«Автономная ячейка»: первая концепция автономной мастерской
Эти две ячейки соединены автономными помощниками: используются автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV), которые организуют все задачи по логистике деталей между ячейками
CELL 1: кромкооблицовочный станок EDGETEQ S-500 (ранее KAL 370) в сочетании с возвратным устройством LOOPTEQ O-600 (ранее TFU 521)
«Пакет технологий с 3 профилями» включает в себя блок точной фрезерования для трех радиусов, 3-х профильную головку на блоке для обрезки профилей FK30 и скребок для профилей для более чем трех радиусов. Если кто-то хочет изменить процедуру склеивания кромок (PU, EVA или технология нулевого соединения airTec) через короткие промежутки времени, он может теперь выполнять все три процедуры нанесения кромочной ленты на одном компьютере
Преимущества интегрированной обработки заготовки
Качественные затраты снижаются благодаря нежной вакуумной перекладине
Гибкая организация персонала благодаря работе с одним человеком
Снижение физических нагрузок на персонал
Высокопроизводительный взаимосвязанный материальный поток
Эффективность: определенное вращение для возврата деталей, ориентированных на процесс
Полностью интегрирован в блок управления машиной (powerTouch)
CELL 2: управление роботом на вертикальном станке с ЧПУ
Доступность приблизительно 100%, высокая точность повторения и точная обработка деталей: роботы являются надежными партнерами и повышают экономическую эффективность производства. Надежная, интегрированная поставка деталей делает каждый станок с ЧПУ высокопроизводительным центром и, следовательно, оптимальной производственной ячейкой для производства.
6-осевой робот обрабатывает автоматизированные детали для вертикального обрабатывающего центра DRILLTEQ V-500 (ранее BHX 200). Интеграция в систему управления ячейкой позволяет очень легко управлять роботом. Кроме того, такие функции, как выравнивание, проверка и вращение деталей, могут быть легко интегрированы в процесс. Также очень просто внедрить новые детали во время процесса.
Преимущества управления роботом
Концепция экономии места
Нежная обработка материалов и поверхностей
Уменьшает нагрузку на персонал
Высокая техническая доступность и рост добавленной стоимости
Детали могут быть идентифицированы штрих-кодом или RFID
Ячейка 3: Гибкая связь между транспортными системами без водителя.
Небольшие автономные помощники по логистике соединяют две полностью автономные рабочие ячейки и создают мастерскую, которая работает полностью независимо: используются автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV), снабжающие буровые ячейки штабелями из краевых ячеек, которые были обработаны до конца.
Полная последовательность: материальный поток в ячейке
Автоматизированная граничная ячейка:
Маркировка каждой детали с индивидуальным штрих-кодом
Кромка деталей от 1 до 4 раз. Обратный транспорт на LOOPTEQ O-600 (ранее TFU 521)
Удаление деталей из штабелируемой системы LOOPTEQ O-600
Транспортное средство с автоматическим управлением ( TRANSBOT ): транспортирует стопки с готовыми кромками на станцию подачи робота в ячейке робота с ЧПУ (если она занята, TRANSBOT транспортирует стопку в буферную позицию)
Ячейка робота с ЧПУ: робот загружает DRILLTEQ V-500 (ранее BHX 200) с деталями с готовыми кромками
Затем робот демонтирует детали с законченным сверлением / штифтованием
TRANSBOT : транспортирует стопку с готовыми кромками и сверлением / штифтовой установкой в буферную позицию и перемещает пустой приемник нагрузки из зоны загрузки робота в зону захвата робота
TRANSBOT : транспортировка следующего стека с готовыми кромками в зону загрузки роботизированной ячейки с ЧПУ (либо из буфера, либо из системы укладки LOOPTEQ O-600)
Одновременно дополнительный TRANSBOT загружает область штабелирования LOOPTEQ O-600 новым пустым приемником нагрузки.
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ: Интеллектуальная сеть ячеек с автоматическими транспортными средствами (AGV)
Система управления производством HOMAG ControllerMES является ключом к сетевому взаимодействию в ячейке. Он общается универсально с отдельными системами управления автоматизированной краевой ячейкой и роботизированной ячейкой с ЧПУ, а также с системой управления TRANSBOT . Здесь используется « система управления ячейкой TRANSBOT » (AGV = автомобиль с автоматическим управлением). Это тесно связано с менеджером автопарка, который берет на себя все планирование маршрутов движения TRANSBOT .
Преимущества "автономной ячейки"
Сочетание технологических знаний о деревообработке и технологии TRANSBOT
Управление материалами из одного источника
Готов к подключению к экосистеме тапио
Гибкое связывание обрабатывающих ячеек: Пространственная гибкость, отсутствие жесткого соединения с помощью роликовых конвейеров
Быстрое время отклика: простые последующие изменения ассортимента продукции и последовательности обработки
Масштабируемый и модульный: простой, возможно последующее расширение
7 окт 2024
