Já jsem rád, že lidé začali konečně řešit veřejný prostor. Před 10 liti by to všem bylo úplně jedno, to je pro mě aspoň jedna pozitivní vět na tom všem.
Závěr je úplně jednoduchý. Nová odbavovací hala je kulturní památka (je jedno odkdy, prostě je), takže vypsat nový soutěžní dialog a zohlednit památkový status, hotovo. A pokud možno přijmout víc než tři návrhy.
Žádný argument proč je vítězný návrh přínosem žel nezaznel. Soutěž by se měla zrušit a udělat znovu. Řešené území se musí zvětšit okolo celého nádraží dle doporučení arch. Gebriana a musí se od počátku respektovat, že stávající hala je památka.
Jenze porota to chce a pamatkari jsou lotri, co vsem diktuji sve nesmysly. Zajimave je, ze malokdy jsem videla v diskuzich takovou schodu jako nad timhle tematem.
Kvůli parku bořit funkční halu a jednu z posledních památek brutalismu v Praze je šílenost (praktičnost té orientální pergoly nemá smysl komentovat). S tím prostorem by se ale něco dál dělat mohlo, to je fakt (je to o té magistrále která Hřiba irituje)
28:56 Ach jo. Starost, zda místo bude dostatečně naplněné obsahem, převládá nad starostí, zda to místo bude vůbec funkční a udržované? Ale nevadí, pojišťovna Lloyd taky nemyje okna často a Německo je taky omšelé, takže je u nás asi všechno v pořádku. Takže Adam Gebrian nemá pravdu, že neumíme udržovat veřejný prostor. Je to v pořádku. Bordel je všude. Tak já si to budu připomínat, až příště zase půjdu po rozbité zaplivané české dlažbě, staré asi rok.
34:29 "Dělali jsme setkání pro památkáře atd." - proč předseda poroty mluví jako lobbysta vítězného návrhu, který si vzal za své přesvědčit památkáře?! Zvlášť když říká, že památkáři byli součástí expertního týmu poroty? Takže část poroty lobbuje za určitý návrh, místo aby se celá porota na nějakém společně shodla?
Když si člověk přečte seriózní noviny nebo poslechne podcast, tak by čekal, že novináři budou alespoň trochu kompetentní a věnují nejaký čas na sběr informací. Z podcastu je podle mne naprosto jasné, že ECHO se takovými věcmi vůbec nezabývá a o projektu hlaváku, i přesto, že už ho měsíc hejtují, neví vůbec nic. Host byl skvělý a trpělivý. Novináři se se zmohli akorát tak na opakování rádoby vtipu "Abů Prahí". Plnou verzi jsem neslyšel, protože takovou úroveň nebudu podporovat.
nemám takovou zkušenost, že by to bylo nutné. Co nechápu je, že za neprofesionální výkon může chtít novinář zaplatit. Na druhou stranu ECHU musím přiznat , že podcast TM je fakt špička.
No, špička. Dnes si pozvali člověka, se kterým nesouhlasí, ale nesouhlasí s ním všichni stejně kolektivně. Jindy je to prostě 5-6 lidí, kteří mají všichni stejný názor. Jednou přizvali Terezu Matějčkovou, protože i konzervativní Echo uznává, že mít jednu ženu v redakci možná nevadí, a za celou hodinu ji pustili ke slovu jednou :-))@@romanh9919
Jsem pro úpravy, avšak jsem spíše konzervativec, takže ty změny by měly být postupné. Zároveň nejsem fanoušek toho návrhu, který zvítězil (min. po designové stránce). Za mě je to na Prahu příliš odvážné. Více se mi líbil neúspěšný návrh od re:architekti. Rozhodně je užitečná lepší návaznost tramvají na vlaky. Rovněž ten příšerný sherwood by chtělo srovnat se zemí (nadsázka!). Kdybych byl idealista, líbil by se mi (vzhledově) i ten přístup po přechodu k Fantově budově přes magošku. Přesto patřím k lidem zastávající se té hnusné magistrály. Přechody na velmi vytížené komunikaci totiž nevidím jako rozumné kroky.
To je pravda, ale takhle to prostě bývá. Některé (cenné) věci se naučíme oceňovat až příliš pozdě. Já jsem si také nevšímal "obyčejného", tedy obyčejně krásného činžáku na Václaváku, dokud se nezačalo mluvit o jeho zbourání. Do té doby totiž byl jen jedním z mnoha - nikdo si nevšimne sto let starého domu jen proto, že dotváří určitý ensemble, který se skládá ze spousty takových domů. Teď mi chybí, tím spíš, že Primark je typická nedospělá exhibicionistická fasádová architektura, vyboulená do prostoru, přečnívající okolní domy svými banálními bílými tyčemi, křičící: "Všimni si mě! Všimni si hlavně mě! Jenom mě!"
Další možný pohled - pro srovnání - důkladné detailní hodnocení návrhů architektem Adamem Gebrianem @agebrian Praha hlavní nádraží (4/4): Hodnocení soutěžních návrhů: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rRlLC8TPDzM.html&lc=UgzsllNOJW3djEyy5ed4AaABAg.9yuzramLQ_Y9z0wRQ64p1v