Historia de España 👨‍🦳 Seat 600 E

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6 сен 2024

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Комментарии : 93

@jmgs Год назад

Maravilla y un pedazo de historia. Se te olvidó enchufarle el OBDII 😂😂

@needcarhelp Год назад

Tiene un sistema electrónico de defensa muy bueno este 600 y no se lo pudimos poner! Pero creemos que tenía Stage 2 por lo menos!

@narkoma266 Год назад

@@needcarhelp Y Corta a los 8000

@jesusignacio7925 Год назад

Estas preciosidades hay que preservarlas, porque son parte de nuestra historia.

@nano3135 Год назад

Al final el q compra ese coche sabe que tiene que ponerlo al día. Si quieres uno perfecto de mantenimiento al final pagas 2 o 3 veces más. Es un coche de coleccionista, incluso si quieres puedes arreglar los amortiguadores en lugar de cambiarlos... tiene 50 años, me parece q esta muy muy bien

@Oscurits Год назад

La verdad que decir que no está nada mal creo que es decir demasiado cuando otros coches decís que están fatal por raspones en llantas, el coche tiene muchos años y sigue funcionando a día de hoy, eso es innegable y es todo un logro, pero el mantenimiento que ha tenido es pésimo, le hacen falta muchas reparaciones o cambios de piezas, empezando por el aceite, eso el día de mañana es chocolate, le metéis mucha caña a otros coches por mucho menos, que tenga tanto tiempo este coche no quita que sus condiciones sean decadentes.

@RodaballoFeijoo Год назад

lo del paro de los limpias es un fallo, los 600 ya desde el modelo D paraban al bajar independientemente de cuando apretaras el interruptor... posiblemente tiene mal el sensor

@trujillanoalvaro Год назад

03:12 Eso que dices que es el cable del freno de mano, es un latiguillo de freno. 🧐

@BoGotaNos Год назад

Me lleva al momento cuando era niño y mi primo tenía uno... Pero ese era 750cc, un juguete completo y andaba bueno, para la época....

@Artnale_ Год назад

Te ha faltado enchufarte al OBD! 😉 En casa tuvimos 2 en blanco (uno de ellos de puertas suicidas) pero desgraciadamente se vendieron antes de que yo naciese para comprar un Panda. Mi padre decía que necesitaban algo más grande 😂

@rubend5000 Год назад

Los de puertas suicidas hacían referencia a los coches de 4 puertas siendo estas las traseras, en los 2 puertas con este sistema por lo menos aquí en España se les llamaban "Mirabragas"

@Artnale_ Год назад

@@rubend5000 😂😅 gracias por la info, además ese nombre me gusta mas

@matias600rr Год назад

En casa teníamos uno.mi padre le puso de nombre( no se porque) Agapito .de hay a un Simca 1200 y luego un r12.en todos por supuesto fue pasando la caja con las cintas de los Chichos y los chinguitos

@needcarhelp Год назад

Un nombre y una música adecuada! jajaja

@Rockano_RD350 Год назад

Por que Aga era para los amigos y pito para las amigas

@davidcanovas8335 Год назад

Acabamos de restaurar un D de 1967 con las puertas «suicidas» del mismo color (verde agua) heredado de mi abuelo. 6.000€ en restauración más el tiempo que le invetido yo sin ser mecánico pero me sé hasta el último tornillo. Este coche con las pérdidas en el diferencial y el aceite requemado que se ve en los balancines va a durar muy poco sin mencionar el óxido en el sistema de refrigeración (imprescindible la limpieza del circuito en estos coches). Aunque lo más peligroso,que te puede costar hasta la vida, es el estado de la dirección,amortiguadores y manguetas, que por lo que se ve, está todo para cambiar.El que lo compre va a tener que invertir bastante dinero.No creo que este coche pase la ITV (desde luego en la Comunidad Valenciana no la pasa ni de coña).

@DalleFull Год назад

Deja teléfono de contacto y termina el anuncio.

@itinere7093 Год назад

@@DalleFull jajajaja tal cual !!

@ricardogomezr5568 Год назад

Muy buena revisión. Lo único, yo le pondría el filtro de combustible pero antes de la bomba.

@seat600d5 5 месяцев назад

Me encanta el 600 :) Saludos desde Barcelona!

@bujiasable Год назад

los cables de bujias los originales eran rojos pero no pasa nada por que tenga esos los originales se ponian duros y se partian

@jesusfoledenavia8883 Год назад

Ya le doy a like antes de verlo por que se que me va a gustar!! seguir asi! A ver cuando por Galicia....

@alejandromunozpena1394 Год назад

Ya he tenido uno exactamente igual a ese en color y año de 1970 con apertura de puerta normal igual a ése pero en ficha técnica aparecía aún como modelo D. Ése quizás sea igual porque fueron los primeros en el cambio de puerta. Un saludo! Me encantan tus vídeos y admiro tu profesionalidad!

@bujiasable Год назад

los amortiguadores estan reventados y los sinebloks estan agrietados ese coche necesita mantenimiento

@ElBernar5235 Год назад

un coche de 50 años, no se le puede pedir maravillas..,, esta muy bien para los años que tiene.. un coche de coleccion

@itofis Год назад

Es todo un logro que con 52 años siga operativo, y lo que se ve por fuera tiene buen aspecto. Pero de mecánica está un poco mal, han ido dejando de lado algunos mantenimientos y hay que meterle mano. Yo no se si lo compraría por 3000€

@bochonnn Год назад

Me ha faltado hablar un poco sobre los óxidos de estos coches y donde hay que mirar. Porque te puedes llevar uno con aparente buena pinta y con el chasis oxidado, que no tiene reparación factible

@cesarconderodriguez1186 Год назад

Lo que no comprobaste es si coincide el número motor con el de la documentación ( bastante importante para aumentar el valor del coche

@PepeFaraldo-fotografos-coruna Год назад

Hola. Soy nuevo suscriptor. Creo que haces muy bien tu trabajo, pero yo grabaría en apaisado… y sobre todo con menos movimientos de cámara, muchos menos. He tenido que alejar un metro de mí el móvil para poder aguantar todo el vídeo. Necesitaré unas horas para reponerme y ver el siguiente vídeo. Aún así lo importante es el contenido, que es estupendo. Enhorabuena!!

@KALASHNIKOV357 Год назад

Bien la revisión, salvo la sorpresa al abrir radiador y tapon de llenado de aceite. Ese coche habrá llevado aceites minerales que eran casi petróleo puro, pensad que tiene 50 años y la tecnología de los aceites desde los 90 cambió radicalmente, lo normal es que tenga lodo. Luego todo el bloque es de hierro fundido, habrá llevado manguitos bastante antiguos, juntas pasadas, agua de grifo...lo normal es que el anticongelante se vea así. Si quieres ver ese motor impecable por dentro, se necesita un desmontado completo y revisión pieza por pieza.

@gaesca Год назад

Pintura de fábrica... jajjajajaja Muy guapo

@AndaluSound Год назад

Lo raro sería que las cajas de cambio de 600 y 850 no perdieran valvulina.... Que se puede esperar con tantos años.

@serruchostyle7268 Год назад

Se les pueden cambiar los retenes, además en estos coches no hace falta ser ingeniero como para los coches modernos, ese coche tiempo lo dejas impoluto de motor

@AndaluSound Год назад

@@serruchostyle7268 Lo se muy bien pues llevo varios clasicos restaurados hasta el minimo de detalle entre ellos dos seat 850, y son coches que dan una gran satisfaccion con cuatro cosas que les hagas. ✌

@jacobr1314 Год назад

Que chulada!! Y que bien y fácil se ve todo 👏🏽👏🏽👏🏽

@davidsilesfunes4534 Год назад

Bravo muy bien. Talento te sobra

@bujiasable Год назад

comprovaste kilometros reales y si funcionaba el aire acondicionado????

@elbandio6294 Год назад

el aire acondicionado son las ventanillas amigo jajajajaja

@leonardovinacua Год назад

Hola, no está mal,pero tampoco para echar cohetes, eso si estos coches han bajado de precio en picado,tuve un l especial, impoluto,,de un solo dueño,y después de año y medio en venta me dieron 2500€ y contento,y eso que no he visto uno mejor,un saludo

@danicamaracastillo Год назад

La falta de mantenimiento del motor con ese aspecto por el interior te puede salir caro de dejarlo perfecto.

@Suixak Год назад

Si saldrá caro, a no ser que lo hagas tú mismo,sacar diferencial y hacerle retenes y mantenimiento,sanear todos los bajos que no están en su mejor momento,escape y revisar ese motor que algo saldrá seguro viendo el estado del aceite y refrigerante,,,,

@serruchostyle7268 Год назад

@@Suixak en ese coche teniendo alguna noción, un guía burros de pares de apriete,tiempo y sitio lo puedes hacer tranquilamente

@SIR0777 Год назад

Ni la distorsión de voz puede ocultar el “origen” del vendedor 😂

@mondyreggae Год назад

que coches los de antes estos están echos de otra pasta Jajaja dejo mi humilde like

@itinere7093 Год назад

Lamentablemente el coche está muy mal, se merece un dueño que lo mantenga y lo cuide, pero por 3,000 euros no creo que pille a ningún incauto, es carísimo para el estado en el que está, hay que meterle mucho dinero y muchas horas para dejarlo decente.

@LYkOn-001 Год назад

hay que meterle otros 3000 para dejarlo para poder circular

@franciscobarrionuevosepulv8508 Год назад

Que bonito. Gran video

@victorcorpadea1340 Год назад

si no me equivoco, el codigo de 3 numeros signfica que el neumatico es anterior al 2000, diria que es de 1997 de echo 🤣🤣

@kapipora6701 Год назад

Chulisimooooo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@maximoelst4875 Год назад

Tengo una duda por que acá en argentina también se uso un montón pero no como seat si no como Fiat 600 y acá en argentina le decimos fitito. Mi duda es por que será que son exactamente iguales pero distinta marca

@serruchostyle7268 Год назад

Hola y enhorabuena por el mundial. Aquí en España ,Seat fabricaba bajo licencia Fiat, es decir fabricaba los modelos Fiat pero de marca Seat y solo para el mercado español

@arjtdievocup Год назад

Un gran coche i love seat

@tonimontenegro8136 Год назад

Otra cosa que no mirasteis…. Los inyectores del adblue suelen dar problemas 😂

@torpedoterrones6318 Год назад

Con un juego de platinos y una bomba de agua, me iba por toda España, jamás me quedé tirado. Un juego de llaves planas y poca cosa más

@javiantoli5482 Год назад

Un pedazo coche!!!!

@Fran_Vico Год назад

Que bonito era cuando no necesitabas ser ingeniero de materiales para cambiar un filtro en tu casa sin romper nada.

@bujiasable Год назад

ese tubo de gasolina tan tenso es un poco peligroso y el aceite se lo canbian cuando se acuerdan y de lo mas barato que hay

@judijaba Год назад

En 1970 mi padre tenía uno igual, y yo nací.

@Ismael-995 Год назад

@pixel4418 Год назад

Yo tuve un 600D

@feliprodriguez3381 Год назад

Tas enamorao!!

@andressin4095 Год назад

pues yo tengo un 600 que tiene su pintura de origen!!!

@kayserblue2135 Год назад

Se te ha olvidado hacerle un chequeo con el obd

@chilinyjessy2011 Год назад

Esos coches son coches la verdad que ahora los coches de oí en día están hechos para durar 10 años como mucho

@needcarhelp Год назад

52 años... ¡Y sigue funcionando perfectamente!

@chilinyjessy2011 Год назад

@@needcarhelp buenos videos

@jonatangomez6709 Год назад

Es interesante para comprármelo yo. 3000 euros está correcto

@eduart79 Год назад

Buen ataúd en caso de pequeño impacto en ciudad

@danimax3630 Год назад

Da agusto ver coches asi,nada de electronica china

@esan2523 Год назад

Joder hay q ir a Barcelona a pasar la ITV 🤣🤣🤣🤣🤣

@piri_flowautosymas2623 Год назад

Está bien el coche pa los años pero 3000€ no un poco menos estaría bien 2300€ o asi

Год назад

Se te ha olvidado conectarle el OBD por Bluetooth 😉

@TheHeavynecker1 Год назад

Mi coche es un Mercedes 200d de 1966, no tengo otro. Los clásicos son cochazos. No lo restauré, le fui haciendo cosas. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Y4r0xkc-oCw.html

@esan2523 Год назад

No me digas más,está como si tuviera 50 años😂😂😂😂

@rustidet Год назад

Para estos coches hace falta llevar un comprobador de compresión, para ver cada uno de los cilindros como está de salud. Le hace falta una limpieza urgente de radiador y bloque motor, un cambio de aceite 20w50, cambiar bujias y cables, tapon del radiador, botella de expansión a la basura... Y luego a rezar cada vez que lo coja.