HGP Seat Leon ST Cupra 300 [480 PS] - Kurzer Fahreindruck 

Definitiv 👊

Geht so, ich habe bei Launch den Cupra ST 300 Handschalter direkt vorbestellt. Der Wagen hat mittlerweile 16.000Km drauf und ist 14 Monate alt. Abgeholt in der Autostadt. Bei mir klappert das gesamte Panoramadach, dazu klappert die komplette Verkleidung über dem Rückspiegel. Es gibt einen Riss in der Sonnenblende BFS, außerdem öffnet sich das kleine Fach unter dem Lenkrad immer von alleine. Das größte Übel ist jedoch das Motorruckeln weswegen der Wagen schon 3x in der Werkstatt war. Keiner kann mir sagen woher das kommt, aber die Kiste verschluckt sich vor allem im Teillastbereich, dass es nicht mehr lustig ist. Es wird immer nur der Fehlerspeicher ausgelesen und gesagt, dass dies vollkommen normal sei. Also so sehr zufrieden bin ich nicht.

t3chn0m0 ich fahre auch den 300er st 4Drive aber mit DSG. Ich habe mittlerweile auch schon knapp 17.000km drauf und bin nach wie vor sehr angetan von dem auto (ist mein erstes richtiges Auto). Da ich allerdings noch keinen „dicken“ Audi o.ä. Gefahren bin, habe ich leider keinerlei Vergleichswerte....ich kann aber leider deine Kritikpunkte 1zu1 bestätigen, abgesehen von der Spiegelkappe. Bei mir kommt noch das ruckeln der Türverkleidungen unter voll aufgedrehter musik dazu (beats audio). Und bei hohen Geschwindigkeiten zischt es auf der Fahrerseite. Ich denke mein nächstes Auto wird auch kein Seat mehr.....

Hab mir auch den ST 4Drive geholt, Modelljahr 19. Also mit der Fahrleistung bin ich zufrieden, aber was die Geräuschkulisse im Innenraum betrifft... Nach 500KM musste ich in die Werkstatt weil mein Panoramadach bei kälteren Temperaturen PERMANENT Klackert, Knackt, Quietscht und zwar so laut das man es einfach nicht aushält. Gelegentliches Knacken, Raffeln, Rasseln aus den Türverkleidungen, Armaturenbrett und aus dem Dachhimmel ist in diesem Auto wirklich normal. Ach ja und und was das Beats Soundsystem angeht: Eigentlich bin ich gar kein Fan der Marke Beats, im ST hört es sich aber eigentlich nicht mal schlecht an, wenn man es mit dem Audi Soundsystem etc vergleicht, dann würde ich echt das Beats vorziehen, aber... Bei Gewissen Frequenzen bildet sich eine schlechte Resonanz aus den Türverkleidungen, in Form von deutlich hörbarem mitschwingen, das macht das alles wieder zu Nichte. Ich selbst arbeite bei der Audi AG Ingolstadt, da bekommt man zig Qualitätsschulungen, die meisten Reklamationen was autos betrifft sind wirklich Geräusche aus dem Innenraum. In der Regel lassen sich diese aber abstellen und es ist dann Flüsterleise im Audi. Tja was soll ich sagen, ich sehe im Leon leider keinen Ansatzpunkt um diese Geräusche abzustellen. Wenn man z.B. Die Lüftungsgitter leicht Antippt, dann Knacken und Knirschen die alle, man hört diese auch gelegentlich unterm Fahren knacken und so ist es mit vielen weiteren Teilen, man wird immer irgendwas Raffeln hören in diesem Auto, das lässt sich einfach nicht beheben wenn die Teile so minderwertig sind. Ah ja wer jetzt mit dem Argument „Einzelfall“ kommt, die Leihwagen (Leon) die ich gestellt bekommen habe, die haben allesamt die gleichen Mängel. So etwas ärgert mich wirklich unendlich und macht den ganzen Fahrspaß kaputt. Ich kann mir nicht erklären wie man so ein Auto in Serie schicken kann, wenn manch wirklich in jedem Wagen Mängel hat. Und das ist jetzt nicht Jammern auf hohem Niveau, mir wird in der Arbeit eingetrichtert das solche Mängel Inakzeptabel sind. Hmm... was ist mir sonst noch so aufgefallen: Die hinteren Bremsen schleifen, außerdem Knarzen die Bremsen jedesmal wenn man die automatische Handbremse überfährt... Und seit neuestem ein Surrendes Geräusch wenn ich mich zwischen 90-80kmh ausrollen lasse. Eigentlich sollte man das Auto zurück nach Spanien schicken und sein geld zurückfordern. Wird mein letzter Seat, evtl werde ich auch versuchen vom Kaufvertrag zurückzutreten, spätestens dan wenn das Panoramadach mal wieder anfängt laut zu werden.

Tom halt mich bitte auf dem laufenden, ob du da iwie raus gekommen bist👍🏻

275 fahren die auch serie aber auch nur weil die serie da abriegeln und der nicht

@@Marvin-treptindie fahren nicht 275 Serie. Der analoge tacho ist einfach nur so ungenau. Die laufen Serie 254 GPS, 272 nach Tacho. Im digitalen tacho sind es 256, da ist die Abweichung deutlich niedriger. Wenn die offen wären, würden die ca 265 km/h laufen wie die Golf Rs mit Performance Paket.

@@Lovecars1218 ja haste recht war von mir falsch ausgedrückt, meinte das die serie 272 tacho schon fahren kla ist bei dem selbst bei 290 nicht ende wäre halt vmax interesant gewesen. Hatte selber später mal gps gemessen da fährt er 260 bei tacho 272

der Olli geht mir auf den Sack, macht ständig nen Schlauen, einfach blöd!

i guess Im asking randomly but does any of you know a tool to get back into an Instagram account..? I somehow lost the password. I would love any help you can offer me

@Ahmad Zayn Instablaster =)

HuKPuK™ ich auch... Seit 3 Monate besitze ich einen 4drive, keine Sekunde bereut

Alexandros Di Martino Ich wünschte Ich könnte mir so einen Kaufen.Zur Zeit Fahre Ich einen Pobligen Insignia 160PS Diesel.

bin mit nem pobligen corsa 80 ps unterwegs....

Ich liebe meinen 300er 4Drive auch ❤️

Rhik94 XD

Sollte mal was anderes sein... Nächstes Mal dann Mozart. 😁🤙🏻 Man probiert ja immer auch etwas aus und bist jetzt sind die Lager gespalten. Manche mögen’s, manche nicht m. Ist wie im Leben; man kann es nicht jedem Recht machen. 🎶🤓🤘🏻

MotorOli.de Ok verstehe ich. Dann vielleicht keine Musik 🤫 und nur den original Ton, z.B. Motorsound.

Also ich mag die Mukke! Bitte drin lassen, Oli!

Eigentlich nur xifig

Hatte selbst auch 2 x Seat (Leon 1M)... War voll zufrieden damit. Der Ibiza hat mir damals sogar besser als der Polo gefallen, wenn ich ehrlich bin. 🤷🏼‍♂️😎✌🏼

Тhey're heavily modifying the stock turbo - both sides, bearing, max turbo revs, something like that, I think it was. In one other MotorOli video the HGP boss/mastermind Martin Graf explains this.

Das hängt ganz von deiner Fahrweise ab und wie oft du die Leistung abrufts. Da eine massive Hardwareanpassung erfolgt wird die Haltbarkeit, im Gegensatz zu einer reinen Softwareanpassung, hier recht hoch sein.

Halid B Kann der auch ernten?

Aussähen 😂😂😂😂 Kann der auch dreschen?

Ja, HGP ist in der Szene für standhafte Umbauten bekannt, schau dich mal in den Foren um

Langsam bin ich echt zum HGP-Praktikanten mutiert 🤷🏼‍♂️ Macht aber immer wieder Freude - ich betone es ständig. 😎👍🏽

Hab meinen damals 2015 neu mit PP für 32.700 bekommen

Hab jetzt 460 ps und wohne in der Nähe vom Olli Burgthann bei Nürnberg

@@maximilianloy3765 Alter sag blos du wohnst in Nürnberg ich auch würde mich freuen wen wir mal über Autos reden könnten persönlich kennenlernen oder so

@@seroserocan5246 hi kein Problem bin oft an der Steini

nur der 300er ST hat 4motion

Aber auch nur als " CUPRA 300 ST 4Drive ". Alle anderen sind FWD.

mich entspannt sie :) höre Hardstyle immer beim arbeiten zum runterkommen

Zwei Supernasen? 🤔🤪✌🏼🤷🏼‍♂️

@@MotorOliTV Weitwinkel-Objektive sind halt immer so eine Sache im Fahrzeug.

Bordcomputer - Fahrdaten - Fertig

Hmm hab es da nicht gefunden, aber ich gucken morgen noch mal.

Habs gefunden, danke. Muss man auch erstmal im "Radio" unter Fahrzeug - Setup - Kombiinstrument aktivieren

Viktor Vanderbilt 😂🤷🏼‍♂️✌🏼 Sorry!

Mein Kumpel ist auch hier. Und natürlich ist das Image nicht gut. Das der ganzen VAG Gruppe.

Achso das Image von Audi,Porsche, Bugatti, Lamborghini etc, dessen Ruf sind alle nicht gut weil die zur VAG gehören? Das Image von Tesla ist auch nicht gut, weil denen jede Woche nen Model X abfackelt. Jeder Hersteller hat seine Probleme. Mercedes hats auch erwischt. Also laber bitte nicht soviel Blödsinn.

Seat und Audi gehört zu VW ^^. Qualität haben alle Autos. Es kommt einfach auf den Geschmack und den Geldbeutel drauf an. Wenn man immer nach anderen gehen würde, dürfte ich mir gar nix mehr kaufen. Der eine mag das nicht der andere das nicht etc.

Tintsch Das Image ist auch maximal schlecht bei dummen Mädels die nur Audi Audi Audiiiii geil finden.

Tintsch Hab noch nie jemanden negativ über Seat reden hören, im Gegenteil. Schöne Autos, gute Technik für brauchbare Preise.

Ich muss auch mal bisschen Abwechslung reinbringen in die ganze Sache. Bin zwar HGP Fan, aber langsam wird es etwas viel. Mal sehen was die Zukunft bringt… 😎

20k ist in mobile drinn

Schau mal auf die Website von HGP. Der Umbau liegt grob bei 14k. 👌🏻

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen 😉 Nimm den 1.8er... An dem kannst Du ggf. auch mal bisschen was drehen, wenn die Kohle stimmt. 👌🏻

Engelchen flieg... 😉🤷🏼‍♂️ Ne, alles cool. Das ESP beim Cupra ist ein Sensibelchen.

13000€

Locker ja, aber auch nicht mehr. Ist „nur“ der 6 Gang und dann ist in Sachen Übersetzung Ende. 👌🏻

Theoretisch. Unabhängig davon schaffst Du dann aber die Fahrleistungen nicht... DSG schaltet pfeilschnell. 👌🏻

MotorOli.de ja das stimmt so schnell kann man niemals mit der Hand schalten. Aber Leistung ist durch nichts zu ersetzten außer noch mehr Leistung 😅

Finger weg vom selber pimpen . Da machen sich hunderte Ingjinöre eines Autoherstellers einen Kopf um das Auto auf PS zu bringen und gleichzeitig die Langlebigkeit zu sichern . Und dann kommt so ein Bastler aus dem Hinterhof, dreht den Motor auf links und stellt fest : Hey , die Erde is ja doch ne Scheibe .P. S. : Alles was du Pimpen lässt , auch vom Weltmeisterlichen Fachmann : die Garantie ist immer futsch : immer .

@@Element_115 eher die Traktion

@@Element_115 spasß in kurven- das vergessen alle bei der allrad power diskussion immer :D

Es gibt deutlich mehr als nur die drei Parameter, welche eine gute Zeit ausmachen... Gewicht, Drehmoment, Traktion, PS, Luftwiderstand, Fahrbahnbeschaffenheit, Schaltgeschwindigkeit, Reaktionsgeschwindigkeit, Genauigkeit der Messgerät usw.

@@Pseudo_Placebo nicht nur der Luftwiderstand... Sauerstoffgehalt und Temperatur

@@KRBX187 ich hatte auch geschrieben.... "usw." ☝️

Das ist reine Programmierungssache. Finds aber auch furchtbar, zum Glück haben sie es rausgenommen/nicht reingepackt.

Der Kombi furzt auch. Nur schlucken es die Endschalldämpfer komplett weg.

alle 15oookm Oelwechsel 0-40 Mobil € 21,oo /L und Kerzen nicht vergessen! Dann klapp`s auch mit dem 2 Liter ...

möchtest Du nun schnell fahren oder dabei Blümchen gießen, hä? Das muß Dir doch 13-15 Liter Super plus 102 Oct Wert sein, der Spaß zählt doch, sonst kümmere dich um eine Briefmarken Sammlung!

Also der hier geht nach meiner Uhr 14 Sekunden bis 200. Das ist weit weg von den verkauften 10,2 auf 200. Entspricht dann eher den 430 PS bei den Zeiten oder?

@@monsieurlaverite1412 10,2 beim Golf R der Kombi ist halt etwas schwerer und sicherlich nicht so windschnittig

@@KRBX187 Ich würde behaupten der Einfluss der Karosserie ist hier höchstens 0,5 Sekunden, da das was an Fläche im Wind steht ziemlich gleich ist. Bei den Serienmäßigen Fahrzeugen sind die Unterschiede auch in der Größenordnung. Das ist hier echt zu schwach, würde ich bei einem Tuning reklamieren, ist einfach zu weit weg vom Proklamierten.🤷🏼‍♂️

Mhh später auf der Autobahn beim Durchbeschleunigen, geht der Cupra 7-8 Sekunden 100-200, also ist die Leistung auch da, alles gut.

Absolut! Mehr Leistung und Vielseitigkeit gibt es praktisch nicht zu dem Preis... 👍🏽 Das Auto ist in der Basis schon sehr ordentlich und HGP macht daraus eine Eierlegendewollmilchsau. Er muss ja nicht heizen, aber er kann es jederzeit mit sehr vielen „Gegnern“ aufnehmen. Hatte selbst 2 Cupras. Qualität nicht unbedingt auf dem Niveau von VW oder Audi, aber durchaus gut und eben günstiger/ seltener. 😉

@@MotorOliTV . Ja toll das die Ehefrau samt frisch geschlüpften Kindern das so mit macht . Was gibt es Herrlicheres , es mit einem Cupra Kombi 480 PS gepimpt , samt Familie und "Gegnern" aufzunehmen .

Hartmut Thomas „Alles kann, nichts muss.“ 😉

Danke dir 😎 Ja, ich habe langsam Spaß daran der „HGP Hausfilmer“ zu sein. Mir machen die Dinger auch echt Freude. Und was soll ich machen, wenn er mich anruft? Würdest Du eine HGP-Fahrt ablehnen? 😉 Es interessiert auch viele Leute und wir kommen gut klar. Hab auch nicht dir Zeit und Lust überall Klinken zu putzen. Ist für mich nur ein Hobby. 🤘🏻

MotorOli.de ist doch super..! Ich würde sofort in den Urlaub fahren😎.. aber vorher noch mal wegen nem RS6 Video fragen 😉

Ist nachvollziehbar... Ich glaube es kommt darauf an, wie Du den Wagen langfristig behandelst und pflegst. Warm fahren, kalt fahren, vernünftiges Öl usw. Gibt viele aus der Golf-Gemeinde, die damit ordentlich heizen und teils 100 tKM auf dem Tacho haben. Scheint halbwegs zu halten. Genau kann man das nie sagen. Bis jetzt hat sich (auch bei uns) offenbar niemand beschwert, dass die Maschine explodiert ist... 🤷🏼‍♂️

So ganz lange gibt es die ja auch noch nicht. ich weiss es nicht, aber ich glaube, bei der Literleistung und wer die Leistung hat, wird sie auch nutzen, ansonsten kann ich es gleich lassen.

Gibt genug Leute die 500 PS im 280er / 265er fahren, ohne stärkere Kolben / Pleuel zu verbauen und dennoch hält der Motor. Es gibt hier und da mal einen Motorschaden, aber die sind bzw. wären auch im Serienzustand aufgetreten. Welle vom Turbo gebrochen (Problemlader 702N) Lagerschale zerbröselt, Teil von der Zündkerze in den Brennraum gefallen. Dann kommen immer wieder die Heulsusen von wegen " Downsizing ist Schuld "..." Tuning ist schuld ". Das ein Motor auch im Originalzustand hochgehen kann glaubt wohl niemand dieser Experten. Materialfehler treten nun mal ab und zu auf, bei jedem Hersteller. Ich fahre selbst seit 2014 den 280er und mit fast 90.000 Km rennt der bisher immer noch wie am ersten Tag. Wie man auf dauer damit umgeht spielt auch eine große Rolle. Nur Knallgas bekommt jeden Motor platt.

@@Hafenkasper ist an deinem was gemacht?

Der Motor ist nicht das Problem, keiner spricht vom Getriebe, meines v. Golf R hat den Leistungszuwachs nur ganze 35 Tkm ausgehalten! Bin aber auch gefahren und nicht nur den Motor aufheulen lassen.... (Wörthersee)

theoretisch bis er verrottet... du sagst doch selbst pfleglich behandeln. Dann wird er ein Oldtimer in 20 jahren.

Najaa... Warm fahren/kalt fahren und regelmäßig Öl wechseln ist das Eine. Aber an dem gesamten Fahrzeug wirken nun ganz andere Kräfte als vorgesehen. Das wird kaum ohne Konsequenzen fürs Material bleiben. Mich würde halt interessieren was das auf Dauer bedeutet im Bezug auf die Lebenszeit der Bauteile. Sprich Unterhalt des Fahrzeuges.

Das Problem haben alle Cupra ST, und der 265er/280er. Der 290, 300, 310 sind gut.

i know :D deshalb ja: Kombi = Elektrocupra hehe

Ist doch gut wenn Ruhe unterm Blech herrscht auf der Fahrt in den Urlaub. Irgendwann nervt sowas doch.

jaworq a bit above 3.2s

Stimmt, aber das habe ich ja jetzt glücklicherweise nachgeliefert 🤪 Ich kann auch nichts dafür, dass die mich immer anrufen. Mir machen die Kisten auch echt Spaß... Aber ich gelobe Abwechslung. Andere machen 20 Videos vom eigenen Auto, was faktisch ja auch immer gleich ist. Gibt aber viele, die offenbar das Thema noch nicht kennen. ✌🏼

@@MotorOliTV Lass die... Ich würde 5 weitere Videos auch noch schauen👌Die 2.0er sind nun mal sehr beliebt, sodass viele, denke ich das sehen wollen.

Der Kunde liest hier übrigens auch mit... 😂😜🤷🏼‍♂️

@@MotorOliTV Hey Oli Lässt HGP eigendlich immer noch die Motoren zu oder werden Kolben/Pleule da mitgemacht? Man hört ja mittlerweile öfters von Motorplatzern ab 450 Ps.

Hi Max, klar und gerne. Schreib mal an fahrspass@motoroli.de, dann behalte ich es auf dem Schirm und melde mich gerne bei nächster Gelegenheit. LG Oli

Piotrek Bróg Nix. Deutsche lerne :)

Brix X und ? Auch audi und bmw sind nur autos...

Wen juckts was andere denken?

Besitzer ist mega akribisch und pflegerisch. Kann man bedenkenlos kaufen. ✌🏼

@@MotorOliTV War auf der Suche nach einem Cupra ST. Nur leider bin ich, wie auch viele andere in Kurzarbeit, daher warte ich lieber noch etwas mit dem Cupra. Sieht aber sehr gut, im Video und auf den Fotos...👍🏽

Sweat Green All Wheel Drive that‘s the reason. The coupé and and the hadgeback are only available with front wheel drive.

Allrad

Keine Klappe und neue Abgas- bzw. EU-Geräuschnorm 😐 Das wird noch spannend in der Szene...

Klar ist das kein 6 Zylinder, aber die Motoren sind äußerst robust. Mit der Leistung sollten locker 300 drin sein. Mit 370 PS werden schon echte 280 erreicht.

amdy Liv von Haltbarkeit kann ich leider nicht sprechen und das er 280 schafft, habe ich nicht bestritten, nur würdest einfach sehr zäh und dauert dann bereits eine gefühlte Ewigkeit. Wenn ich bei meiner RR bei 250 den Hahn aufreiße, bin ich da einfach anderes gewohnt deswegen der verblümte Seitenhieb bezüglich Zweiradfahrer 😜 Und ein Porsche ist auch ein RS2 und der fährt Kreise um den niedlichen Seat...und bitte nicht jetzt mit... Der ist auch viel teuer... Kommen, denn die Argumente im. Video sind auch nicht die intelligentesten 😉

das mit dem porsche bezweifel ich, wenn du jetzt kein bestimmtes model wie den gts3 im kopf hast. für serienporsche reicht das dicke. nen boxster fährt der karre nicht weg.

Körper Klaus wenn du etwas aufmerksamer gelesen hättest , sprach ich eindeutig vom "Baumarkt Porsche" und damit meine ich die ganz normalen Kassenmodelle, welche mir schon beim m135i nicht davon fahren. Gemeint waren waren von mir beispielsweise Gt2, gt3, die RS und Turbo s Modelle. Außerdem subsumiere ich unter den Begriff "davon fahren" ganz eindeutig auch die Fahrdynamik dieser Modelle mit ein, denn stumpf geradeaus und Gas geben kann jeder dressierter Affe und um so mehr Leistung, umso schneller, zumindest geradeaus. in Sachen Fahrdynamik fährt eben auch definitiv ein untermotorisierter Porsche , Kreise um den Seat :) und natürlich darf man nicht vergessen dass wir hier immer noch von serienmäßigen Porsche Modellen sprechen dann wenn man es mit dem Tuning so extrem wie beim Seat betreibt , dann hat auch 6 -ender Boxter leichtes Spiel :)

Ein V12 Bi-Turbo ist auch ne Luftpumpe. #luftpumpentrottelgelaber

Fisch Gsicht - War ein Versuch... 🤷🏼‍♂️ Der Sound vom Auto war etwas zäh, daher sollte die Autoscooter-Mukke ein bisschen Action reinbringen 😂🎶.

anderes dsg - dq200 ohne öhlbad der kupplung - der Cupra hat das DQ250 oder das DQ351 mit Öhlbad. Das DQ200 ist "Anlauf statt Gleitgel" und reibt sich selbst kaputt beim fahren.

Ich würde bei leistungsschwachen autos immer Manuell fahren, hält sich deutlich länger

Der hat doch verstellbares Fahrwerk. Und ne Kuschelkiste bekommste selten mit fast 500PS.

Pardon? Couldn’t hear you… Music was too loud 🎶😉🤷🏼‍♂️

@@MotorOliTV haha! 🤣

Unnützer Vergleich. Der Porsche kostet auch ne ganze Ecke mehr.