folyamatot elkezdődni.
Űdv fűrész doki. Ajánlanál nekem egy láncfűrészt 40-50e között, tapasztalataid alapján. Fűtés szezonban vágnék vele két hetente egy kis kocsira való fát.
Üdvözöllek! Ezen az áron csak használt jöhet szóba,Husqvarna 350 ,Stihl 026 ,Oleo mac Gsh 560, Dolmar 5000-Makita Dcs 5000 .Ha ősszel nem késő mutatok be eladó gépeket-főleg Husqvarna és Stihl lesz !
Email-ben dumáljuk meg van rá már 2 jelentkező de ,hogy mennyire komoly azt nem tudom.Aki írt eddig postacímet nem adott ,kb jövőhét végén lesz aktuális -első ember aki tényleg komoly,viszi.
Sziasztok! Hát én vettem most akcióba egy ilyen gépet... De! Minden megállja a helyét viszont a légszűrő nem olyan mint a videóban! Ugyan úgy beszivja a torokba a koszt... :( Számomra ez nagy csalódás....
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP tudsz tanácsot adni? Én is szervizelek de nem gondoltam hogy ennél a gépnél ez a probléma lesz... Videod alapján nem úgy tűnt :( Tudom ez nem a te hibád nyugi :D amúgy gép tenyleg egy traktor :)
@@imredemjen4030 Meg kellett volna nézned a következő videót is ......ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pY0cP5zOhIc.html Nyilván az első részben semmilyen tapasztalat még nem állt a rendelkezésemre.Ha figyelmesen követed a videó 2 részét a kérdésedre is meg van a válasz.
2011 évi rendelet alapján az Eu-ban minden benzin üzemű berendezésnek etanol állónak kell lennie. Legutoljára az Olaszok teljesítették-elvileg így mindennek bírnia kéne...Nyilván a bevizsgált darabok bírták utána meg jöhetett a Kínai beszállító-
