HONDA AFRICA TWIN 1100 DETONA A BMW R1250? *QUAL COMPRAR?* 

Samara passada .fui na Honda peguei a african twin DCT teste Ride . é show !! Sem contar a manutenção Honda é mais barato...

Todo meu respeito a você irmão, há respeito do comentário da "nave", cada um é feliz com o que tem e o que pode ter!!!!!!!!!!

Jajá chega os fanboy da 1250 GS chorar kkkk, já fiz o teste drive na África TW e na GS e em relação a ciclística realmente achei a África mais acertada, mas aí é pq eu acho ela mais cômoda pro meu uso q é exatamente esse uma pegada mais on/off road com um pouco de esportividade e uma ciclística mais facil, É aquilo cada veículo para sua missão então é questão de puro gosto mesmo😎👍🇧🇷

Eu tinha GS 1200, hj tenho ADV sport 1100 manual...pra mim africa muito melhor de ciclística, sem defeitos crônicos... pretendo trocar por uma dct

Essa cor tá um espetáculo!!! 😍

Perfeito, nave e aquela que cabe no seu bolso! Quero fazer o teste, fico curioso pra saber como fica em baixíssima velocidade, em transito pesado, onde usamos a embreagem inclusive para ajudar no equilíbrio, e tambem no uso em longas distancias com carona, se e tao boa quanto a GS, que e a atual. Desde ja parabéns pelo conteúdo, abraço

Muito bom parabéns, onde vc coloca o microfone da tua gopro e qual é o microfone que vc usa, quando eu passo de 140kmh o vento atrapalha muito e nos teus vídeos não atrapalha nada.

Parabens pelo conteudi! Ganhou mais um inscrito só oelo comentario em dizer que " nave" independe di valor da moto e sim pelo o que ela reoresenta para seu prooietario❤

Top demais seu test drive.....e mais top ainda a sua opinião sobre o valor que tem cada moto para cada proprietário......e realmente tenho essa mesma visão da Honda no Brasil pelo menos , que chegou ao topo e só se preocupa com números. Parabéns pelo vídeo e que Deus abençoe vc sempre 🙏

Linda demais a moto, deu mão é 180 fácil. Depois q peguei o carro automatico se possivel nunca mais manual e com esse sistema acho q a moto vai ser a mesma coisa. Cadê o selo do pai "Compraria"...rs, parabéns vídeos top sempre

Mimos??? Aquela chave presença da BM já vi gente ficar na mão por conta disso.. Depois tem outra, troco todos esses mimos pelo mimo DCT automática da África....

Eu comprei uma África twiin sport manual, com o Rafa na Toni center, Amando muito a moto

África é boa igual as outras ,mas é muito mais bonita nisso a BMW que parece uma vespa gigante toma de vareio

nota mil!!!!

Gostaria MUITO de ver a sua opinião/review sobre a NC750X DCT.

Cara, hj não tenho condição nenhuma de ter, nem uma bicicleta kkkkkk. Mas a minha meta é essa moto, eu tenho dificuldades com a moto comum, são muitas coisas pra fazer, tem que ser tudo no tempinho certo pra não estragar o funcionamento, essa ai, mesmo cara, é potente e resolve meu problema.

parabéns é isso mesmo essa questão em dizer que a moto é uma nave ficou top 👏👏👏

Top o câmbio automático.

Rapaz, bolha alta da muiiitaaa diferença!!! Porém é um item de fácil troca.

MT e L qual a diferença não é a mesma versão é depois a adveture sports???

Bela moto a AT!!!

Tem que aumentar o nível de escolaridade já , ou não adianta pensar em um salário descente . No mínimo , segundo grau completo . Ou fazer gradual para contemplar a todos , segundo grau para , vigilantes de banco , carro forte , escolta e SPP . Uma ideia para comtemplar vigilantes que não tem ainda o segundo grau .

Excelente moto, único inconveniente é esse painel elevado, atrapalha um pouco.

A Honda inovou com DCT na VFR 1200 em 2010, é uma inovação interessante, mas gosto para moto é uma coisa pessoal prefiro a BMW 1250 com certeza.

Cara mais uma vez eu digo, essa versão é a mais bonita de todas, parece um dragão

Boa noite amigo eu tenho 1,70 m de altura tem como andar na África twin

Coisa boa acostuma rápido kk

Caras a Honda aposta no cara que não quer futuros perrengue eletrônicos , moto crua peladona não da pra condenar quem opta por ela.

a turma de vendas deveria melhorar dialogo, pois o produto é top e o publico alvo da valor a isso. Fato é que na bmw(DF) vc consegue comprar um bom produto zero por 92% da fipe, ou produto usado com taxa zero, isso mesmo acreditem! Tenho vontade de ter essa africa mas o pessoal de vendas perde muito negocio e compensa o caixa com vendas de cg´s.... e não é a toa que que a r1250gs vende mais do que PCX, a dura realidade do mercado de acordo com a fenabrave em 2023. Mercado de nicho não é só produto e sim produto + negócio.

Cara agora sem falar do comparativo em si, me tira uma dúvida, já andei por um final de semana numa Honda VFR 1200 CrossTourer que era como se fosse equivalente a Uma África Twin nos tempos atuais, também automatizada mas a diferença dela que ela usa cardã, então nas trocas automatizadas ela dava muito tranco e muito barulho, eu pensava que ia quebrar o cardã...fora o incomodo.. parece assim quando você passa a marcha errado que faz aquele barulhão?..Essa dai você sente o tranco nas trocas de marcha ou ela passa a sensação suave de um quickshifter? Tenho essa curiosidade e ainda não apareceu nenhuma para teste drive nas lojas aqui da cidade. Vou depois arrumar tempo pra ir testar.

Eu trocaria a gs 850 2022 que tenho na at 2023 de entrada com dct e colocaria o pedal do câmbio de marcha, se tivesse pneu sem câmara. A adv pesa mto. Mas, eu esperaria chegar a nova, que vai ter turbo compressor. Parece que já em 2024

Vc esqueceu de dizer que é uma moto que não dá problema, igual os cardans das BM e os vários problemas das Tigers. Tenho uma África a 3 anos com 46 mil Kms perfeita. Sem dúvida a melhor big trail.

Excelente vídeo, uma pergunta, para uso 80% urbano ela atende? ou a Tracer 900GT seria melhor? Rodo 100km por dia. Na vinda para o Trabalho com garupa e 3 mochilas, duas minha (trabalho e academia, mais garupa com mochila de colégio) Obrigado

Antes o luxo na moto era comprar moto com freios ABS, em se tratando da África Twin tem a versão DCT que deve ser muito bom e entendi mesmo se eu parar a moto engatada e desligar, quando for a moto de novo ela volta pro neutro devido o freio de mão, este que faz o papel como se a moto tivesse engatada, os faróis da África Twin são bonitos e o painel parece estar diferente ou deve ser porque tem a opção de mudar a iluminação do painel, imagina se tivesse o câmbio DCT a partir da linha 500 cc, seria bom, mas como sabemos, o preço iria subir pra caralho.

Em relação a esse pezinho para troca manual na versão dct que vc sitou no vídeo. Tem ele na Honda Brasil? Da para pedir como opcional?

Queria encontrar um video falando sobre cada detalhe dela, é ensinando cada coisa que ela tem é faz.

Em São luis tem muitas bm1250 e nunca vie uma africa aque em sao luis

Não gostei da f850 não tem ciclística perde até pra f800 agora tô comprando uma Africa manual tô com expectativa boa

Já chegou à 3000km?

O vacilo é que a honda só fez a adventure sports naquela cor tricolor.. não fez nessa cor preta que é muito mais mafiosa.. aquela parece de tiozao.. sem contar que já tive 3 motos tricolor e 3 brancas.. já tô abusado de moto branca. Agora quanto a moto em si, não tem o que falar, pra mim que gosto da tocada mais agressiva sinto falta só de uma cavalaria maior, uns 130, 140cv estaria ótimo, mas haja vista a proposta dela ser mais off que on, sem contar da roda 21 na dianteira que deixa a frente mais leve, inclusive até o cachorro loko caiu uma triumph justamente porque a dianteira da moto era aro 21.. dai ele foi colocar 200 e fazer mudanças de faixa bruscamente, ocasionando o acidente porque a frente mais leve tem a tendencia a shimmar facil. No quesito conforto como muitos comparam ai com a GS, acho que isso é conversa de fanboy. Existem pessoas que vão do Brasil ao Ushuaia de Pop 100 e não reclamam do conforto, então só por ai você tira. O conforto dessas big trails são sem comparação, até porque o estilo big trail é o mais confortável para se viajar.. tanto pela postura que você vai na motocicleta, quanto a versatilidade da moto que é alta, centro de gravidade alto, bancos confortaveis, guidão bem apoiado, opção de pneus mistos pra encarar qualquer terreno (se assim o piloto tiver habilidade e coragem) e autonomia e economia de gasolina) então, a big trail em si seria a moto "perfeita" para longas viagens. Claro, a babança e puxação de saco vai pra BMW, por ser grife, muita gente vê os influencers e afins fazendo propaganda e exaltando mais a BMW, obvio que tem todo um marketing a cerca da moto pra vender mais, mas nenhuma das duas é melhor. Vai da proposta que o cara tá buscando. Se ele prefere uma moto mais ágil, leve, barata, com proposta de pegar um off mais pesado e onde ele vai encarar sentido melhor a moto como se estivesse numa moto de enduro, vá de Africa Twin, agora se a proposta é viajar, longas estradas, sem enfrentar uma mata muito fechada, estradas bem precárias, priorizando mais o onroad..vá de GS.. No mais, as duas são extremamente confortáveis e seguras, tecnologia de sobra, até para os mais experientes as duas estão bem servidas. Já tive uma GS 1250 Adventure por 2 anos, já viajei, já andei em autódromo, em kartodromo, fiz off road com ela, pilotei em pista de motocross e ela atende bem, só peca pela roda 19 na dianteira que no off ela limita o giro , o peso dela também atrapalha mas nada que pra quem tenha as manha não dê conta. Fiz umas trilhas com uns caras de CRF e ela aguentou.. Na África Twin já andei bem nela e já andei em autódromo, não deixou desejar em nada, somente como falei, se tivesse mais cavalaria seria perfeita. A moto é muito boa de maneabilidade, é tão fácil de pilotar como uma Bros 160 com motor de 1000 cilindradas, não assusta, é a qualidade da Honda né, maneabilidade e dirigibilidade... acho que quase todas as motos da honda que já andei e possui são assim, até mesmo a Goldwing que é a maior moto da Honda tem uma maneabilidade incrível. A honda é fera nisso. Enfim, acho que vale a pena testar as duas , andar bem, não só essas voltas no quarteirão como as concessionárias fazem, ver a forma de pagamento, se a loja faz um bom negócio, ver o seu uso, se você tem habilidade pra encarar off road ou se só usa mesmo em estrada, testar altura da moto, peso, ver o pós venda na sua cidade, ver se tem assistência na concessionárias, pois BMW vocês sabem, tem que pedir da Alemanha e demora bastante, ja precisei e fiquei 60 dias de espera.. tem que colocar na balança tudo isso aí. Já tive a GS e agora se Deus quiser vou pegar uma África Twin. Excelente video, bem explicativo e parabéns pelo canal! Sanou muitas dúvidas! 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

Os pontos que me fazem a não comprar a moto de jeito nenhum: O que já era sabido com o freio total no manete esquerdo, dando margem a acidente, e a nova pintura extremamente feia além do design piorado

Uma dúvida que eu tenho, eu gosto de empinar moto, estou pagando uma africa e não sei se a automática dá para empinar, o que me diz, dá pra fazer empinada na automática?

Comparar BMW com Honda,tá de sacanagem !!!! Só a chave presencial já saí na frente ,fora suspensão ,qualidade dos acabamentos !! Sem comparação.

Vi uma tricolor ontem. Moto linda. Não sou um cara alto, mas piro nessas big trails.

A única vantagem que vejo em relação a Bmw é uma moto boa para pessoas com limitações físicas na mão/Braço esquerdo... dá inclusão a essas pessoas ! Mas jamais vai vender igual bmw e triumph...

Só eu que não gostei desse câmbio automático? O mais prazeroso em uma moto é sentir todo o torque por cada marcha, sentir que ela está lhe obedecendo da forma necessária em cada situação, seja ela um role simples ou algo mais esportivo!

Ótima moto mas hem acabamento e material de construção nem se compara kkk

Tô com inveja.

Como já disse, pena que é Honda. Os caras querem vende rmoto "Premium" sem atendimento, acabamento, garantia e pós venda Premium.

Qual a velocidade final dela?

A moto nem cavalete central vem e querem comparar c a GS.

As 2 sao boas gs cmo africa

Honda sendo Honda, cobrando 100k numa moto pelada, querendo bater de frente com a tiger 1200 e a 1250gs 😂

RU-vidr comparando motos que não tem a mesma proposta?

África é top, só o banco que é de madeira, de resto é top.

Ela tá mais pra Tiger 900 e F850 do que a R1250… não tem nem comparação. Tem um abismo enorme entre uma e outra.

Fosca é muito feia, parece que passou num incêndio e ficou torrada. Se é uma custom pode até ser legal por causa do contraste com diversas partes metálicas e ou cromadas, mas numa big trail? Não curto.

CICLISTICA DA AFRICA POE BMW NO CHÃO E O CAMBIO DCT PATENTEADO , SÓ TEM NELA

1:34 Começa a doideira

Ate ter uma burgueman

Primeiro pra comparar a AT ela tem primeiro que ter um motor de 140 cv sem pensar em conforto e muito mais. Em resumo e uma XRE melhorada

Tenho pra mim que a Africa Twin 1100 está posicionada entre a F850GS e a R1250GS, mesmo trazendo o câmbio DCT, ou seja, achei o título um clickbait e não um fato (talvez pra ajudar a vender a moto do Felipe). Na Africa Twin não temos vários mimos que temos na linha GS da BMW, como você mesmo mencionou ao redor dos 13 min do vídeo (chave de presença, aquecedor de manopla, pneus sem câmera, etc). Enfim, eu ainda iria fácil numa R1250GS ao invés de pegar uma Africa Twin.

Economiza...😂

Africona vivee

na moral não vale o valor! deveria ser no máximo 60 mil

BMW R1250GS a MELHOR disparado!

É realmente nao podemos dar crédito a tudo que se vê e ouve no RU-vid "câmbio dct e melhor que quick shifter " ... temos que avisar isso para as fabricantes de motos que usam quick shifter na MotoGP e no SBK ... nos dois campeonatos mais Top do planeta "ainda " usam o QS ... que coisa ehh 😂😂😂😂

Ciclista em uma moto fala muito alto.

Quando vc comprar e der sua opinião...., então vou considerar

Bem melhor que bm

Moto premier é BMW é ducati multistrada o resto é no vuaco

Nunca será 🤣🤣

A bmw das bigtraill ea mais vendida no mundo

AFRICA TWIN DETONA. A GS DA BMW.NEM EM SONHO.NUMCA.JAMAIS.

Ai tu cagou no peida mano 😂😂

Se essa moto tivesse cardan....

Na minha opinião essa moto é muito pelada! acho que o fato do cambio ser automatizado não faz tanta diferença assim não!.

Sou muito mais a AT do que a GS….moto BMW e Triumph nunca mais na vida.

Quala graça de ter uma moto de alta CC automatica ?

😂😂😂😂 comparação entre as duas, só pode ser piada né. Honda tem que comer muito angu. 😂

Ela é cardan? Então nao bate a BMW

Ô! Vê se anda menos. Assim na compro. Kkkkk

kkkkkkk ta bommm

Isso e uma carroça

Mentira😂😂😂

rapaz, não dá nem pra comparar... se tem dinheiro, é BMW, Ducati, Triumph... o resto é conversa fiada... rsrsrsrs

Ele só puxa saco de uma marca,o resto ele critica,cara ridículo

Acho essa moto uma das mais feias que existe, isso é uma mistura de carenada, custon e traion feia de mais. Não se pode comparar esse Frank Sting com uma BMW

Que moto feia, senhores.

Que comparação mais 💩💩💩kkkk está comparando um FIT com um Audi Q5 kkkk