Es ist schon ein Ärgernis, daß man diese Bastelei selbst durchführen muß und die Wohnmobilhersteller diese Lüfter nicht automatisch mit den Absorber-Kühlschränken verbauen. Dafür habe ich kein Verständnis, sorry!
Im Hochsommer ein absolutes MUSS bei einem Absorber Kühlschrank, das bringt enorm viel, ich habe bei unserem Womo noch zwei zusätzliche Lüfter ( sunon 90 Millimeter ) im unteren Fach zur Frischluftansaugung angebracht ( mit Kabelbinder befestigt ), das macht jetzt gegenüber vorher ohne Lüfter 10 Crad Unterschied aus, wenn's mal nicht so extrem heiss 🌞 ist, reduziert sich somit auch der Gasverbrauch. Sinnvolle Investition 👍, wer basteln kann, erledigt das für unter 20 Euro, wobei die fertig konfektionierten Einheiten wahrlich nicht überteuert sind.
Schöne Vorstellung Ich habe jedoch meinen Absorber-Kühlschrank ersetzt durch einen Kompressor-Kühlschrank geht zwar nur mit 12 oder 220 Volt Konnte es nicht mehr ertragen immer absolut mit meinen Wohnmobil gerade zu stehen denn bei ca 5 Grad schräge kühlte der schon nicht mehr richtig Und dann noch so ein Nachrüste Lüfter Ich frage mich wirklich wie Mann in ein Wohnmobil so eine Technik einbauen kann Im Wohnwagen verstehe ich das noch denn kann man leicht in Wage bringen Grüße aus Kassel
Hallo, möchte mal berichten. Also ich habe mir die Videos vom Titan 120, vom Reinigen der Düse und Brenner, und vom vom Erwärmen des Kältetauschers mittels Fön angeschaut. Vor der Behandlung von meinem Thetfort Kühlschrank ca. 90 ltr. WoMo ist von 2011 war die tiefste Temperatur 15°C bei Gasbetrieb mit einer Umgebungstemperatur von 30°C. Was ich gemacht habe: die Titan 120 Lüfter direkt hinter den Einbaurahmen der Lüftungsgitter in der Außenwand eingebaut, wenn die Fliegengitter eingesetzt sind, liegen diese am Lüfter an. Habe die Brennerverkleidung (scharfkantiges dünnes Blech) entfernt und Düsenrohr und Brennerschlitze ausgeblasen. Habe den Kältetauscher mit einem Fön mittlere heizstufe 10 Minuten auf etwas mehr als Handwarm erwärmt. Resultat: Außentemperatur 36 °C, Temperatur im WOMO 41°C, Kühlschranktemperatur 8°C. Morgens nach einer Nacht mit 25°C hatte der Kühlschrank 4°C bei Stufe 1 Die Abkühlleistung (leerer Kühlschrank) bei einer Außentemperatur von 30°C ist jetzt ca., 5-6°C pro Stunde Beste Grüsse
Hallo, hatte das vorherige Video gesehen und mir den 120er Ventilator in Deutschland beschafft. Habe ihn jetzt nach ein paar Wochen in MX, und sehe heute dass der 90 er Ventilator schon reicht und leichter einzubauen ist. :-( Dann werde ich mal basteln und sehen wie ich die 120 gut unterbringe. Danke für das erste Video.
Hallo, habe da ein Verdändnissproblem. Du sagst (zum Schluss ca. 8:38 min) man kann den 12V nur vom Kühlschrank nehmen wenn Landstrom angeschlossen ist. Vorher sagst Du das der 12 V Strom für den Kühlschrank nur über die Lichtmaschine kommt ?? Für mich wiedersprechen sich die Äußerungen oder ich hab es nicht verstanden. Gruß Walter
Muss ich mir in Ruhe noch mal anschauen, vielleicht hast du da einen Fehler entdeckt. Mercy dafür. Auf jeden Fall benötigt man 12V von der Aufbaubatterie. Und wenn das nicht in der Nähe zu finden ist, legt man am besten ein neues Kabel von der Aufbaubatterie zum Ventilator und sichert es zusätzlich ab.
Hallo, wenn ich so einen Kühlschrank beim Neuwagenkauf ordere bei 95% der FZ, baut der Haendler das ein. Auch muss dieser Kühlschrank immer im Wasser stehen, sonst geht die Flamme aus. Lueftergitter immer Schattenseite!! Viel Kopfarbeit zum Gasbetrieb? 🙀
Die Ausführung mit Strom von der Lichtmaschine habe ich nicht verstanden. Am Kühlschrank liegt doch überhaupt kein Zündungsplus an sondern nur Aufbauplus? Ich habe genau das in meinem Carthago eingebaut und ausschließlich Aufbauplus gemessen (und daran auch angeschlossen).
Dann ist das bei dir offenbar anders. Gestern erst hatte ich einen Knaus hier und auch bei dem gab es D+ und zusätzlich 12 Volt von der Aufbaubatterie. Also einfach in SEINEM Mobil checken und sich dann freuen, wenn man keine Extrakabel verlegen muss :-)
Bei meinem Kastenwagen ist schon Serienmäßig ein kleiner einzelner ich denke mal 70mm lüfter verbaut , mit kippschalter über dem Spülbecken . Da könnte ich doch dann den Strom anzapfen oder ?
Hallo, danke für das Video. Mich würde mal interessieren bis zu welchen Außentemperaturen im Sommer so ein zusätzlicher Lüfter etwas bringt. Habe ich bei 40 Grad Außentemperatur dann noch 10 Grad im Kühlschrank . Vielleicht hat jemand Erfahrungen. Danke. LG Michael
Vergangenen Sommer fast 40 Grad in Luxemburg. Im Kühlschrank fast 20 Grad - ohne Ventilator. Das Eisfach war im Plusbereich, alles augetaut. Mit Ventilator Eisfach - 12 und im Kühlschrank 8 Grad. Gewaltiger Unterschied. Diesen Sommer bei 35 Grad: - 15 und +6. Und ich habe den Eindruck, dass der Gasverbrauch geringer ist.
@@Womoblog Vielen Dank für die Info. Das ist ja mal eine Ansage. Dann kann man sich doch die Mehrausgabe für Kompressorkühlschrank und großer Solaranlage sparen. Ich hatte den Avanti EB von La Strada schon mehrmalig hinsichtlich Gewicht konfiguriert. Da machte mir der Kompressorkühlschrank mit seinen täglichen 50Ah Stromverbrauch selbst mit dem 240W Lithiumbordakku schon arge Kopfzerbrechen, wenn man mal 2 bis 3 Tage freistehen will und noch eine Dieselheizung betreibt. Für 2 Personen und 3,5T Zulassung sollte es dann gerade noch mit dem Absorber funktionieren ,wenn man D während der Urlaubsreise verlässt. LG Michael
Hallo, ich sehe mir sehr gerne deine Videos an. Bisher hast du immer sehr detailliert alles vorgestellt. Doch dieses Video enttäuscht mich. Hier hast du eigentlich nicht wirklich die Montage und den Anschluß des Ventilators gezeigt. Auch die Aussage zu dem Temperaturfühler (irgendwo an eine nicht zu heiße Stelle befestigen) halte ich für falsch. Der Temperaturfühler sollte an den Kühlrippen befestigt werden. Viele Grüße vom Niederrhein, Rolf.
