Jak w obecnych czasach radzi sobie firma Sachs Trans? Premiera w Motowizji w każdą sobotę o 10:35! Godziny emisji: naosi.pl/godziny-emisji naosi.pl ProgramNaOsi programnaosi
Coś pięknego! Właśnie w tym błękitnym kolorze zapamiętałem Liazy, podobnie jak Renault Major które też często miały niebieskie kabiny. Piękne samochody i fascynujące czasy pionierów polskiego transportu międzynarodowego. Lubię takie wspomnienia- ciekawie i konkretnie opowiedziane.
IDENTYCZNYM LIAZEM 🚛😍👌(z naczepą ALKA)w firmie TRANSOCEAN (odzial Władysławowo)jeździłem z tatą (mając ok 10lat)w trasę na Śląsk do centrali rybnych z rybami ze SZKUNERA/GRYFU 😉 obecnie jeżdżę SCANIA 500S to już inny SWIAT😉 GRATULUJE TAK PIEKNIE UTRZYMANEGO LIAZA 👌👌👌 aż SERDUCHO MOCNIEJ ZABIŁO na jego WIDOK😍👌😁 POZDRAWIAM
Gratuluję sukcesu! Pięknego budynku, wspaniałej floty. Współczuję kierowcom zatrudnianym na najniższej krajowej i wyzyskiwanym, żeby taka firma mogła powstać.
gościu ma rodzine i jak widać na końcu pięknie to przedstawił a leszcze jak to leszcze lubią uśmiechy i ostatnio modne słowo dziękuję tylko tym rodziny nie wykarmi. Latają po zachodzie za polskie pieniądze , nic tylko pogratulować takich furmanów. Nie jednemu rodziną się rozpadła i wychodziło szydło z worka , kasa pod stołem żeby swojemu dziecku nie dać. A teraz alimencjarze są łakomym kąskiem dla pół transów bo pracują na 1/2 etatu a reszta pod stołem ale kolega obok płaci na fundusz alimentacyjny czyli utrzymuje dzieci kolegi po fachu.
Czternaście lat jeździłem Liazem wywrotką. Bardzo miło go wspominam, pomimo że auto z lat osiemdziesiątych bardzo wygodne a silnik oszczędny. Na takich wozach powinni zaczynać młodzi adepci aby nabrać doświadczenia i szacunku do zawodu kierowcy. Dzisiejsze auta ograniczają myślenie kierowcy chociażby podczas zmiany biegów, w Liazie trzeba było mieć opanowaną skrzynie biegów i obroty silnika aby spokojnie jechać😄
Oho kolejny który traktuje zawód kierowcy za Bóg wie co ..... Mlodzi pewnie też za nabranie doświadczenie powinni dopłacać bo i takie teorie słyszałem.... A w rzeczywistości kierowca jest traktowany jak ... Pół człowiek nawet na bramie facet z grupą inwalidzką może cię pogonić ,na firmach toalety są dla pracowników oraz innych ale dla kierowców nie ma bo ? Bo kierowca sika na koło ... Jedziesz do Lidla nie dosc że sam rozl to ustawiasz a każdy traktuje Cię jak trędowatego .. prawda jest taka że do kierowcy nikt nie ma szacunku !!
@@Szoferzapuszkowany111 Co do traktowania kierowcy to w zupełności się zgadzam, taki przykład, jest jak piąte koło u wozu byle towar przywiózł i ma się podporządkować byle cieciowi z wybujałą ambicją bo co on to nie jest i jaką ma teraz moc że Cię wpuści na zakład. A odnośnie młodych, nie wkładam wszystkich do jednego worka ale jak słyszę jak młody gość przychodzi w sprawie roboty bez doświadczenia i mówi że on pięcioletnim autem nie pojedzie tylko chce nowe i to w automacie bo on przecież biegów zmieniał nie będzie to chętnie bym go do takiego liaza posadził i niech pojeździ autem w którym trzeba kręcić kierownicą żeby prosto jechać😉 Także spokojnie kolega nie spinaj się tak. Sam jestem kierowcą więc znam to życie pozdrawiam 😊
@@TomekTomek-ug6ji powiem Ci tak od pół roku jedze na taxi 🤣 i pracuje max po 10h pon-pt weekend dla chętnych min 5500 biorę ubrany jak człowiek .... Póki co nie zamierzam wrócić na ciężarówkę
Do tej pory nie wiedziałem skąd wzięła się nazwa firmy. Na dodatek w zeszłym tygodniu pierwszy raz byłem w kopalni węgla i przejeżdżałem koło siedziby firmy!
Kurde liaz i przyczepa do dziś pamiętam jak przyjeżdżał na parking... i dołożony klakson od lokomotywy :D niestety wieści o elizie (bo tak mówiłem no co) zniknęły razem z klaksonem...
W 90 roku dostałem w firmie nowego Liaza wtedy to była "Ameryka"i tak jak w amerykańskich ciężarówkach skrzynia biegów była niesynchronizowana pozdrawiam.
W tamtych latach jak ktoś w PKS jeździł jelczem 300 albo innym łupem a dostał nowego liaza to tracił kolegów bo wszyscy myśleli że ma znajomości z władzą a on poprostu dostał nowe auto.
Szkoda że nie wspomniał że ten rozwój to 90% UA co siedzi po 2-3 miesiące w budzie, bo Polakowi szkoda dołożyć parę złotych, ale ważne że przepych na placu i zabaweczki...
@@marcinstolarski8556 No i co w związku z tym? Polacy zapierdalają u niemca albo Norwega a Ukraińcy w Polsce i tak kółko się kręci, nie wiem skąd to oburzenie.
@@marcinstolarski8556 załóż firmę, rozwiń i płać więcej ;) możesz nawet Szwajcarów albo mieszkańców Liechtensteinu zatrudniać.... ale łatwo się mówi z fotela nie mając na głowie ok. pół tysiąca aut jak ma p. Marek.
@@ukryty1256 Dlatego, że to co ma obecnie dorobił się na plecach polskich kierowców traktując ich jak śmieci. Gdyby nie kierowcy ukraińscy trzepał by obecnie worki po cemencie. Nie jest to zresztą jedyna taka firma w Polsce
@@ukryty1256 a jak to wygląda jeżeli żaden z Polaków niechce pracować w polskiej firmie. Żeby nie Ukraince 80 procent taboru by stała i w rzeczywistości był.by szybszym bankrutem niż rozwojowcem 😉....
Szoszon trans dobre w Polsce można by większość dużych firm tak nazwać wystarczyło by nr dodawać kolejne ..... Szoszon trans 1 Szoszon trans 2 itd itd ☺️☺️☺️☺️☺️
@@damianc1636 Tata mówił ze tam była założona nowa kabina i chyba nie jest zgnita , liaz dużo nie najeździł bo woził tylko węgiel na kopalni kilka dni w kolejce na placu stał zanim sprzedał i dlatego dużo stał Jak co to napisz mejla to dam numer do wujka
Fakt jest taki że flotę mają ogromną. Kiedyś jako młodzian patrzyłem z podziwem na DAFy z napisem SACHS TRANS. Piękne ciężarówki, wyklejone, halogeny, alufelgi itd... marzeniem było tam pracować... Flota ogromna ale być numerem wśród szoszonow to nie dla mnie... Wiem że dla firmy liczą się przewiezione ładunki i nie ważne czy zrobi to Polak czy szoszon l. Choć pewnie ważnie szoszon zrobi to taniej więc automatycznie więcej w kieszeni firmy...