HONDA CB1300SF SP 詳細チェックしてみました！【協力店：ホンダドリーム茅ケ崎】 Motorcycle Fantasy 

Hondaと島田さん😊 バイク愛が伝わります!

ライバル他社のバイクを公平かつ的確に 解説する島田さんもスゴイですが、 インプレッションに快く協力をする ホンダドリーム茅ヶ崎店さんの懐深さも 凄いです！(*´▽｀*)

とてもわかり易くCBを説明されてますね。 購買意欲がそそられます🤤

島田さんのお話はホントに、すっと耳に入ってくるねー。ワイもこんな話上手になりたい。

動画だけでも迫力が伝わりますね👍

hondaの営業さんも、見習う部分が多い程のトーク上手。 他社のバイクなのに、良く観察し良く調べ上げていますね。

やっぱり良いなぁ。体力あるうちに乗ってみたいな。

アナログメーターがやっぱり好き

thats a beautiful bike

ゆとりのある大人の男のバイクって感じかして良いですね。

いつもいつもそのバイクが欲しくなるような解説で好きです

ヤマハもXJR1300復活してほしいですね！！

ホンダさんはマーケットリサーチが徹底してしてますね！ ふんだんに最新の技術が詰め込まれているのに、デザインはレトロに こだわってる所が 、ベテランやリターンライダーをターゲットにしていると思いました。 まあそういう層にしか手が出せない価格なんだけど．．． 買える人がうらやましい！

販売店同士のコラボ　素晴らしい。 本家メーカーも原付きで協業してますし。

モトグッツィとかも見てみたい

良いオートバイだとは思いますが、結局は重くて持て余して手放す方が多いという印象の方が強いです。

A moto dos meus sonhos. Espero importar para o Brasil algum dia. 🇧🇷❤️ 私の夢のバイク。いつかブラジルに輸入したいです。

島田さんがホンダの広報の方のように見えますよ👍

威風堂々の言葉がぴったり。CB1100SFからだと、30年近くのベストセラーモデルながらアップグレードを重ね、熟成を通り越して完熟の域に達したスーパーモデル。島田さんのインプレで、どんな饒舌が炸裂するか？楽しみです😌💓

My 2004 is more beautiful the 2021 model, only the logo in the oil tank... The exhaust is more big in my cb1300. Love the CB1300 motorcycles. Brembo is great but I prefer all Japanese components

ストファイスタイルのネイキッドよりクラシカルなネイキッドの方がかっこいいですね

かっけぇな〜

私の中でTHE BIKEってこれ。 いつか所有してみたい。 贅沢言うなら、これとホーネットが欲しい。

いつかシマダさんにCB1100を詳細チェックしていただきたいです....

ストック状態でこんなかっこいい正立フォーク見たことない……！

欲しいなぁ 足が届けば…

カッコイイのはわかりますが車格が私には大きすぎますね。プロジェクトビック1シリーズは本当、フラッグシップという感じですね。

エンジンと足まわりはとても良い。 普通に良い物を普通に作った感じ 悪くないけどSPって言われるとなんかSPだけの何かが欲しいかな。 SPだけモノショックで専用カラーで一目見て、、あ！SPやん！ みたいな

ヤマハに乗るならＹＳＰ いつも動画楽しみにしています

最近の白バイもこのタイプのマフラー付いてますが、初めてマフラーの音聞いた時はこの白バイ、マフラー変えてる？と思ったくらいでした。白バイといえばヒュルヒュルいってたけど、最近のはボーーっていい音してます^ ^

Where we can purchase one of this motorcycle ( 2022 Honda CB1300 super four ) in the USA?

まだバイクに興味を持つ前の子供の頃に父親がボルドールを所有していて、いつも後ろに乗ってたけど、乗って（自分で運転して）みたかった、、、

キーオンでライトオン。スズキの時は容赦なかったのにw。

ほぼ追加・交換するパーツが必要無い豪華装備 でもトラコンが付いてないのは意外ですね コイツに乗るには体鍛えないとね

Очень интересно , но ничего не понятно , спасибо )😉

CB1300SBの動画希望です

YSPもＨＯＮＤＡも顔見知りだと思いますがすごいコラボですね。試乗レポートするんでしょうか？ ＨＯＮＤＡは購入前提の時しか新型の試乗はレンタルである以外はできないと思うのでどんな感想か聞いてみたいです。 私はＦ・Ｒサスともかなり硬い印象でした。乗りやすいといえば乗りやすかったですが、乗りこなせるのか不安な一台だったです。正直女性には公道走って止まる、交差点曲がる以外ＣＢ１３００は無理のような気がします。

新車いいな。sc40手放せないｗｗｗ

Уважаемые друзя ! Этот мотоцикл очень культовы ! Не только в россий Я лично очень в большом восторге от него! Но блин не изменяфте классике ,прошу вас делайте глушители (выхлопные трубы )с двух сторон и круглую фару !

もうちょっと軽ければなぁ。

「島田くん、いいレポートありがとな！　会社は違うけど島田くんもオレと同じ車バカ、バイクバカの血が流れてそうだな、 同じ浜松の会社としてyahamaさんとsuzukiさんとうちで　もっともっといいクルマつくらまいな！いっしょにやらまいか！！　だっはっはっ！！」 こう言いながら、天国の本田宗一郎さんがニコニコしながらこの動画を見ていそうですね

白バイしかイメージにない白バイもこれくらいの装備が欲しい。

ガソリンメーターほしいなあ

ジャケットがアムロ・レイカラーじゃない！(笑)

ブレーキホースがなぜゴムホースと勘繰りたくなる仕様、コスト面でＧＯサイン出なかったんだろうなと。 ホースは大体高くても3万程度、ＳＰなんだからケチっても意味がない、せっかくブレンボキャリパーも本来の性能が出ない。 外車勢はメッシュホースが標準、オプションでも良いのでマスターとホースは設定した方が良いと思う、後付けは長さ測定、バンジョウの向きが合わせにくいのでポン付けオプションならすごく楽。

アウターチューブがゴールドなのでは？

한국에언제들어오나요

ドリーム店の協力じゃ悪口言えないよねえ。 公平な批評という観点からはちょっとね。

한국에빨리들어오길

良いけど、高いんだよなぁ。

フロントフォークの説明。 パイとファイ、意味が違います。

現行のテールがシュッとしてるのイヤ セミカウルモデルになら似合うけど 丸目ネイキッドとの組み合わせだと なんか尻すぼみ感が否めない

コンセプトが時代錯誤で僕は好きになれないです。 4輪で言えばクラウンや86みたいなイメージ？？

もうこの青白、赤白のカラーは飽きたよ