Yg penting dapat ilmu teori dan prakteknya secara gratis bahkan dikasih uang jajan/saku dan status sbg karyawan dripda disebut pengangguran... sy rasa itu lebih bagus drpda sekolah kursus mekanik ngeluarin biaya... sambil belajar dapat uang pula... dan yg penting setelah setahun dua tahun tentu dapat surat pengalaman kerja yg berguna untuk mendapat kerjaan yg lebih baik
Tetap semangat,.dulu saya pernah,disuruh sana sini.Dengan lulusan SMA ,terjun ke dunia teknik non-pengalaman.nabung,2thn kemudian sambil kuliah fakultas hukum,.trus jdi mekanik,dan smpe Leader. ,smpai wisuda kuliah. Tetap semangat👍
Pokoknya paling tersiksa kalo bunyi Helper,aku dulu 8 th meski sudah mahir masih aja dianggap Helper yng disuruh ngerjain sana sini gak ada istirahatnya dan upah juga terendah😂
Salutt sm mekanik tmbang rela kerja kasar smpe berubah warna dengan sendirinya kya bunglon hehehe Masih bersyukur sya cuma jadi kuli pabrik dengan tempat kerja yang nyaman gk kepanasan gak kedinginan dan gak sekotor dan sedekil itu..dengan segala fasilitas,tunjangan"lain dr Astra lengkap...seragam kerja full warna putih bersih..berangkat kerja hrus bersih dan di setrika pulang kerja pun jga harus bersih...kalau pulang kerja seragamny berubah warna sebagian besar misal kotor jdi mencoklat dan lecek..itu peertanyakn sm pimpinan.padahal operator bagian ngejobnya harusy tidak brpotensi kotor.(kecuali kl ngejobnya di bgian yng terpaksa srgm hrs kotor ) krn pimpinan pertama kali menilai dari pandangan..kalu skill kecerdasan ketrampilan bisa mengikuti krn kebiasaan (di pt seragam/penampilan juga salah satu/sebagian kcl termasuk dalam penilaian untuk perpanjangan kontrak kerja bahkan pengangkatan karyawan tetap...anak tambang dan anak pabrik ttp sama.. sama" jdi Kuli cuma beda 'Tempat' sja di dalam gedung/perusahaan dan di alam terbuka/hutan..jga ama ama lulusan smk teknik juga sbgn besar..it mnurtku sh sekedar sharing beda orng beda sudut pandang. Intinya slu bersyukur dngn pekerjaan apapun besar kecil gaji hanyalah Hadiah udah di takar Allah sesuai porsinya msing"individu..gaji bukan menentukn ukuran kesuksesan seseorang...cuma ekedar sharing sharing pnglmn.. #salam one heart dari sy kuli PT.AHM plant cikarang city...
setelah saya baca komentar ternyata lumayan banyak yg pernah kerja di bidang ini. pertanyaan saya, kalian bisa kerja jd helper mekanik itu lamar kerja murni atau di beri kesempatan?
Dimana bang? Sy pnh jd Helper mekanik kapal sama jg kyak gitu lbh parah hr2 bdn brlumuran oli main kpl dn gresse propaller kpl, biar kotor tp sng bang byrn jg lumayan tp di batam, klo di jawa blum pnh bang klo ada sy ikut dong..😍🙏🏽✌🏽
@@ansarialbar2868dari kerjaan ABG yg di vidio itu kumuh nya gara terkena hose hydraulic yang kotor kan ya itu hose nya bisa di dempetin dulu pake cable tie terus di ikat tali ke tiang cover biar ada celah buat dissambly atau assembly sarung tangan juga gak di pake apa lagi helm dan mask itu mana tau master disconnect belum di matiin cuman modal matiin dari disconnect cabin doang bahaya itu
bg serius nanya bg tolong jawab bg,saya udh dri dulu cita" jadi mekanik alat berat bg,cuman saya sekolah ambil teknik kendaraan ringan(mobil) ,cara kerja jadi mekanik alat berat,harus kuliah di teknik alat berat Atau bisa lansung kerja bg🙏
Kalo di sekolah saya tuh jadi mekanik alat berat pendidikan dulu bro 1 tahun di jakarta nah abis itu dpet sertifikat , nah sertifikat itu bisa buat lamar di tambang
Bisa bang,saya magang di pertambangan sama nanya² ke mekaniknya kata mereka sambil belajar dikit² pasti bisa,gak usah sekolah² lagi,tapi ya tergantung dari Abang sendiri,btw saya jurusan TKR
