Quando gravo penso muito nas pessoas que não sabem completamente nada e tento extrair tudo que posso! Fico muito feliz que reconhece meu trabalho meu amigo! Muito obrigado por nos passar de uma forma tão incrível que entra fácil na mente! Deus o abençoe.
Herbert conhecimento e capricho. Discordo quando disse que não é estética, é sim. A máquina fica mais prazerosa de andar, uma beleza que os outros não enxergam mas está lá. Parabéns por manter a integridade ou melhor … reestabelecer a integridade que a maioria deixa perder com os anos.
Meu irmão Herbert, uma referência em conhecimento sobre CB400 no Brasil. Sem dúvidas um excepcional profissional e uma pessoa dotada de uma humildade ímpar. Além de sua inteligência é claro. Fraterno abraço meu irmão Herbert! Deus o abençoe sempre e a sua família também.
O mais interessante do vídeo além de passar o conhecimento , é a analogia que o Hebert usa para ilustrar o pensamento rsrsrs , dá umas viajadas KKKK, Muito bom. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Ele disse que ia explicar de um jeito bem fácil para até uma criança entender! Ele é muito gente boa! Espero que esse vídeo faça os adolescentes darem bastante valor a um moto antiga quando verem uma. Tmj meu amigo!
Tão gostoso o ar de lembrança e nostalgia que esse vídeo traz, principalmente pra gente que viveu o tempo dessas máquinas e sonhava em ter uma, sabia dos modelos e das cores!
Da gosto q assistir e ouvir quem realmente compreende do sistema, entender tem um monte por aí agora compreender é poucos que tem esse dom de REALMENTE saber de cabo a rabo o porque de cada coisa, PARABENS MARIO PELO VÍDEO,SUCESSO SEMPRE✌🏻✌🏻
O Herbert explicou de uma maneira bem fácil de entender! Tomara que essas gravações ajudem principalmente no futuro quando essas motos forem praticamente peças de decoração. Kkkkk
Sabe MUITO de CB400!!! Só lembrando que a energia gerada pela moto também é corrente alternada onde é retificada para corrente contínua através do regulador/retificador de voltagem... E a função da bateria quando o motor está funcionando é estabilizar a voltagem de todo o circuito, por isso quando a bateria não "pega carga" o farol fica ocilando quando aceleramos e deixamos a moto em marcha lenta...
Salve, Mário! Abração pra vcs! Galera, caso queiram aprender elétrica de motos o Herbert tem vídeos excelentes como esse. Show de boa vontade. Essa dupla anima essa nossa paixão pelas antiguidades...kkkk
Muito legal o vídeo, muitas pessoa snap dão o valor nela,tenho uma 400four 75, tô com todas as peças daqui do Japão, até um escapamento 4x1 yoshimura de época… logo volto e farei ela e uma outra e postarei na net, abraço
Boa noite meu amigo Mario, quando você conseguir achar uma Honda CB 125 dois cilindros dos anos 70 adoraria que fizesse um vídeo, pois essa moto me marcou muito foi a última moto do meu falecido irmão, o dia que vc conseguir gravar seria uma bela lembrança, estou te pedindo pq sei que você como poucos RU-vidr lê o que seus seguidores escrevem.
Bom dia, Andrey! Eu fico muito atento às mensagens que me mandam porque sem vcs não teria graça alguma postar vídeos. Essa moto que me indicou deve ser incrível e pode deixar que se encontrar vou fazer um top vídeo! Deus o abençoe.
@@MarioSeteGalo admiro muito esse Hebert muita sabedoria em suas palavras.. que pena que está cada vez mais difícil de encontrar um mecânico desse nível.
Mario, tudo bem ? Tenho uma dúvida e acho que você consegue me esclarecer: Sobre instalar um tacômetro (conta giros) em uma titan 2002; Devo ligar o positivo do tacômetro direto no positivo do estator ou no saído do regulador de voltagem ? Qual à cor do positivo do estator saíndo do regulador de voltagem, se tratando do "chicote" da Titan 2002 ? Obrigado !
No início do vídeo usei meu celular mesmo que é um S10 Plus no restante da gravação usei a gopro hero 7 Black gravando a 2.7 k 30 fps e editei pelo short cut que é um editor gratuito.
Salve Deivid! Vou dar um grande salve para a Bahia! Já tive o prazer de conhecer 1% desse lugar maravilhoso e gostei muito de como vcs são acolhedores! Deus o abençoe meu amigo!
Vc só deu paú na saida na RD 350 OU A MESMA NÃO ESTÁ AFINADA OU O PILOTO ERA UM BRAÇÃO! RD 350 AFINADA DÁ PAU EM QUALQUER MOTO NA SAIDA É SE ESTIVER PREPARADA É O PILOTO TIVER BRAÇO DÁ PAU ATÉ NO FINAL! VALEU MARIO, PORÉM TIVE VARIAS CBS NUNCA TIVE PROBLEMAS COM PARTE ELETRICA!
