Documental historia de la moto BMW desde sus inicios en la aviación a sus motos mas actuales. Para los amantes de motos de esta marca alemana es casi obligatorio verlo
Ya conocía bastante de toda esta historia desde los 22 años que compré mi primer moto (NsU =Neckarsulm Konsul 500cc 1953 ) ya que siempre estuve en contacto con mucha gente concentraciones y del palo de todas estas motos de todos los orígenes ... Con los años me mudé de Buenos Aires a Asturias y me traje mis caballos de metal (NsU y una R 51/2 con el Steib tr500) . La verdad es que esto se convierte en una pasión y estilo de vida... Te habre muchas puertas a conocer y relacionarte con mucha gente del mundo de la moto...
NOCHES BUENAS: YO ADMIRO LA BMW RS 800 CC. DE LO S 70'........ DESPUES TODAS HASTA EL PRESENTE... MUY A MI PESAR NUNCA TUBE UNA!..... EN ALGUN TIEMPO TENDRE UNA..... USADA?
Hola Antonio, es sólo un problema de conversión de unidades. La limitación de velocidad en km/h es 250 pero en sistema Imperial es 155 millas/hora (que son 249 km/h). Supongo que el documental original decía 155 millas/hora que al traducir se quedó en 249 km/h.