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High-speed rail has a knack for getting electricity-how to get electricity and save money? [Uncle S 

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Опубликовано:

 

1 окт 2024

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Комментарии : 27   
@TheDrdickenstein
@TheDrdickenstein 5 месяцев назад
@user-fq9yc3jvli 其实这是一种误解,实验证明它比锂电池更安全。氢能源的主要问题是它的来源,目前氢气主要靠用天然气为原料生产,每生产一个立方米的氢气就同时产生一个立方的二氧化碳,根本就不能减碳,电解水获得氢气最环保,但经济上不可行。
@icecai5545
@icecai5545 5 месяцев назад
最核心是储存和运输。
@yegeorge7832
@yegeorge7832 5 месяцев назад
没错,主要是使用上不行。如果中国没有可靠且足够的充电站,一切都无从谈起。​@@icecai5545
@yegeorge7832
@yegeorge7832 5 месяцев назад
氢使用不方便。企业级使用,中国已有
@yl96
@yl96 5 месяцев назад
能量密度太低了
@haoliu7892
@haoliu7892 5 месяцев назад
兄弟,你说的真不错,但是想提个意见,你说话的方式能不能不要像交流电似的?忽高忽低,忽笑忽直,语气能不能平缓一下?
@StevenWangMe
@StevenWangMe 5 месяцев назад
I LOVE YOU
@KeXueHuoJianShu
@KeXueHuoJianShu 3 месяца назад
Thanks for the support
@hengdaoli
@hengdaoli 5 месяцев назад
大哥咱们小时候坐的用电的公交车也是这样吗?
@lirenlee7446
@lirenlee7446 5 месяцев назад
有點不一樣 用導電輪卡住電線 受電弓會左右移動
@a13xhackintosh
@a13xhackintosh 5 месяцев назад
火箭叔就是厉害
@sjsupa
@sjsupa 5 месяцев назад
莫尔斯密码首先是有线通讯。还说不上无线电。
@匪你莫数
@匪你莫数 5 месяцев назад
氢燃料电池除了不安全,其他都OK
@icecai5545
@icecai5545 5 месяцев назад
给高空长航时侦查无人机供电
@mqh6626
@mqh6626 5 месяцев назад
氢金属
@hoodlumjetmi2724
@hoodlumjetmi2724 5 месяцев назад
太空输电可以微波加激光组合吗?先从高轨道用微波传到低轨道中继再激光传到地面。
@hoodlumjetmi2724
@hoodlumjetmi2724 5 месяцев назад
氢能量密度高,但是容器等部件却很笨重
@陈论-y8z
@陈论-y8z 5 месяцев назад
低轨道 如果能辛辛苦苦修一个接收器还带转换,为什么不让它直接发电传地面?视频里面有说低轨道的问题啊
@hoodlumjetmi2724
@hoodlumjetmi2724 5 месяцев назад
@@陈论-y8z 直接在地面建微波接收站面积要很大,在低轨道建中继不用担心土地面积,只需用部分电能来维持中继站位置不让它坠落。当然,这只是思路,实际可行性要靠科学家论证。
@mingouczjcz3800
@mingouczjcz3800 5 месяцев назад
希望 氢能或核能 能直接用在高铁动力上。如这样,高铁上的输电线,电弓 及一些列变电设施都会被取消,从而高铁运行 变得更加简单了。
@ShuotongLi
@ShuotongLi 5 месяцев назад
电机最大的优势就是小,并且电力传输又简单又便宜,你可以每台车都带动力,这就是动力分散式列车,总功率高跑得快。
@lirenlee7446
@lirenlee7446 5 месяцев назад
那就是內燃機阿 也是有這種高鐵 但是能源效率不比電力
@chanwilson8371
@chanwilson8371 5 месяцев назад
把接觸線和承力索拉直,會不會就少可觀的長度和成本? 然後受電弓行進間自己左右來回橫移一樣可以磨耗平均
@Hanako-o6v
@Hanako-o6v 5 месяцев назад
這個想法不錯,但好像多了個穩定性的隱患... 因為接觸線的左右偏移(一般為±400mm)本來是會根據路軌地形轉向而定的(不是永遠左400>右400>左400>右400地分佈),為了減少列車運行時的速度+擺向導致受電弓對不準接觸線, 如果把偏移功能裝在受電弓可能要很精準的訊號系統(令列車知道現在的路段需要偏多少)去控制... 萬一有誤差導致受電弓對不準接觸線,受電弓上升卡到天線系統可能要十多個小時搶修才能搞定....
@lirenlee7446
@lirenlee7446 5 месяцев назад
導電輪 用在慢速的路面電車
@beautifulcountryis6126
@beautifulcountryis6126 5 месяцев назад
不会哦,接触线是铜合金,承力索是铝或者铁的材料,遇到热就会延长
Далее
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