Eline emeğine sağlık piirim. Yıllardır takım çantama alıp almamakta tereddüt ettiğim bir konuda aydınlatıcı ve yol gösterici bir video hazırlamışsın. Hakkın emeğin ödenmez tşk. Saygı ve selam ile 🙋🏻♂️…
Aleykümselam üstadım çok teşekkür ederim , yeriniz çok kıymetli bende ❤️❤️❤️ hayat kurtaran bir ekipman.kendi işini yapanlar için olması gerekli ,her boyutu almak bize ağır gelir ama en azından en çok kullanılan ebatlar bulunsa iyi olur ,saygılar selamlar
Üstadım bu helicoil cidden muhteşem bir olay geçen yıl yalama olan külbütör kapak civatasının yuvasına ve karter civatasının yuvasına m6 helicoil attım cillop gibi oldu. Hatta öyleki sağlam olanlara bile helicoil atasım geldi. 😊 Ellerine sağlık yine emek dolu güzel bir video çıkmış ortaya saygı ve sevgilerimle...❤❤❤
Çok teşekkür ederim üstadım, valla çok haklısınız, benimde külbütör de 2 tane var nekadar dikkat te etsek bozulabiliyor vanos tarafının et kalınlığı çok az ,ama helicoil in iki kat mukavemet göstereceğini tahmin etmezdim ,külbütör videonuzu görmüştüm ,şahane oldu maşşallah .selamlar saygılar
Üstadım saygılar sevgiler. Bana opel astra j b16xer 115 hp için NGK markasının 06 kodlu bujisini önermiştiniz. Buji iridyum bujimiydi? Bir de tam kodu varsa nedir. Ne diye almalıyım veya sipariş etmeliyim bujiyi. Aracıma 95lik termostat da takmak istiyorum. Umt veya wuppen olarak hangi marka termostat önerirsiniz? Bujiyi de değiştirdikten sonra hava filtresini de orijinaliyle yenileyip; aracıma yeni bir “yakıt haritası” yaptırtacağım bir arkadaşıma. Yani performans yazılımı yaptıracağım. Bir de hararet yazılımı yaptıracağım tüm bunlardan sonra. Sizin değerli bilgilerinizden ve tecrübelerinizden yararlanmak amaçlı rahatsız ediyorum sizi kusura bakmayın. Bunların haricinde başka bir öneriniz var mıdır bunların yanında üstadım?
Saygılar benden üstadım, bujinin kodu zaten 06 diye geçiyor ,ben alırken ngk nın sitesinde buji seçicide 06 kodlu bujiyi önermişti, çok çok menmunum çok buji denedim ben bunlar iridyum buji performansı çok başka , araca termostat yazılımı yaptıracaksanız eğer hiç 95 lik termostat almanıza gerek yok ,üzerindekiler de gm ise bozulmuştur diye tahmin ediyorum, zira contalı gm ler çok çabuk conta parçalanıyor açık kalıyor, sağlamsa kalabilir yeni buji alacaksanız da eğer kesinlikle vernet tavsiye ederim unutursunuz nezaman taktığınızı contasız olduğu için çok sağlamdır ,selamlar saygılar
Estağfurullah üstadım ,ne rahatsızlığı aracın hararetini düşürmek bizim araçlarda çok faydalı bence ,araç güzel motor da aslında bakımlı olduktan sonra ufak tefek sorunları olsada ,lpg de sorunsuz iyi bir motor, yağ soğutucu bizde sıkıntılı takip etmek lazım dışarıya sızıntılar başlayınca patlamadan değiştirin (antifriz uygun sa conta seti yeterli oluyor) birde 120 bin gibi yağ pompa contası da değişmek gerekiyor aklınızda olsun,
@@mygarage2131 kıymetli büyüğüm hızlı yanıtınız ve önerileriniz için teşekkür ederim. Aracımda fabrikadan takılmayan sadece; 2. konum oksijen sensörü var (Bosch marka, GM çok pahalıydı) bir de filtreler ve bujiler doğal olarak. Onun harici her parçası fabrikada takılan parça. Araç şuan 70.000 km de 2016 model. Lpg yok. Termostat da fabrikanın taktığı termostat. Fakat ben 2 yılda bir soğutma sıvısını motul marka olarak saf suyla karıştırarak değiştiriyorum. Daha önce de konuşmuştuk hatta bunları 😅 O yüzden bozulmadı sanırım termostat. Ama artık aracı korumak adına hararet yazılımı yaptırmak istiyorum. Önerinize gelecek olursak; termostatın içindeki civa kaç dereceye kadar doldurulduysa o derecede açmaz mı? Bunun için yazımla beraber termostatı da değiştirmem gerek diye biliyordum ben. Opele yabancıyım çok uzun süredir mercedes kullanıcısıyım kusruma bakmayın cahilliğim için ama hem mekaniksel hem de yazılımsal olarak güncellenmesi gerekiyor sanıyordum ben. O yüzden umt ve wuppen sordum. Yoksa GM düşünürdüm çünkü sizin de bilginiz üzere hayati bir parça termostat. Bu yüzden çok arada kalmıştım. Bir de OBD cihaz öneriniz var mıdır diye sormak istiyorum üstadım. Telefona bağlayıp anlık olarak değerleri ve arıza kodlarını görebileceğim bir obd cihazı. Kıymetli mustafa tayfur un bir videosundan gördüm bir tane. Onun üzerine yoğunlaşacağım fakat sizin de düşünceleriniz çok önemli benim için
@@mygarage2131 Önerileriniz için çok teşekkür ederim üstadım gerçekten çok sağolun. İkinci yorumunuzu, ilk yorumunuza cevap verdikten sonra gördüm. Bu aracı babama 2016da almıştık kendisi hızlı ve az araba kullanıyor. Fakat malum araba hantal diye bana kendi arabamı vermiyor 😅 Yazılım meselesini de o yüzden düşündüm biraz da 😅 Ben de E320 den inip de buna binince gerçekten çok fark hissediyorum. Ve yakıtları neredeyse aynı. Buarada bir de bobini değişti Opelin. Onu söylemeyi unuttum özür dilerim. Malum performans yazılımıyla motor içi sıcaklığı daha da artacağı için hararet yazılımını düşündüm
@EA-bv4sh öncelikle çok teşekkür ederim üstadım, keşke herkes sizin kadar hassas olsa şu antifriz konusunda ,aracı satacağınız kişi bile dua eder ,obd cihazı bendekini kaybettim yakın zamanda bitane daha aldım, 2.1 veesiyon olandan açıkçası bende yorumlara bakıp ta aldım, iyisini kötüsünü ayırt etmek neredeyse imkansız, Mustafa hocamın tavsiye ettiği bir ürün varsa ona bakın bence ,termostat da doğrudur içersindeki cıva basıncı kaç derece ye ayarlı ise o derece de açar ,fakat bizim termostat ek olarak civalı kısmın içersine giren bir rezistans var araç ecu su kaç derece de açmak isterse bu rezistans yardımıyla açabiliyor ,yani bizim termostat lar elektronik kontrollü olarak geçiyor ,yani sağlam ise termostat hiç almayın, illaki alacaksanızda kesinlikle vernet tavsiye ederim bende kullanıyorum çok iyi bir ürün, selamlar saygılar
eline sağlık üstad buji dişlisi bozuldu üzerinde yapalım dedik diş çektik fakat helicoil bu şekilde bir türlü diş tutmuyor yuvda bayağı derinde helicoilin çapıl klavuzdan büyük heralde neden bir türlü diş tutmaz anlamadım birde helicoil satan yer varmıdır
Selamınaleyküm üstadım, bujiye göre helicoil seti olması gerekiyor, bu setler de fiyatı bayağı yüksek, en iyisi bi tornacıya yaptırmak ,diye düşünüyorum
@ayhan6624 üstadım bujiye göremi aldınız ,malum bujinin diş aralığı metrik civatalar gibi değil daha ince ,birde bildiğim kadarıyla, buji için helicoil setleri 3bin tl den fazla bireysel kullanım için fazlaca pahalı ,o yüzden tornacıya yaptırmak daha doğru olacaktır
@@mygarage2131 M14 1.25 zaten bujiyi sıkıp diş sıyıran da sorsan usta bunlara güven kalmadı bu yüzden kendim halledeyim dedim deldim klavuz çektim fakat dediğim gibi ne hikmetse bir türlü diş tutmuyor neyse seninde başını ağrıttım hakkını helal et
Çelik evet çok daha dayanıklı, araçta en çok bozulan dişler aliminyum olduğu için hemde dayanımını test etmek istedim ,ayrıca helicoil de çelik olduğu için çok daya iyi oluyor aliminyuma göre, bende bu ürünü internetten almadım o yüzden link veremem ,
