Друзья. Спасибо за ваши комментарии. Я и не надеялся особо. Не заводился, моя вина (ответил в коментарях ) , просто я понимаю ответственность за сказанное и слегка перенервничал при пуске мотора на воде. Мотор отличный и для простых целей, просто шикарен. Подписывайтесь, постараемся, чтобы было интересно, по мере сил. Хорошие Люди должны держаться вместе! Всем Добра и спасибо!
У меня такой же. На лодке 3.9метров с пайолами. Скажу что хватает. Экономичность перекрывает недостаток скорости. Четыре такта, не надо масло мешать с бензином. Троллить одно удовольствие. Надежность великолепная. Легкий вес, по сравнению с 9.9 в два раза.
Подскажите как владелец этого мотора, как с охлаждением? Не перегревается? Если идти в жаркую погоду на малом ходу? Почему нельзя запускать мотор без воды, если нет крыльчатки?
@@user-hg2tz6nk3d никаких проблем нет. Я выезжаю в основном на большую воду. Обороты большие Не думаю что будут проблемы с ним на мелководье. Огонь моторчик. Нет отказов. Сервис всегда перед сезоном
Имею такой,рекомендую вам.Парни что то не так делали.Единственный недостаток э́того мотора-его цена..Но,это не в ущерб качеству.Самый лучший мотор в своем классе!
Спасибо за ваш комментарий. Мотор красавчик! Не заводился, моя вина, сначала не дождался пока топливо пройдёт по системе, потом нервничал и забыл подсос убрать. Ещё раз спасибо, подписывайтесь. Хорошие Люди должны держаться вместе!
Я купил себе Honda 2.3 hp купил пользованый,есть такой нюанс какда плаваеш нагревается мотор и какда скидываеш газ (ставиш на черепашку) мотор глохнит и потом допустим заводитс не с первова раза а с 2-3.что делать?
@@jevgenijonufrijev7914 я думаю купить карбюратор, проблемы не составит, потому как этот тип двигателя используется во многих вариантах силовой техники. Как то тримеры, генераторы и т.д. Если бы у меня стал вопрос покупки карбюратора, в Харькове, то я бы задал вопрос официальному сервису (только потому, что это мои друзья ) . Если бы было иначе, то я бы переписал маркировку карба и задал бы вопрос гуглу, уверен там есть предложения. Ну и на самый худой случай, карбюратор в руки и на рынок. Поскольку большинство силовой техники однотипно, то уверен, легко найдёте оригинал или аналог, который при должном отношении прослужит не хуже оригинала. Добра и удачного ремонта! И быстро на воду! Лето уходит! Всем добра!
