Merci pour cette nouvelle (et triste) histoire 👍. Mon médecin m'a prescrit AérAuto à tous les repas, alors je ne me gène pas... 😅. Toutes les vidéos sont différentes et étonnantes, un vrai plaisir 👍.
Excellent documentaire sur un volet peu connu de l'aérostation, j'avais entendu parler d'Admunsen et du Norge, mais pas de l'Italia qui l'a suivi, cet ingénieur Nobile gagne à être connu.
Salut, Super vidéo, comme d'hab'. Si il y a besoin d'inspiration, quid d'une série sur l'Aéropostale? Latécoère 300 "Croix du sud", Couzinet "arc en ciel", ect... Même si tu as déjà évoqué certain. Longue vie à cette chaine!
Bonjour, j’apprécie beaucoup votre chaîne et notamment cet épisode passionnant sur les dirigeables italiens. Je me permets un conseil très bienveillant, pourriez-vous réduire très légèrement le volume sonore de votre bande son générique, un peu trop élevée par rapport au volume de votre voix. Encore bravo pour votre chaîne, et bonne continuation
un épisode ou plutôt une série d'épisode sur "la ligne" et la personnalité de Mr Dora ça le ferait peut-être non ? Saint Exupery , Mermoz et les autres .........Merci pour la découverte de ces expéditions tellement "italiennes " tant dans leur but que dans les résultats avec en plus une bonne dose d'interférences politiques et pour couronner le tout une force implacable : la météo !!
Oui j'avais pensé parle du snow cruiser au pôle sud en 1939, mais ça pourrait offrir 2 volets à un projet assez identique mais qui ne se termine pas de la même maniere 👍
Liké et partagé sur ma page "pile chèvre". 👍 J'aime bien les dirigeables je trouve que c'est beau, majestueux, puissant, élégant. Avec la raréfaction du pétrole dans le monde possible qu'on revienne à ces engins, sans les faiblesses qu'avaient les modèles des années 20, 30 et 40. Si j'avais le courage et l'argent je me pairais peut être un baptême de l'air en dirigeable touristique, doit y en avoir en région parisienne. Et j'aimerais bien apprendre à piloter aussi mais je crois que je suis un peu vieux pour ça et trop nerveux pour ça. J'ai aussi partagé la vidéo sur la page pile chèvre d'Astronogeek, histoire de te faire un peu de pub.
@@aerauto2022 Je préfère le dirigeable car comme son nom l'indique : on contrôle la trajectoire. En montgolfière on est totalement dépendant des conditions de vent, et je vis très mal le fait d'être impuissant, cela me rappel de mauvais souvenirs suite à un accident de voiture il y a longtemps. La vue est surement très belle en montgolfière mais c'est trop petit aussi pour que je m'y sente à l'aise surtout que je suis grand et costaud. Sinon je dois me battre avec "pile chèvre" pour faire passer tes vidéos par ce que sinon elles sont automatiquement rétrogradée pour contenu violent ! Alors j'ai du demandé un réexamen au motif que les bots automatiques ont pas compris le sens de la vidéo, comme j'ai partagé sur ma page et celle d'Astronogeek, sur ma page ça y est, ils ont admis l'erreur, pour Astronogeek ils sont en train de réexaminer. C'est n'importe quoi. Leur systèmes automatiques sont infichu de détecter un documentaire historique avec images d'archives d'un vrai contenu violent en contradiction avec le réglement...
je comprends que se retrouver dans une nacelle de 4m² suspendue à des cables sous un gros ballon, ça peut dissuader. en tout cas merci d'avoir partager ça sur la page d'astronogeek. J'ai eu le même problème que toi en partageant mes dernières vidéos sur facebook, je pense que ça vient des titres qui parlent de "crash" . En tout cas, ça a été vite réglé après réclamation pour moi aussi.
Pourtant quand tu tapes norge dans google translate, c'est bien traduit par Norvège. Alors je ne parle pas italien mais peut être que les deux termes existent ou alors il y a une nuance qu'on ne comprends pas en français entre les deux.
Excellente vidéo pour une histoire bien triste... Pour info, en allemand, le ü avec inflexion (Umlaut) ne se prononce pas "ou" mais comme un "u" en français, "salut" ne se prononce pas Tschouss mais Tschüss.
