Oltre che Ciao e sì che sono lontani dal mountain biking c’è un kit cinese per trasformare qualsiasi bici in una cosa simile, costa un centinaio di euro ma ha solo poco più di 2 cavalli, ed un rapporto un po’ lungo anche se esistono pure un altro kit per usarlo con il cambio della bici. Costa 100 euro su Amazon ma se vuoi fare le cose fatte bene, devi spenderci un po’ di più, ed avere pure una bici di qualità
È sicuramente un grandissimo attrezzo made in italy. Divertente, si vede, ma da puritano di bicicletta, sentire" arrivi in cima e non hai una goccia di sudore" non fa assolutamente per me. Giusto infatti chiamarla moto.
Che poi la cosa assurda è che se fai enduro in moto col cavolo che arrivi in cima senza sudare, forse forse d'inverno su strada bianca. Il tipo voleva semplicemente far capire che questa motobike, avendo l'acceleratore, permette di faticare molto meno di una bici classica per arrivare in cima alla montagna ma ciò non significa non sudare, dipende tutto dai percorsi che fai (io sudo quasi di più con la moto da enduro piuttosto che in bici e di salite ne faccio, sarà perché magari sono una pippa e vado piano pure in moto)
Vabbè però a sto punto mi compro una moto e faccio prima....tanto costerà più o meno uguale! Cioè una bici io credo che debba rimanere tale....va bene una e-bike che stacca a 25 km ma questa è proprio uno scooter🤦🏽🤦🏽
davix scusami ma e tutto un’altro discorso il tuo...nn c’entra niente con quello che ho voluto far intendere!! Tu vai forte di tuo sarai allenato quindi buon per te !!
Fa paura , testata anche io e devo dire che è davvero molto divertente , una combinazione tra moto e bici, un mix esplosivo bisogna fare veramente i complimenti alla ditta che le crea .
Io sinceramente la vedrei di buon occhio come mezzo per dileguarsi successivamente ad una rapina ad esempio in una gioielleria. Accensione sicura ed immediata, elemento fondamentale per lasciare il luogo del fatto senza spiacevoli tentennamenti . Accelerazione potente, l'elettrico garantisce un' importante concentrazione nella fase iniziale per potersi dileguare nel piu breve tempo possibile. Rumore minimo, anche questo utile alla fuga, nessuno potrà seguirti ad "orecchio". Dimensioni: Essendo piccola e leggera a differenza di uno scooter o una macchina è possibile caricarla su un secondo veicolo per poter continuare la fase di allontanamento in maniera più anonima. Inoltre le dimensioni ridotte permettono di imboccare tratti inagibili alle auto delle fdo e grazie alla maneggevolezza è possibile fuggire su sentieri, marciapiedi e zone di difficile percorrenza per gli XMAX 300 e persino per le Tracer700 della Polizia. Inoltre avendo una "carrozzeria" piu nuda rispetto ad una moto è possibile nasconderla nella vegetazione sia nella fasi precedenti che quelle successive alla rapina. Consiglio di apporre sui tubi della bici degli sticker sagomati che la ricoprano totalmente in base alle esigenze del furto, mimetica selvaggia se la si vuole nascondere nella vegetazione, oppure grigio manto stradale se si pensa di affrontare una fuga importante e duratura. Bici consigliata anche per le rapine ad personam, ci si puo avvicinare alla vecchietta con la borsa di Louis Vuitton in totale silenzio per poi dileguarsi pedalando, ed accendere il potente motore elettrico solamente dopo che i carabinieri si sono detti alla radiolina "Il malvivente è fuggito in bici , non potrà essere lontano da qui" e invece taaaac tu sei già a due isolati dalla vecchietta che senza la sua pensione ancora impreca quel cielo che dall'alto ti vede sfrecciare con il vento tra i capelli e quelle lacrime agli occhi che solo chi guida senza casco conosce.
Alessandro Drop si anche io scott.. ancora non so, l’ho ordinata due mesi fa, la stanno ancora costruendo. e ci volevo montare quell’impianto frenante. come ti ci trovi?
Ale. mtb guarda anche io ho un amico che l’ha ordinata pochi mesi fa ma ancora niente e anche lui scott va a finire che va a comprarla alla decathlon...comunque detto questo quei freni secondo me sono una bomba!
Motorino a tutti gli effetti solo che non serve il patentino per ora, a me non piace siamo troppo distanti anche dalle ebike e continuando così si demonizzeranno sempre di più le ebike (mi spiace un po anche se sono un biker tradizionale o muscolare che dir si voglia)
La trovo un po un'esagerazione, io ho comprato una mtb elettrica per lievi problemi di cuore, con lo scopk di avere un aiuto e una sicurezza nei momenti in cui magari hai un calo fisico ma la felicità di arrivare in cima ad una montagna avendo comunque faticato e sudato è per me impagabile. Con questa che felicità hai alla fine?
Bel mezzo davvero , ma il prezzo ? Ho aperto il link dal titolo e navigato il sito ma non li ho trovati . L' assistenza dell' elettrico la fa volare e credo che se integrassero un piccolo " kers " avrebbe autonomia illimitata .
Sulle ebike ero molto scettico ma mi sono dovuto ampiamente ricredere...se usate nel modo giusto si può faticare anche molto con la possibilità di arrivare in posto stupendi ed impensabili ai più ....ma qui non si sta parlando di bicicletta bensì di una moto......altra storia , bel giocattolo ma non vedo il senso di chiamarla bicicletta o motobike..a parte i pedali non ha nulla delle bici...
Che figata! Ma secondo me stiamo esagerando un po, a questo punto prendo una moto. Gia mi sento in colpa ad essere passato da muscolare ad e-bike, ma tant'è che non ho piu recuperato al 100% il grave infortunio dello scorso anno, e non volevo rinunciare alla mtb, ma cosi è troppo! Ciao Lory sei sempre un grande
Ciao Lory... intanto ti ringrazio per la risposta riguardo la domanda sulla Motobike ... penso che abbandonerò l'idea mentre se mi buttarsi su una mtb elettrica cosa mi consiglieresti con una spesa di 3500 euro? Grazie sei un grande
Praticamente hanno rispolverato i motorini 50cc in versione elettrica un miscuglio tra il SÌ il Ciao è il fifty , io preferisco sempre la mia vespa SPECIAL 😂😂
Provata!!! Fantastica!!! Ed era limitata a 2.000 Watt rispetto ai 4.000 Watt disponibili!!! Se vuoi pedalare è meglio di qualsiasi Ebike perché la trasmissione è completamente libera, se invece ti piace usarla con l'elettrico non esiste niente di meglio sul mercato. Consiglio a tutti di andarla a provare prima di fare commenti.
Che figata ? Avete mai provato un Cr 500 ? Dai su...bell'oggettino per fighette ma torniamo a pedalare che è meglio. Sarò stronzo ma con una "bike" del genere ti obbligo a fare patente, assicurazione e bollo.
Lori fai bene a pubblicizzare il made in italy.... ma anche a me sorgono dei dubbi....doppia trasmissione con doppia catena, con quella batteria, forcella aggressiva con doppia piastra....rasenterà i 30 chili, pochi giorni fa ho provato per la prima volta una e bike.....e l'ho trovata impedalabile su una salita....che senso ha tutto cio? a sto punto meglio togliere i pedali, mettere le pedaline fisse....ed hai un mezzo apposito per fiondarti giu dalle montagne, a patto di arrivare in cima, perchè anche a me sorgono dei dubbi sull' autonomia....2000 mt di dislivello con quella potenza e quella batteria? gia per fare un giretto in fiera l' hanno depotenziata.....alla fine i 2000 mt di dislivello si fanno forse con molti meno watt
Pollice su perché come sempre fai video interessanti. Però "arrivi su senza una goccia di sudore" non si può sentire, in bici si fatica, belin. Nessuna polemica, solo la mia personale opinione.
Sei sicuro che arrivi su senza una goccia di sudore? Forse se fai asfalto e sterrato semplice. Come nella moto enduro se sali tecnico ti fai un mazzo perché per salire serve tecnica concentrazione e fisico. Mettiamo pure di salire liscio su asfalto, arrivi su e ti fai una discesa DH e chi lo pratica sa quanta fatica si fa a scendere... Io questa la vedrei come una bici da DH ed invece della funivia utilizza il motore per salire. La bici da DH non si pedala ma si chiama cmq bici ...
@@toniobr76 ti risponderei volentieri se solo ricordassi il senso del mio commento... sono passati 4 anni, è cambiato il mondo e sono cambiato io. Al momento condivido quello che hai scritto, in discesa si fatica eccome. Negli ultimi 2/3 anni ho fatto quasi sempre giri in cui mi sono stancato tanto in salita quanto in discesa. Ho anche girato un po' in bike park, quello che non riesco proprio a fare è caricare la bici su un furgone
Targa, assicurazione e casco per circolare in strade pubbliche. Il prezzo e i costi la rendono un oggetto unicamente estremo, che ha anche poco a che vedere con una bicicletta o con una e-bike.Auguri però all'azienda.
ma tu con un ktm 450 potresti girare nel bosco senza infastidire la classica famiglia con bambino che fa il giretto domenicale ? prenditi il tuo ktm e vai in strada
Bella l'idea, però il rumore è insopportabile.mi ero costruito una cosa simile, anche il mio motore era rumoroso. L ho smontato perché troppo fastidioso.
Il promoter si é buttato la zappa sui piedi quando ha detto fai dislivello senza un goccio di sudore.. La cosa piu bella é ritornare a casa proprio zeppo di sudore..e quello si chiama soddisfazione
bel mezzo peccato le istruzioni scarse registrare catena,posizione mappatura.inoltre i rivenditori spesso sono negozi di modellismo onoleggi,comunque pochi sul territorio e l'azienda non fa da assistenza.peccato,spero aggiungano concessionari che sono dei professionisti nella vendita e bike
Bel giocattolino, ma non so fino a che punto la si può chiamare bici...va bene la e-bike, ma ci stiamo allontanando dal concetto di partenza. È più una moto elettrica con pedali, se fosse a scoppio si potrebbe paragonare al vecchio Ciao (ironicamente si intende)
quel motore non è 4000 watt. se ha una batteria da quasi 1000 watt , tanti ne eroga anche il motore. quindi è 1000 wat scarsi e anche a giudicare dalle immagini in pista non è più di 1000 watt a piena carica .
Testimoniare le nuove novita' in ambito ciclistico i e' un servizio molto importante quindi grazie per questo video.indubbiamente e' un gran bel mezzo non c'è che dire ma se vogliamo analizzare le caratteristiche tecniche che ha fornito il signore sulla batteria e del motore l'autonomia della bici non rispetta ne i 50km né tanto meno il tempo di durata.che parametri ha utilizzato il titolare della bici per affermare che questo mezzo riesce a raggiungere i 2000 d+?io sono un sostenitore della bici elettrica perche' allarga ampliamente i confini dell'utilizzo che se ne puo' fare ma creare un campionato di e-bike .... non riesco a trovare una spiegazione logica.la competizione quella vera è tutt'altra storia.detto ciò sono molto contento che il tutto dal progetto alla lavorazione si interamente made in Italy.
Quindi interessato ad una bici, scrivo un paio di Mail, dopo varie telefonate a vuoto. Risultato: un chezz! Forse non necessitano di vendere, buon per loro ma pessimo modo di lavorare. ADDIOOSSS!!!
In pratica una moto elettrica su un telaio da bici. Non ne comprendo il senso. Almeno fosse bello il telaio,sembrano quelli delle MTB in acciaio del supermercato ( escluse le honlis).
E sfiziosa sarà divertente, ma non è una bicicletta solo perché ha i pedali, se avete qualche annetto in più vi ricorderete del SI, dello CIAO, del BRAVO, non avevo forcelloni da enduro, ma avevano motore e pedali, non ha senso una cosa del genere, potrebbe essere sicuramente divertente, ma a sto punto contro una moto da enduro... Se lo scopo è andare fuori terra e salire montagne....
