Her SKUFFER og OVERRASKER BYD Seal på langtur...  

Folk tager altså ikke kun Tesla M3 fordi den er billig. De tager den fordi den er billig, men med god rækkevidde, software, der virker, batteriladning der virker (et af de bedste BMS), godt lydanlæg til prisen etc. Hvis folk bare tog, hvad der var billigt, ville MG4 være den mest populære elbil. :) BYD Seal kan godt være i synes den er sjov, men som i selv er inde på, har den masser af fejl. Dårlig ladehastighed (Bjørn Nyland fra Norge har påvist at dens BMS har problemer med at holde varmen nede, så det i ser er rigtig nok, batteriladning overopheder batteriet). Den kan ikke assistere dig med at planlægge rute og ladning som Tesla er mestre i. Og så er den mere tørstig end f.x. Tesla og ID3/ID4. Så der er skam masser af grunde til at købe f.x. Tesla udover at det er billigt. Og det er at de har erfaringen og har styr på det. De andre er lidt bagefter stadigvæk.

Den billigere Design model er betydelig mere effektiv. 5.8 til 100 er sikkert også rigeligt til de fleste. Forøvrigt er den software værd at opgradere.....De møg irriterende lyde er blevet reduceret så man faktisk kan leve fint med det nu.

Ok lader 69 kw til kr 369 det er 5,14 kr pr kwh...eller 3-400 kr pr opladning. Vi kørte til Paris og hjem /Holbæk) for kr. 1600,00 det ville have været 3 gange så dyrt med en Seal på Ionity ladere...Tesla er bare plug and play til 2 til 2,5 kr pr. kwh

Super video... Kommer Cupra Born VZ på kanalen. Den med de 326 hk?

At finde rundt i verden og tankstationer er lidt som græsslåmaskiner. Først var håndskubberen god nok. Så blev der monteret en motor. I dag skal det være en robot.

Tak for videoen. Synes min Kia EV6 er lidt en overset bil. Vi har lige kørt skagen - odense med tag bagage på og var kun inde og lade én gang. 15-80% på 16 min. og vi kunne have nøjedes med mindre %. Dejlig, behagelig tur/bil.

Fin video. Men - hvordan klarede i opladningen det sted, hvor I ikke havde ladekort- eller-brik?

PS. Det er iøvrigt Kims skyld at jeg kører Enyaq IV80 og har en hjemmelader fra Verdo. Begge dele er jeg meget tilfreds med.

Fin uvildig test. "reelt lader i virkeligheden" det er de 44 min. i tester, det officielle er ønsketid. Synes de kinesiske generelt er for dyre når det er nye mærker som skal ind på markedet, se hvad Kia/Hyundai kostede de første år, de var væsentlig billigere end konkurrenterne og bedre garanti, i dag kan de koste det samme som andre.

Lykkedes det at få strøm på EnBW laderen? Eller måtte i ud at lede?

Fin video,,,,men i glemte at fortælle hvordan i fik strøm på ved de ladere hvor i ikke kunne lade havde i strøm nok til næste ladestationer eller måtte i på et fejeblad🤔😄

Kommer der en test af Renault Scenic?

God og sjov video, tak 👍

Som jeg sagde i har kun 225 km mellem 30-80% på 30 min, men jeg glæder mig til blade batteri 2.0 :-) det køling af batteriet der for svag, de kunne få mere ud af det med bedre køling

Den er ALT for dyr og køre i 1000 km 1053 kr i opladning Vi kørte næsten 3000 km for 1350 kr på Tesla lader i en ny model 3

Go video. Dejligt at se du har fået biltesteren med på tur, han er også så rar en mand ❤Du samler de jyske bilanmeldelser på RU-vid 👍🎥📸🥇🚙🔌de kunne være fedt at se en video med jer alle 3 i test af biler 👶🏻🎅🏻🤓

Meget nemmere med en brændstof bil😊

Km. Prisen er da godt nok noget høj ang. Strømforbruget, næsten 1 kr. Km 😬

Hvad for en bil har i selv?😁

Vi købte et månedsabonnement hos IONITY på ferien til Frankrig, så kan man lade til 2,2-2,9 kr. pr. KWh og de har lynladere hver 30-50 km langs motorvejen i Tyskland. Højt forbrug og langsom ladetid i BYD vil jeg sige.

Xpeng G9 er den bedste el bil lige nu…lige i dag. BYD er ret pæn bil. Meget pænere end Tesla. Vil du om Xiaomi SU7 kommer til DK?

Kan godt li' i bevarer jeres integritet og kritiske sans selvom BYD har inviteret 😊

14:02 hvordan skulle man også kunne have noget imod folk bare fordi de vælger en bestemt bil? Hvis man skal være sure på nogen, er det da alle de andre bilproducenter der ikke kan lave et ordentligt alternativ til en Model 3.

Har kørt 3000 km igennem Tyskland, Holland, Belgien og Frankrig i G9. Det lykkedes ikke at finde nogen DC lader hvor vi IKKE kunne betale med Shell Recharge kortet. Nemmere bliver det ikke. Måske ikke det billigste... Men absolut det nemmeste.

Tænker I kunne have sparet en del penge ved at benytte Tesla Superchargers (med abonnement)

Kunne I ikke prøve samme lange test eller en 1000km Challenge med en Xpeng P7 som jo også er model 3 konkurrent. Der er bare ikke mange der nævne P7, selvom den egentlig har bedre specs end denne Seal!

Man kunne jo bare køre 110 km i timen, lavere forbrug og mindre tid ved laderen. Dertil bliver turen også væsentligt billigere. Win-win.

Sjov og anderledes video… Jeg kunne aldrig finde på at købe denne bil fordi de ting som den ikke kan er vigtige for mig. -Forbrug -Opladning -Ruteplanlægning

Kim...er de sneakers du har på også fra din tøjmand? og hvilke er det hvis det er tilfælde

Kinesisk bil, er normalt meget åben for nye og spændende udfordringer.. forudser et dyrt bekendtskab med den her gruppe af biler.. god video!

Go content ❤❤

Test af Torres evx?

Interior designet ER grimt. Ser billigt ud. Kim har dårlig smag..

Forstår simpelthen ikke man har lavet plug an charge på alle stander. En konto i bilen og så bare stik i på alle steder og så skulle prisen stå tydeligt. Elbiler er fine biler og køre i men til langtur er det for kort rækkevidde og for meget bøvl med ladning. Der er Tesla et skridt foran.

Biber og lave lyder. Det gør min altså ikke! Få istiden opdatering 😁

Den lader langsommere end Kia Niro EV...

Tak for endnu en gang at bekræfte os der bor i lejlighed i, at tiden til elbiler slet ikke er moden nok endnu. 😊

Bust your dreams

Betaler BYD for jeres strømforbrug? Det må da være den eneste grund til, at I lader på Ionity? Det er da latterlig dyrt.

Kan man få en kinesisk bil, der fungerer? :) Altså hvor assistentsystemerne og infotainment er brugbart..

Jeg kan godt lide de der video samarbejde med Jimi og Kim.

I skulle høre jer selv ved 14 minutter🙄 Jeg har ikke noget imod Tesla, 15 gange så kedelig. Vælger kun pga prisen🤮 Surprise Jeg har valgt Tesla fordi det er en langt mere helstøbt bil end den Seal, One pedal driving, ingen Acc lack, hurtigere opladning, anvendelig energimåler, langt bedre Hifi, langt bedre software med langt bedre energi app, mere effektiv, ankomst Soc og jeg kunne faktisk fortsætte. Man kan simpelthen ikke have forstand på biler samtidig med at man fyrer det bavl af, sorry. Kim HAR noget imod Tesla og Har noget imod dem der kører Teala, alene det at det bliver sagt viser det tydeligt og det er langt fra første gang der kommer den slags ytringer.

Skod bil 😅

Kim er bare godt selskab 😀