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#hoi5 

Mark T
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みやんさんのアバルトにDESTINOのパドルシフターを取り付けました。
中古ボスに問題があったり、ホーンスペーサーが無かったり、ステアリングボルトが無かったり、トラブルだらけで、時間がかかりました(笑)
ステアリングチルトを下げたら、すごいいいです。
色々話しながら、パーツ買いに行ったりと楽しかったです!
DESTINO パドルシフターはこちら!
www.destino.jp/parts/abarth_pa...
みんカラ MarkT ページもよろしくお願いします。
minkara.carview.co.jp/userid/...
tsu chyさんのchannelもよろしくお願い致します!
/ @tsuchy

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 июл 2020

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Комментарии : 14   
@konpeito5952
@konpeito5952 4 года назад
ステアリングかっけーですよ! いつもながらあざやかな作業ですね〜私もシリーズ3なので参考に なりました。 ステアリング交換やってみたいですが分解難しそうですね! 次回作も期待してます。
@MarkT-Channel001
@MarkT-Channel001 4 года назад
ステアリング交換、アバルトは超簡単なので、ぜひトライしてみてください! ポジション改善になりますよ!
@Vitz_otoko
@Vitz_otoko 3 года назад
自分はアバルド乗りではありませんが社外パドルシフト参考になりました
@MarkT-Channel001
@MarkT-Channel001 3 года назад
このパドルシフトは、すごいよくできてました。。
@elica5003
@elica5003 4 года назад
お疲れ様でした〜〜♬ デビルマンカッコいいですね(^^) そして、お菓子いいなぁ(o^^o) ヨダレがっ(^^;; 今日は職場で「太っただろ?」って言われてしまいました💧 お菓子食べてる場合じゃないんですけどねー。
@MarkT-Channel001
@MarkT-Channel001 4 года назад
そこっすか(笑)  職場で太っただろなんて、うちの会社で言ったら、セクハラで訴えられますよ! そんな失礼な人、今どきいるんですね。。昭和だ。。。 女性の容姿についてなんて、仕事場では一切会話しません。
@pkttsword8500
@pkttsword8500 3 года назад
自分も3のmtaなので参考になりました!トライしたいのですが、ボスのメーカーって分かりますか?
@MarkT-Channel001
@MarkT-Channel001 3 года назад
アバルトのはだいたいOMPですね
@pkttsword8500
@pkttsword8500 3 года назад
@@MarkT-Channel001 2020年9月からの新米アバリストなので助かります!ありがとうございました!
@ichirotsuchiya8542
@ichirotsuchiya8542 3 года назад
パドルシフトの構造がわからないですが、スイッチ式に変更は可能なのでしょうかね。 わたは事故で左腕が不自由で右手でしかスイッチ操作ができないので検討しています。 アドバイス頂ければ幸いです。
@MarkT-Channel001
@MarkT-Channel001 3 года назад
そーですね、所詮中の構造はシンプルでアップとダウンと二極線だけで、それぞれスイッチを押してるだけですね。
@ichirotsuchiya8542
@ichirotsuchiya8542 3 года назад
@@MarkT-Channel001 簡単な構造みたいですね、左パドルを右側へスイッチタイプへ変更できそうですね。 ありがとうございます。
@saisyouyuu
@saisyouyuu 3 года назад
こんにちは、今はアバルト595ピスタを乗ってます。 モモのステアリングを付けたいのですが、探してみたらWorks Bellのパドルシフターネオ(汎用タイプ)しかなくて… これを付けてる人もいるみたいのですが、大丈夫みたいのですか。
@MarkT-Channel001
@MarkT-Channel001 3 года назад
Destinoさんは、このパドルシフト、まだ販売してるか?わからないですが、凄く良く出来てますね。
Далее
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