Acabei de assistir o video da CB 450 DX. Comprei zero uma em 1988, minha segunda Moto. A primeira foi uma igualzinha a essa: CB 400 II.. 1983....muitas lembrancas boas...valeu Mario !!! Recordar é viver!!!!
Boa tarde Pessoal! Já tive algumas CB's 400 e 450, e conheço bem a arquitetura desses motores, e pelo som percebo o funcionamento "quadrado", o motor deveria funcionar mais "redondinho" e mais silencioso como um motor 360º deve funcionar. Mas tirando isso parece uma máquina razoável pelo preço pedido.
Por motivos maiores e muita dor de cabeça nas análises, não posso falar a real para não causar um desconforto... então deixo pra vcs aqui mos comentários darem aula pra gente! Deus o abençoe meu amigo!
Bem pensado Mário! Uma análise mal colocada pode não só trazer desconforto, como também fazer uma falsa análise da nossa parte. Afinal de contas, nós que acompanhamos as suas análises não temos a experiência tátil como você tem aí. Parabéns pelo seu trabalho! Tamo junto!
Eu não curto moto antiga mas esse trabalho que você faz de divulgação e ainda mostrar o trampo é incrível, com certeza vai ajudar a encontrar um comprador
Rapaz, eu vi a tumb do seu vídeo e levei um susto... Meu pai teve uma CB II ano 82 exatamente com essas rodas. Ela era caracterizada DX 88. QUE MOTOOOOONA CARA!!!!
12.000 é na minha opinião um preço honesto e justo para essas motos, por mais que estejam cuidadas é uma moto de 450cc hoje em dia temos motos com muito mais conforto temos mais opções, pode ser bom para alguns que gostam de usar coisas extremamente antigas
Só pra vc ter uma ideia para deixar essa moto em perfeitas condições e originalidade o novo proprietário pode gastar uns 35 mil reais... mas se for somente Reformar em padrões simples com uns 5 mil já dá uma boa melhorada! Infelizmente as peças originais como saiu de fábrica por exemplo como ferramentas, manuais, nota fiscal e peças em geral fazem o valor da máquina ir até uns 35 mil! Tmj meu amigo! Deus o abençoe.
@@MarioSeteGalo sim Mario, entendo, é questão de gosto respeito quem curte, acho bacana mas não concordo muito com valores, com 35 mil por exemplo sou mais andar de HD, é gosto.
@@MarioSeteGalo Eu não curto dedicar meu tempo e dinheiro a este tipo de atividade, porém admiro e valorizo quem coleciona ou contribui de alguma a preservação de exemplares antigos,seja de moto ou outra coisa,pois só de ver já é uma satisfação
Boa tarde Mário estou bem e tudo ótimo???? Meu amigo cbzona top das galáxias, linda, linda, Schow de bola, obrigado meu amigo por mostrar essa belezinha para nóis, tamos juntos que papai do céu abençoe sempre.
@@MarioSeteGalo um bocado !!! A cb 81 , comprei em 1983 A cb 83 , comprei em 1985 O bicho pegou qdo alguns anos mais tarde comprei uma RD 350 1990 AZUL , farol quadrado. 2 cilindros , 2 tempos, leve , andava junto com QQ 4 cilindros , incluindo as sete galo. Aí, era emoção pura !!! Hoje tenho uma versys 650. tô mais tranquilo , apesar do torque fenomenal desse motor. moto fantástica, 110.000 km rodados. motor inteiro. abço. próspero 2024.
Eu admiro muito quando vejo uma relíquia dessas em perfeito estado e originalidade e quando pedem um valor bem elevado eu não me surpreendo porque não se compara a uma de baixo valor que precisa fazer tudo para se deixar próxima de uma perfeita.
Igual vc falou falta mais cuidado ,as vezes a gente passa a moto por não ter tempo ,e deixar moto num estacionamento longe tira a proximidade com a moto ,moto antiga requer presença são manhosas ,tem que mexer sempre mis a CB tem não deixa na mão ,preço justo .
Desanimei da compra por isso... Muita coisa mesmo. Essa moto é uma caixa de surpresa! Apesar disso, eu a compraria para o Herbert reformar. Entretanto, ele disse que está com a oficina lotada. Teria que gastar mais de R$ 30.000,00 ao longo de um bom tempo. Por esse preço, preferi esperar e comprar uma mais inteira.
No meu ver quem quer uma moto para curtir viajar excelente moto pequenos detalhes. agora se o cara e chato quer pagar 12 pila em uma moto perfeita tudo original como e a maioria dos Brasileiros querem algo zero a preço de barganha ai complica não serve, não me critiquem apenas falei a grande realidade de quem vende veiculos antigos
Se alguém como falou na primeira definição gastar uns 5 a 6 mil vai ter uma excelente moto para viajar sem dores de cabeça mas se quiser em perfeito estado e originalidade vai gastar mais de 30 mil.
O preço está baixo. Mas o investimento deve bater perto de 10 pila pra ficar perfeito. Então fica a critério do comprador. Pra quem gosta talvez valha a pena.
Não gostei do ronco do motor não, tenho uma CB 400 ano 82/83, que já esta comigo a quase 20 anos, agora na cidade onde moro só tem mecânico meia boca, estou com minha CB parada porque não tem ninguém que saiba equalizar/regular os carburadores. Depois que comprei minha Z900, deixei minha CB um pouco de lado, por vezes pensei em vender por conta da falta de mecânico competente onde moro.
É muito complicado quando não tem mecânico especializado nessas motos e acontece isso mesmo da moto focar jogada estragando por não andar... eu tenho o manual do mecânico da cb e em breve vou fazer alguns exemplares para colocar a venda no mercado livre.
motor não está liso .. o que eh característico das CB s eh como se um cilindro não estivesse queimando corretamente . Creio este ser o defeito mais grave . De resto , e fácil acertar .
