😂😂😂 профессионал - а ты за чем диски гриешь ,не один шиномонтажник не даст ростовский нагрев диска,Грея его ты убиваешь в нем весь основной сплав и весь марганец,кремень все сжигается тем самым остаётся один шлак !!! Простым языком он в этом месте как фольга становится !!! Я рравкой дисков занимаюсь с 2007 года ( я не звалюсь не пытаюсь уместить и ещё что то ,все говорю по факту ) Ну вот я то же их грел в Москве устроился в RLD там мне вот на пальцах объяснилт по чему нельзя греть диски .... И вот уже на протеженгия около 10 лет я их правлю на холодную за все время только три раза лопнули диски ( 1 поспешил ,2 клиент всбесил ,3 диск был фирмы "алькаста" ) Так правщики кто греет диски вы не правщики ..
О как интересно 🤔 есть видео где на холодную правишь а то одни балаболы пишут 🤣. Там в конце я показываю что без следов даже краска целая ! Они от тормозных дисков сильнее греются чем я грею . Видел ссылку скидывай посмотрим. А то одни балаболы пишут.
@@ProfessionalAbakan стопе !!! Ты щаевляешь что ты правщик дисков но при этом ты их греешь !!! Тем самым разрушает все структура диска !!!- а в чем сложность править диски на холодную ,если ты знаешь каждый состав диска и что на что влияет !!!
@@ProfessionalAbakan Из чего состоит ( реплика ,ковка ,оригинал ) ? Какие сплавы и присадки добавляются в каждый из этих дисков ?! - в чем заключается их разница ,от какого именно сплава зависит прочность диска ??;?
@@sever8888и что толку ? У вас у всех станки крутые, только переобувать и умеете или шину заварить которую на помойку надо выбросить . Что касается ремонта дисков все далекие .
