E-bike nem sport? Attól függ mennyit mész. Attól függ hogyan mész. Attól függ hány éves vagy, vagy milyen egészségi állapotban vagy. Attól függ E nélkül egyébként mit csinálnál. Én E-vel háromszor annyit megyek, háromszor olyan messze, háromszor olyan emelkedőn, terepen. És mit csinálnék e-bike nélkül? Az ízületes térdemet simogatva otthon ülve, sört iszogatva, irigykedve nézném mások youtube videóit, hogyan tekernek a gyönyörű hegyekben. Úgyhogy nekem az e-bike a természet, az e-bike a hegyek, az e-bike sport.
Szia! Igen, hasonlóan gondolom én is, erről mar sok videóban beszéltem. Az elmult időszakban a családi flottát is bővítettük két EBIKE-val, a szüleimnek. Én is előszeretettel használok rásegítéses kerékpárokat. A thumbnail egy amolyan geg, sokszor megkaptam mar videók alatt hogy, “rehab tekerés” , “nyugdijasoknak való”, stbstb. Inkább ezekre egy vicces fricska. 😇 Sok balesetmentes kilométert kivanok! Üdv, Gergő
Ez így nagyon romantikus megfogalmazás. HA nem lenne e.bike akkor nem mennél háromszor annyit, de ugyan annyit érni az edzés szempontjából. Hiába mész így többet, de a "munka" egy részét (szerinted kétharmadát) nem te végzed. Szóval igazából ezzel átvered saját magadat..
@@GZMulti Már ha, edzés szándékkal bicajoznék. De ebben az esetben kondi terembe is járhatnék. De nem. Én első sorban turista és élmény bicajos vagyok. Másodlagos a mozgás, a sport rész. Így a prioritás hogy egyáltalán menjek, a második az hogy távolságban mennyit megyek, azaz hova jutok el. Harmadik hogy a párommal közösen hova tudok elmenni aki egy egyszerű ötvenes háziasszony. És csak negyedleges dolog a sport.
Szerintem ez egy nagyon jó bicaj. Nincs igazi kompromisszum a használatával, mert elég könnyű. Az én bicajom egy KTM 16 kiló, motor nélkül. Miután átépítettem elektromosra 25 lett. És egy kis ellenállás van a hajtásban, ha nem megy a motor. Szóval ha lemerül, nem nagyon lehet vele haladni. Mondjuk hogy szenvedéssé válik a tekerés. Ezért , jó nagy akkut csináltam hozzá. Így teljes erőnél 125km et el tud menni. Akkor döntöttem az összerakás mellett, amikor Szilvásváradon, már nem tudtam felmenni a Bánkuti kilátóhoz. Hát igen elmúltam ötven. 10 éve még két óra alatt felértem. 3 éve már 4 kellett:) 2 éve , vissza kellett fordulnom. De tavaly fel tudtam megint menni, a rásegítésnek hála. Igen kevesebb erőt kellett bevetnem. De két választásom volt . Vagy nem megyek többé, vagy rásegítéssel megyek. Ami tapasztalatom van. Elektromos rásegítéssel megszűnt az a rettegés, hogy hogy fogom leküzdeni a haza út végén az utolsó hegyet. Mert én pont egy magaslaton lakom. Tehát bárhova megyek, visszafele mindig fel kell tekernem:) Megszűnt a félelem a szembeszéltől, ami odafele hátszél, és becsap hogy mehetek, hisz még nem vagyok elfáradva , de visszafele szembeszél, és meg akar kínozni mielőtt hazaérek. Régen ez nem volt gond. De most már lassulok:) Szóval az elektromos bringa adott még nekem időt amit kinn tölthetek a természetben, és nem mint egy rokkant, hanem inkább mint egy boldog kerékpáros.
Szia. Jó hangulatú videò. Tetszik hogy nincs agyon szerkesztve,így szerintem jobban át jön a a mondanivalò. 200km egy nap alatt,emelem kalapom. Széles Utat!
Kemény vagy, gratula! Ahhoz külön, hogy ilyen fiatalon ennyire tudod élvezni a tájat, természet szépségeit! (Néha nézd napszemüveg nélkül, egész más!) 😬
Az elektromos kerékpárnak van létjogosultsága! Mondom ezt úgy, hogy egy centit nem mennék vele, persze amíg van erő a lábaimban. Ahol én élek, majdhogynem nincs piaca a hagyományos kerékpárnak.
Teljes mértékben van létjogosultsága. Én mondhatni jó erőben vagyok, de egy full power, fully ebike egy technikás mászó részen nagyon jó élményt tud adni!
@@gabor4087 Inkább a tájadottságai miatt használnak szívesebben e-bikeot. Az én környékemen (Németország) elég szenvedéses sima kerékpárral közlekedni, hatalmas dombok vannak (10-14%-os emelkedőkkel). És a legviccesebb amikor én kiköpött tüdővel nagy nehezen felszenvedem magamat egy hagyományos montival addig a 60 éves úgy elteker mellettem mint a huzat.
Ha csak az érdekel, hogy minél nagyobb távot tegyék meg, és közlekedni akarsz, akkor hajrá, használj e.bike -ot, de ha biciklizni akarsz, akkor baromság. A biciklizés lényege pont az, hogy önerőből éred el és teszed meg, ne egy motorral. Pláne nem ennyiért..
Wrong! Töltés nélkül ( 3..5 óra sörözés..) pont az aksisnak határos a hatótávja. Lehet láberővel menni persze, de nem úgy vannak rendszerint az áttétek...
@@szabogabor2949 Én meg 50 évesen vásároltam magamnak egy elktromost , és kinyílt a világ . Aki ezt versenysportnak tekinti az versenyezzen, aki túrázni akar az turázzon, csak ne bántsák egymást ezért .
Igen, ez így van. De ilyenkor ez nem szempont, minden falat felér egy mennyei mannával. Visszafelé vonattal jöttem, maradandóbb élmény volt a tekerés.😇 G
