Hoe 2K hoogglanslak aanbrengen ?! 

Dankuwel en graag gedaan 😉

Dankuwel, vergeet je niet te abonneren hè . Heb 75 filmpjes op mijn kanaal 😉👍

Dag Peter , leuke bedenking maar dat wordt niet gedaan hoor . Ik kantel mijn pistool een beetje zodat ik op het smal van mijn straal spuit …

Zelf gebruik ik die van kent , innotec heeft dit ook maar denk dat je het gemakkelijkst aan die van spraymax zal geraken via crop . Etch primer kan je ook gebruiken van bv finixa, ppg, nexa, etc… keuze genoeg 😉

Hoi Jef , je kan perfect 2k lak wetsanden en polijsten . U start met p1500 of p2000 daarna trizact 3000 en daarna polijsten. Dit wordt veel gedaan bij oldtimer restauratie . 2k lak tov 2 lagen systeem gaat sneller hè en ook goedkoper . Met 2 lagen lak heb je gelijk eindresultaat anders 2tot3 lagen basecoat en 2 lagen vernis … En als je goed aflakt is het beiden fijn . Succes

@@CarrosserieTomPuylaert weer bedankt voor je antwoord !! Word iedere keer een stuk wijzer door je filmpjes en antwoorden!!

Bedankt Stefan ! Pistool afstellen is heel simpel . Straal breed zetten , naald mogelijkheid geven dat ze volledig naar achter kan en druk aan ingang pistool ongeveer 2 bar .. de rest kan je terug vinden in mijn tutorials over lakken. Veel kijkplezier en vergeet niet te abonneren hé 😉

Dag Gerard , lak zeker niet volledig afmaken en zorg dat u de traagste harder en verdunner gebruikt zo hebt u voldoende tijd om uw bus af te lakken zonder overspray . succes !!!

@@CarrosserieTomPuylaert Tom, dank je wel

Spuitnevel op een ander component? Dat kan je met cellulose thinner verwijderen wel niet op plastiek hè dat kan oplossen. Indien het overspray is op een pas gespoten stuk min 24 u laten drogen bij 20 graden of na het bakken is cabine kan je de nevel wegschuren met 2000 of 3000 en polieren …mogelijkheden genoeg

Dat werkt niet Walter 9bar op de compressor dan een manometer aan de muur , instellen op 4 bar en dan heb je 2 bar werkdruk aan uw pistool 🔫😉

Ik werk met analoge meters van Sata , te koop in speciaal zaken ..

Dat zou ik afraden ! Er bestaat epoxylak voor benzinetanks . Deze vind je bij Matthys.net

Dat weet ik niet zonder een lakinspectie te kunnen uitvoeren , dit hangt van veel factoren af nl; is de lak nog intact , is het een 2k lak of staat er al vernis op ? of is het nog een ouder type van lak zoals synthetisch of nitrocellulose ...

@@CarrosserieTomPuylaert Het is een ouder type lak uit 1974 dus geen water gedragen versie. Ik heb wel gelezen ergens dat ze opruwen en dan spuiten, dan een blank harde laag voor moderne lak.

Is het 2k lak effen kleur of metallic lak ?

@@CarrosserieTomPuylaert Tom, nee geen metallic. Gewoon effen kleur . Het meeste wit , met een rode en blauwe streep op.

Dan zou ik het eerst volledig in het wit spuiten . Goed laten uitharden. Afplakken waar uw rood moet komen en lak schuren met p400 droog of p800 nat . Zuiver maken en proper afplakken + spuiten en voor het blauw , proces herhalen. Wel wat job op die manier. Ikzelf zou het in tweelagensysteem doen en best met solvent basislak. + vernis . Dat gaat veel sneller . Je brengt uw wit aan en als deze droog is na 10minuten kan je al op afplakken zonder te schuren. Gebruik hiervoor ook fineline tape . Succes 🍀

Oke. merci!

Omdat dat niet wordt gedaan , is niet nodig . Is zo al moeilijk genoeg 😂

Kruislings dat is om te verven met een borstel of een rol

I'm good Adil , hope you too ;-)

Bij Sata gebruik je RP voor blanke lak , 2k lak en Nat in Nat primer en de HVLP dient voor de basislak . Deze pistolen zijn zo ontworpen specifiek voor deze laktypes . RP heeft een fijnere verneveling dus ideaal voor de eindlak !! succes !!

@@CarrosserieTomPuylaert Vriendelijk bedankt Tom , weer wat nieuws geleerd, 🍻