Hộp số trên Hyundai i10 2018 có bước chuyển số chậm khiến người lái có cảm giác máy không thoát. Hộp số tự động 4 cấp của xe không tối ưu độ mượt khi đi phố như loại vô cấp CVT. i10 không phải là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu. Sau hơn 4 năm sử dụng, mức tiêu hao của mẫu xe Hàn khoảng 8-9 lít/100 km hoặc hơn trong đô thị, đường hỗn hợp khoảng 7-8 lít/100 km. Hyundai i10 hay hỏng vặt một số chi tiết như môtơ gập gương, màn hình trung tâm. Nhiều chủ xe i10 phải thay màn hình zin bằng loại mới dùng hệ điều hành Android để khắc phục và tiện dụng hơn. Nội thất của xe khá đơn điệu. Nhiều mẫu i10 có vấn đề về thước lái. Sau vài năm sử dụng, tiếng lạch cạch phát ra từ bộ phận này gây khó chịu cho tài xế. Nếu bảo dưỡng chính hãng, con số có thể lên hàng chục triệu đồng. Như nhiều mẫu xe cỡ A khác, Hyundai i10 có giá bán dễ tiếp cận cho những người mua xe lần đầu muốn tiết kiệm chi phí. Xe nhỏ gọn, phù hợp cho môi trường đô thị. Không gian nội thất rộng rãi nhưng đi kèm là những bất tiện do một số hỏng hóc phát sinh sau quá trình sử dụng.
Nhà phố hẹp nhu cầu xe gọn muốn mua i10 lại lăn tăn mazada 2 và wigo, wigo giờ cũng khá đẹp rộng, nhưng sao ngoài đường thấy rất hiếm wigo vậy, còn m2 thì cộng đồng chê chật?
@@HiXe.Official Có cách này sẽ khiến bạn hơi vướng víu và chắn tầm nhìn một tẹo, nhưng cảnh sẽ đẹp hơn. Bạn đội mũ lưỡi trai và kẹp máy quay vào mặt dưới, sao cho cam nằm ngay trước mắt bạn.
Nội thất con i10 này khẳng định rộng hơn mấy con hạng B như Vios city hay Huyndai accent . Tôi chạy dịch vụ nè Vios chở thằng tây 2 mét nó ngồi không vừa nhưng con i10 nó có chiều cao lên thằng tây 2 mét nó ngồi lọt thỏm như em bé ở trong xe i10 luôn nói chung i10 nhốt gọn mấy thằng to con
@@anhduynguyen8807 Đèn i10 phải độ sang bóng Led thì mới sáng tốt. Còn ưu điểm thì ngoài máy khỏe thì phải tùy thuộc vào ngưới mua nữa. Wigo phiên bản mới giờ ngoại hình cũng khá hấp dẫn trong phân khúc.
@@HiXe.Official bác dìm wigo thế 😂. I10 81 mã .wigo 87 mã . Thử đem 2 con ra test xem i10 chỉ hít khói..wigo 80km vòng tua chỉ quanh 1.800.khi i10 gào thét lên gần 3.000 😂. I10 tôn vỏ dầy hơn độ hoàn thiện tốt hơn wigo . Hộp số DCVT wigo ko bị dựt như AT 4 cấp. Phanh wigo hay phát ra tiếng kiêu đặc trưng kẹt kẹt khi tiến lùi.vô lăng rất đầm chắc tiết kiệm xăng.