Confermo che dal basso del mio metro e 74 (peggiorato dai miei 52 inverni) cercare di zampettare o anche più semplicemente salire o scendere dalla moto in situazioni precarie é veramente da ridere (o da piangere)
@@dartdart8818 la sella devo lasciarla così com’è perché per problemi ad un ginocchio non posso ridurre la distanza dalle pedane. Alle sospensioni cosa hai fatto? Ho un vecchio ktm exc del 2009 e sinceramente non so se si possa fare un granché per abbassare il posteriore
@@peluchemaudit1589 ridurre la distanza dalle pedane... ma quindi giri sempre seduto? Io ho scavato la sella e poi il meccanico mi ha infilato le forche e lavorato sul precarico.
@@dartdart8818 non giro sempre seduto ma quando capita non posso piegare troppo il ginocchio, perciò eviterei di abbassare la sella. Confesso la mia ignoranza: pensavo che agire sul precarico abbassi la moto quando ci sei seduto e che quindi non agevoli concretamente il salire in sella a chi è di zampa corta. Comunque grazie per le dritte! 👍
Ciao, sono a 150. Sinceramente non lo so. Forse a settembre farò un giro dal mio concessionario di fiducia, guardiamo qualche valore della centralina e vediamo se aprire o meno il motore. Sinceramente non mi dà problemi, per come la uso... fino a quando non esploderà, tenderei a rimandare la cosa.... tu che mi consigli?
@@Love2RideItaly per me che faccio lo stesso uso tuo ma ho Beta 300, potresti andare anche qualcosa oltre le 200 ore e poi aprire e fare anche biella e cuscinetti, oppure venderla verso le 200 ore e prendere la 2025 che credo sarà l'ultimo anno dei 2t targati del gruppo ktm💪🏻🙋♂️
@@alessiolaurenzi7675se mettendo i piedi in una bacinella d'acqua tutti i giorni non ti succede nulla, potrebbe essere una idea! Hai la stessa altezza di Jarvis, chissà se lui ha la moto ribassata!
