Historische Kraftfahrzeugedes Dresdner Nahverkehrs e.V. - Ikarus 66 

Was für ein schönes Fahrzeug!👍

Mit dem Ikarus sind wir jeden Tag in die Schule gefahren!

Da werden Kindheitserinnerungen wach.Ein toll Restauriertes Fahrzeug.

Herlich ich habe ihn gefahren in Anklam mit original Schepel Motor meiner war grün weiß mit 12 wer Decken und großer Acksee im Winter musten wir 6 Kannen Wasser auffüllen weil kein Glüsantin da war wenn der Heitzer grade nicht getrunken hat war das Wasser auch warm und wir hatten Linien bis nach Rostock manche Dörfer musten wir mit zwei Bussen anfahren soviel Leute und der Zusammenhalt war fiel schöner die Zeit werde ich nie vergessen jetzt bin ich in Rente

Kindheitserinnerungen ,es kommt einem sofort wieder vertraut vor.Von Oschersleben ins Sperrgebiet nach Harbke in den Sommerferien zu Oma und Opa über die Dörfer. . Der Geruch ,ich mochte das .Da durfte es noch richtig ,nach Diesel und Schmierstoffe riechen .Schönes Fahrzeug, habt ihr euch richtig Mühe gemacht.Danke für s Video.

Mich hat als Kind immer der Tacho im Heck begeistert! Weiter so!

Super! Als Kind bin ich damit durch Ungarn gereist! Lg MZ BELA 😄

Sehr schön und informativ.👍

Was für ein schönes Auto

Sehr cooles Video und der Bus erst, ein Traum. Kann mich noch gut an den Geruch und Klang erinnern. Lieber Gruß Jan

Es gab damals sicher technisch bessere aber der Ikarus 66 ist der schönste aller Busse.

"Anderthalb Freital-Kleinnaundorf bitte!" und der Fahrkartenautomat machte zweimal "dräack", nachdem der Fahrer vor mehr als 40 Jahren an den rätselhaften Scheiben gedreht und den silbernen Knopf gedrückt hat...

Der 66ziger hat das Stadtgetriebe, der 5. Gang ist direkt, der 55ziger hat im5. Gang eine Übersetzung. Es gibt aber zwei Hinterachsen mit unterschiedlichen Übersetzungen, mit der Überlandachse war beim besetzten Bus anfahren im 1. Gang angesagt, das mit Luftkupplung, da mußte man als Fahrer schon Gefühl im Fuß haben. Es war ein ganz kurzer Weg im Pedal. Lenkhilfe war noch nicht "erfunden", ich hatte einen Baujahr 1962. Fahrgestell-Nr. 55/1509/62

Bitte das nächste mal das grüne Kraftverkehs Hemd anziehen, das wirkt besser, ansonsten alles Top

3:51 ...deshalb. Nicht von damals, ich hatte die grau in Erinnerung, die Bezüge waren ohne Rillen glatt und wirklich auch rutschig. Aber man sank gut ein, waren sehr gut gefedert.

Sehr schön, und egal welcher lkarus die waren immer voll besetzt, ganz ehrlich mir fehlen diese Fahrzeuge auch heute noch auf unseren Straßen

Im Westen hatten auch keine besseren Busse sie sind einfach mal die besseren Schauspieler

Дойчланд. Германия. ,Hello

Der Ikarus mit Heckmotor hatte mir schon als Kind gefallen. Der Nachfolger war modern und langweilig.

Hinten sitzen war geil da hat es besonders gehüpft

TECNOLOGI.GERMANY..BUNDIS.DOUCHLAND.ARBAYTEN.

Besonders unerträglich, durch den widerlichen Gestank und den Motorlärm ,war der Bereich im stark wippenden hinteren Abteil .

IKARUS aus Ungarn!!!!!!